| Ποσότητα: | |
|---|---|
>> διαδικασία σχεδιασμού προϊόντων
Σύστημα IoT
προϊόντων Τρόπους
>> Προδιαγραφές προϊόντων
Μοντέλο αριθ. |
DS-SSL1-X |
DS-SSL2-X |
DS-SSL3-X |
Ελαφριά πηγή |
Cree/Bridgelux/Philips/Osram/San'an |
||
Έξοδος Lumen |
5000-57000lm |
5000-57000lm |
5000-57000lm |
Προσκόλλημα |
RA> 70 |
||
CCT |
Πρότυπο 5000K, 3000K-6000K διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος |
||
Αποτελεσματικότητα φωτισμού |
100-190lm/w |
||
Κατανάλωση ενέργειας (w) |
50-300W |
50-300W |
50-300W |
Συχνότητα λειτουργίας |
50/60Hz |
||
Εύρος τάσης λειτουργίας |
100-240V AC |
||
Συντελεστής ισχύος |
> 0.9/240VAC σε πλήρες φορτίο |
||
Μέγιστο ρεύμα |
Ναρ |
Ναρ |
Ναρ |
Τύπος οδηγού |
Moso/Meanwell/Inventronics |
||
Αποδοτικότητα οδηγού |
> 90% |
||
Βαθμολογία IP |
IP65 |
||
Βαθμολογία επιπτώσεων |
IK10 |
||
Βάρος |
Ναρ |
Ναρ |
Ναρ |
Εύρος θερμοκρασίας περιβάλλοντος |
-40 ℃ έως +50 ℃ |
||
Σύνθεση υλικού (σώμα) |
Αλουμίνιο |
||
Σύνθεση υλικού (ψύκτης θερμότητας) |
Ανοδιωμένο αλουμίνιο |
||
Αναμενόμενη διάρκεια ζωής |
> 100.000 ώρες @L70 |
||
Έλεγχοι -optional |
Οδηγός φωτοηλεκτρικού (PE) Cell 24VDC |
||
Αξεσουάρ |
Προσαρμογέας με πόλο |
||
Εγγύηση* |
5 χρόνια |
||
~!phoenix_var117!~ |
Ναρ |
Ναρ |
Ναρ |
Τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές χωρίς προειδοποίηση
Προσομοίωση Dialux για να δείτε την πραγματική απόδοση
ΕΞΟΥΣΙΑ |
Πόλος |
Πλάτος δρόμου |
Απόσταση |
EAV |
Εκκαύκλος |
Uo |
30W |
6 μ. |
5 μ. |
18 μ. |
18 |
35 |
0.371 |
40W |
7 μ. |
5 μ. |
21 μ. |
20 |
38 |
0.416 |
50W |
8 μ. |
5 μ. |
24 μ. |
20 |
37 |
0.458 |
60W |
9μ. |
5 μ. |
27 μ. |
20 |
34 |
0.493 |
Οι παράμετροιμετροι μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με συγκεκριμένες απαιτήσεις από τον τελικό πελάτη |
||||||
Επισκόπηση του εργοστασίου
>> Διάγραμμα διανομής LED
Τύπος Ι
Εφαρμογή
Μονή δρόμου | Πεζόδρομος/ κύκλος | Υποκαταστημάτων
Ταξινόμηση IES: Τύπος Ι - σύντομος, μεσαία, πολύ
W≤1*h
Τύπος ΙΙ
Εφαρμογή
Δύο δρόμοι | Είσοδος δρόμου | Αστικοί κύριοι δρόμοι
Ταξινόμηση IES: Τύπος II - σύντομο, μεσαίο, μακρύ
1*H ＜ W≤1,75*H
Τύπος ΙΙΙ
Εφαρμογή
Τρεις δρόμοι | Αυτοκινητόδρομος | Χώρος στάθμευσης
Ταξινόμηση IES: Τύπος III - σύντομο, μεσαίο, μακρύ
1,75*H ＜ W≤2,75*H
Τύπος vs
Εφαρμογή
Χώρος στάθμευσης | Τετράγωνο | Εκταση
Ταξινόμηση IES: Τύπος vs - σύντομο, μεσαίο, μακρύ
Διάμετρος • 1 h
>> Πλεονεκτήματα προϊόντων
|
Έξυπνη ενσωμάτωση της πόλης Διάφορα αξεσουάρ είναι διαθέσιμα για σύνδεση με το σύστημα IoT για την επίτευξη των στόχων του πελάτη. |
|
Μέγιστη εξοικονόμηση Ανιχνεύοντας τις κινήσεις για να προσαρμόσετε ανάλογα την έξοδο του λαμπτήρα, έτσι ώστε ο τελικός χρήστης να μπορεί να χρησιμοποιήσει πλήρως την κατανάλωση ενέργειας. |
|
Εύκολη διαχείριση Όλος ο εξοπλισμός συνδέεται με το IoT, ο οποίος μπορεί να ελέγχεται εξ αποστάσεως από την εφαρμογή σε κινητό τηλέφωνο ή υπολογιστή. |
|
Περιβαλλοντικά οφέλη Με τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, τα έξυπνα φώτα οδών LED με πόλο μπορούν να βοηθήσουν τις πόλεις να μειώσουν τις περιβαλλοντικές τους επιπτώσεις. Επιπλέον, η χρήση αισθητήρων για την παρακολούθηση της ποιότητας του αέρα μπορεί να παρέχει πολύτιμα δεδομένα για τους σχεδιαστές πόλεων που επιθυμούν να βελτιώσουν τη συνολική περιβαλλοντική ποιότητα. |
|
Όμορφη και κομψή εμφάνιση Υιοθετώντας απλό και μοντέρνο στυλ σχεδιασμού, εξαιρετικά πρακτικό με λογικό κόστος. |
|
Αντι-πολτός σχεδιασμός Όλα τα αξεσουάρ υποβάλλονται σε επεξεργασία με αντι-πολεμική θεραπεία, επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής της ζωής ολόκληρου του λαμπτήρα. |
>> Εφαρμογές προϊόντων
1.
Για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η ορατότητα των οδηγών, του φωτισμού των αυτοκινητοδρόμων και των αυτοκινητοδρόμων πρέπει να σχεδιάζονται με επαρκή επίπεδα φωτεινότητας, τα οποία συνήθως μετριούνται σε lux, εξαιρετική ομοιομορφία για να ελαχιστοποιηθούν η αντανάκλαση και οι σκιές, η υψηλότερη απόδοση χρώματος για να καθιστούν με ακρίβεια τα χρώματα των αντικειμένων και την εξοικονόμηση λυχνιών εξοικονόμησης ενέργειας για την εξοικονόμηση λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος για πολύ καιρό.
2. Κύριος δρόμος στην πόλη
Αυτοί οι δρόμοι είναι συνήθως γεμάτοι από πολυσύχναστους ανθρώπους, ακόμη και αργά το βράδυ, για να αποφευχθούν τα τροχαία ατυχήματα, ο φωτισμός στο δρόμο θα πρέπει να συνεχίσει να εργάζεται σε υψηλή ενέργεια για όλη τη νύχτα, εν τω μεταξύ, οι κύριοι δρόμοι στην πόλη έχουν περιορισμένο χώρο για τους πόλους που εγκαθιστούν σε δύο πλευρές, οι οποίοι ζητούν εγκατεστημένο φωτισμό για να έχει μια ευρύτερη περιοχή κάλυψης. Για τέτοιες περιπτώσεις, όλα σε δύο ηλιακά φώτα του δρόμου συνιστώνται από την ομάδα Dison.
3. Βιομηχανικοί και εμπορικοί χώροι
Ο φωτισμός σε αυτές τις περιοχές παρέχει βασικά φωτισμό για σκοπούς ασφαλείας, πρέπει να είναι ανθεκτικός και ανθεκτικός στον καιρό για να αντέξει τις σκληρές περιβαλλοντικές συνθήκες όπως η βροχή, το χιόνι και οι ακραίες θερμοκρασίες. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να έχει υψηλότερη ενεργειακή απόδοση για να εξοικονομήσει κόστος για τον ιδιοκτήτη.
