1. Schnellstraße
Die Schnellstraße trägt die Last des starken Verkehrsflusses mit hoher Geschwindigkeit aus miteinander verbundenen Städten und stellt nachts über lange Zeit hohe Anforderungen an die Helligkeit. Daher ist eine All-in-One-Solarstraßenlaterne mit kleinem Solarpanel und Bewegungssensor für diesen Fall nicht geeignet. Die insgesamt zwei solarbetriebenen Straßenlaternen der DS-Gruppe sind perfekt auf die Anforderungen in solchen Fällen abgestimmt und können dank ihres großen Platzes für Solarmodule und Batterien lange Zeit mit hoher Leistung arbeiten.
2. Autobahn
Die Straßenbeleuchtung spielt eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung der Sicherheit von Fahrern in Hochgeschwindigkeitsautos bei Nacht. Daher erfüllt sie im Vergleich zur Straßenbeleuchtung in Städten einen weitaus umfassenderen Zweck. Erstens ist der Helligkeitsbedarf höher, zweitens muss die Abdeckungsfläche größer sein und schließlich sollte es blendfrei sein und eine gleichmäßige Lichtleistung aufweisen.
3. Hauptstraße in der Stadt
Solche Straßen sind in der Regel auch spät in der Nacht voller Menschen. Um Autounfälle zu vermeiden, sollte die Beleuchtung auf der Straße die ganze Nacht über mit hoher Leistung betrieben werden, während auf den Hauptstraßen in der Stadt nur begrenzt Platz für die Installation von Masten auf zwei Seiten vorhanden ist, was eine Installation der Beleuchtung mit einem größeren Abdeckungsbereich erfordert. Für solche Fälle werden All-in-Two-Solarstraßenlaternen der Dison-Gruppe empfohlen.