| จำนวน: | |
|---|---|
LED03
ดีเอส
ดีเอส-LED03
>> ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
หมายเลขรุ่น |
ดีเอส-LED03-100W |
ดีเอส-LED03-150W |
ดีเอส-LED03-200W | ดีเอส-LED03-300W |
แหล่งกำเนิดแสง |
ครี/บริดจ์ลักซ์/ฟิลิปส์/ออสแรม/ซานอัน |
|||
เอาท์พุตลูเมน |
12000lm-19000lm |
18000lm-28500lm |
24000lm-38000lm |
36000lm-57000lm |
ซีอาร์ไอ |
รา>70 |
|||
ซีซีที |
มาตรฐาน 5,000K, 3000K-6000K ตามคำขอ |
|||
ประสิทธิภาพของโคมไฟ |
120 ลิตร/วัตต์ - 190 ลิตร/วัตต์ |
|||
การใช้พลังงาน (วัตต์) |
100W |
150W |
200W |
300W |
ความถี่ในการทำงาน |
50/60เฮิร์ต |
|||
ช่วงแรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการ |
100-240V เอซี |
|||
ตัวประกอบกำลัง |
>0.9/240VAC ที่โหลดเต็ม |
|||
กระแสสูงสุด |
0.5A |
0.75A |
1เอ | 1.4A |
ประเภทไดร์เวอร์ |
โมโซ/มีนเวลล์/อินเวนทรอนิกส์ |
|||
ประสิทธิภาพของไดรเวอร์ |
>90% |
|||
ระดับ IP |
IP65 |
|||
คะแนนผลกระทบ |
ไอเค08 |
|||
น้ำหนัก |
/ |
/ |
/ |
/ |
ช่วงอุณหภูมิแวดล้อม |
-40°C ถึง +50°C |
|||
องค์ประกอบของวัสดุ (ตัวเครื่อง) |
อลูมิเนียมหล่อ |
|||
องค์ประกอบของวัสดุ (แผ่นระบายความร้อน) |
อลูมิเนียมอโนไดซ์ |
|||
อายุการใช้งานที่คาดหวัง |
>100,000 ชั่วโมง @L70 |
|||
การควบคุม - ไม่บังคับ |
ไดรเวอร์โฟโตอิเล็กทริค (PE) เซลล์ 24VDC |
|||
เครื่องประดับ |
อะแดปเตอร์แบบติดเสา |
|||
การรับประกัน* |
5 ปี |
|||
ขนาด(มิลลิเมตร) |
610*350*100มม |
695*350*100มม |
775*350*78.5มม |
855*350*100มม |
ข้อมูลอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
การจำลอง DIALUX เพื่อดูประสิทธิภาพจริง
พลัง |
เสาสูง |
ความกว้างของถนน |
ระยะห่างระหว่างเสา |
อีเอวี |
อีแม็กซ์ |
ยูโอ |
30W |
6ม |
5ม |
18ม |
18 |
35 |
0.371 |
40W |
7ม |
5ม |
21ม |
20 |
38 |
0.416 |
50W |
8ม |
5ม |
24ม |
20 |
37 |
0.458 |
60W |
9ม |
5ม |
27ม |
20 |
34 |
0.493 |
พารามิเตอร์สามารถปรับได้ตามความต้องการเฉพาะจากลูกค้าปลายทาง |
||||||
>> แผนภาพการกระจาย LED
ประเภทที่ 1
แอปพลิเคชัน
ทางรถวิ่งทางเดียว| ทางเดิน/ทางจักรยาน| ถนนสาขา
การจำแนกประเภท IES: Type I - สั้น, กลาง, ยาว
W≤1*H
ประเภทที่สอง
แอปพลิเคชัน
ถนนรถแล่นสองสาย | ทางเข้าถนนรถแล่น | ถนนสายหลักในเมือง
การจำแนกประเภท IES: Type II - สั้น, กลาง, ยาว
1*H＜W≤1.75*H
ประเภทที่สาม
แอปพลิเคชัน
สามทางรถวิ่ง | ทางหลวง | ลานจอดรถ/พื้นที่
การจำแนกประเภท IES: Type III - สั้น, กลาง, ยาว
1.75*H＜W≤2.75*H
ประเภท VS
แอปพลิเคชัน
ที่จอดรถ | สแควร์ | พื้นที่
การจำแนกประเภท IES: ประเภท VS - สั้น, กลาง, ยาว
เส้นผ่านศูนย์กลาง ≤ 1 * H
>> คู่มือการติดตั้งผลิตภัณฑ์
ภาพรวมโรงงาน
>> ข้อดีของผลิตภัณฑ์
|
ชิปประสิทธิภาพสูง มีสองตัวเลือกให้ลูกค้าเลือก ตัวเลือกหนึ่งใช้ชิป 3030 อีกตัวใช้ชิป LED 5050 ประสิทธิภาพของชิป 3030 คือ 120LM-160LM/W โดยมีต้นทุนที่ประหยัด ชิป 5050 สามารถเข้าถึง 130LM-190LM/W |
|
กระจายความร้อนได้ดีเยี่ยม เพื่อยืดอายุการใช้งานของไฟ LED การกระจายความร้อนที่ดีถือเป็นปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพล ไฟถนน LED ของเราใช้อะลูมิเนียม 6060 ในการออกแบบทำให้กระจายความร้อนได้ดีเยี่ยม ในขณะที่ฟิกซ์เจอร์อะลูมิเนียมมีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ช่วยยืดอายุการใช้งานของชิป LED ได้มากกว่า 100,000 ชั่วโมงอย่างมาก |
|
การกระจายแบบสม่ำเสมอ แสงจ้าและเงาสามารถเพิ่มโอกาสเกิดอุบัติเหตุรถชนได้ เสาไฟ LED ที่มีประสิทธิภาพควรให้การกระจายแสงที่สม่ำเสมอเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่นำทางได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย โครงสร้างโมดูลาร์ของไฟเหล่านี้รับประกันการกระจายแสงที่สม่ำเสมอ โดยมีชิป LED จำนวนมากวางชิดกันบนฐานอะลูมิเนียมเดียวกัน ช่วยให้แสงผสานกันได้อย่างราบรื่น |
|
การออกแบบที่หรูหรา การออกแบบไฟมีความเรียบง่าย ทันสมัย และหรูหรา ใช้งานได้จริงในราคาที่สมเหตุสมผล |
|
การรักษาป้องกันสนิม อุปกรณ์เสริมทั้งหมดผ่านการบำบัดป้องกันสนิม ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมของหลอดไฟให้ดียิ่งขึ้น |
ขนาดสินค้า
>> การใช้งานผลิตภัณฑ์
1. ถนนและทางหลวง
เพื่อให้ผู้ขับขี่ปลอดภัยและมองเห็นได้บนท้องถนน การมีแสงสว่างที่เหมาะสมบนถนนและทางหลวงเป็นสิ่งสำคัญ แสงสว่างนี้ควรให้ความสว่างเพียงพอ โดยวัดเป็นหน่วยลักซ์ และมีความสม่ำเสมอเพื่อป้องกันแสงสะท้อนและจุดด่างดำ นอกจากนี้ ควรมีการแสดงสีที่ดีเพื่อแสดงสีของวัตถุได้อย่างแม่นยำ และอุปกรณ์ติดตั้งที่ประหยัดพลังงานเพื่อประหยัดค่าไฟฟ้า
2. ทางหลวง
ไฟทางหลวงมีบทบาทสำคัญในการรับรองความปลอดภัยของผู้ขับขี่ในรถความเร็วสูงในเวลากลางคืน ดังนั้นจึงมีจุดประสงค์ที่กว้างกว่ามากเมื่อเทียบกับไฟถนนในเมือง ประการแรก ข้อกำหนดด้านความสว่างจะสูงกว่า ประการที่สอง พื้นที่ครอบคลุมต้องใหญ่ขึ้น ประการสุดท้าย ควรไม่มีแสงจ้าและให้แสงสว่างสม่ำเสมอ
3.ถนนสายหลักในเมือง
ถนนดังกล่าวมักคับคั่งไปด้วยผู้คนแม้ในเวลากลางคืน เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางรถยนต์ แสงไฟบนถนนควรเปิดไฟแรงไว้ตลอดทั้งคืน ขณะเดียวกัน ถนนสายหลักในเมืองมีพื้นที่จำกัดสำหรับติดตั้งเสาสองด้าน ทำให้ไฟส่องสว่างที่ติดตั้งต้องมีพื้นที่ครอบคลุมกว้างขึ้น ในกรณีเช่นนี้ แนะนำให้ใช้ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ All in two จากกลุ่ม Dison
