Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-08-10 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ງົບປະມານສໍາລັບການພັດທະນາແສງສະຫວ່າງຂອງເທດສະບານ, ການຄ້າ, ຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຄື່ອນຍ້າຍປະມານການຫຍາບຄາຍທີ່ຜ່ານມາເພື່ອເຂົ້າໃຈຕົວແປທີ່ແນ່ນອນທີ່ກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານ. ການອີງໃສ່ຕົວເລກຫົວໜ່ວຍຂັ້ນພື້ນຖານມັກຈະເຮັດໃຫ້ງົບປະມານເກີນໄປ. ຜູ້ວາງແຜນໂຄງການມັກຈະບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການກະກຽມສະຖານທີ່, ການປະຕິບັດຕາມພະລັງງານລົມ, ອາຍຸຂອງວັດສະດຸ, ແລະຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງທີ່ສັບສົນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຄາດຄະເນອອນໄລນ໌ທີ່ຂັດແຍ້ງກັນສ້າງຄວາມສັບສົນລະຫວ່າງຮາດແວເປົ່າແລະເຄື່ອງປະກອບທີ່ໂຫລດເຕັມ.
ຄູ່ມືນີ້ທໍາລາຍຂອບເຂດທາງດ້ານການເງິນທີ່ແທ້ຈິງຂອງ a ເສົາໄຟຖະໜົນ , ການວິເຄາະການຄ້າວັດສະດຸ, ຕົວແປການຕິດຕັ້ງ, ແລະມາດຕະຖານການປະຕິບັດຕາມ. ໂດຍການປະເມີນອົງປະກອບຫຼັກເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຈັດການໂຄງການແລະນັກວາງແຜນຕົວເມືອງສາມາດສ້າງຄວາມສະດວກໃນງົບປະມານທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປັບປຸງການປະເມີນຜົນຂອງຜູ້ຂາຍ, ແລະຫຼີກເວັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼຸດລົງ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຮາດແວພື້ນຖານ: ມາດຕະຖານ ເສົາ ໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນ ຫຼາຍຂື້ນກັບວັດສະດຸ (ເຫຼັກທຽບກັບອາລູມີນຽມ), ຄວາມສູງ (15 ຫາ 40 ຟຸດ), ແລະບໍ່ວ່າວົງຢືມລວມມີໂຄມໄຟຫຼືບໍ່.
ຕົວຄູນການຕິດຕັ້ງ: ແຮງງານ, ການຂຸດເຈາະ, ການຖອກໃສ່ພື້ນຖານ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າມັກຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ເສົາ, ມັກຈະເກີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຮາດແວເອງ.
ການຊື້-ຂາຍວັດສະດຸ: ປະຢັດມັດທະຍັດໃນເສົາເຫຼັກມາດຕະຖານຕ້ອງຖືກຊັ່ງນໍ້າໜັກຕໍ່ກັບຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງອາລູມີນຽມ ຫຼືເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມແຄມຝັ່ງທະເລ ຫຼືທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ.
ສາລະບານ
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເງິນຂອງແສງກາງແຈ້ງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການແຍກອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນ. ການຄາດຄະເນອຸດສາຫະກໍາແຕກຕ່າງກັນເພາະວ່າຜູ້ຂາຍມັກຈະອ້າງເຖິງຂັ້ນຕອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຊຸດຮາດແວ. A shaft ເປົ່າເປັນຕົວແທນພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ຕິດຕັ້ງສຸດທ້າຍ. ທີມງານຈັດຊື້ຕ້ອງລະບຸສິ່ງທີ່ລວມຢູ່ໃນການຍື່ນສະເຫນີຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂາດແຄນທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ.
ໃນເວລາທີ່ການສະຫນອງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ທ່ານຈະພົບກັບຊ່ອງຫວ່າງອັນໃຫຍ່ຫຼວງລະຫວ່າງຮາດແວເປົ່າແລະການປະກອບທີ່ສົມບູນ. ຄໍາເວົ້າ 'pole only' ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະກອບມີພຽງແຕ່ shaft ຕັ້ງແລະແຜ່ນພື້ນຖານການເຊື່ອມ. ມັນຂາດອົງປະກອບທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການ illumination ຕົວຈິງ. ການປະກອບທີ່ສົມບູນໄດ້ມັດແກນແນວຕັ້ງດ້ວຍໂຄມໄຟ LED, ວົງເລັບຍຶດ, ແຂນກະບອກ, ຝາປິດພື້ນຖານ, ແລະສາຍໄຟພາຍໃນ. ການປຽບທຽບວົງຢືມ shaft ເປົ່າກັບ quote ປະກອບສົມບູນແມ່ນດັກທົ່ວໄປ. ຖ້າທ່ານຊື້ shafts ເປົ່າ, ຜູ້ຮັບເຫມົາໄຟຟ້າຂອງທ່ານຈະຕ້ອງແຫຼ່ງ tenons, luminaires, ແລະ bolts ສະມໍແຍກຕ່າງຫາກ, ເຊິ່ງ inflates ງົບປະມານວັດສະດຸສຸດທ້າຍ.
ພື້ນທີ່ຮາດແວພື້ນຖານໄດ້ກວມເອົາຈາກໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມສູງຂັ້ນພື້ນຖານທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງ cul-de-sacs ໄປສູ່ໂຄງສ້າງສະຖາປັດຕະຍະກໍາທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ອອກແບບສໍາລັບທາງດ່ວນຫຼາຍເລນ. ຕະຫຼາດສິນຄ້າວັດຖຸດິບສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຫນັງຕີງຂອງລາຄາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຄ້າເຫຼັກກ້າ ແລະອາລູມີນຽມຢູ່ໃນດັດຊະນີທົ່ວໂລກ. ເມື່ອດັດຊະນີເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ຜະລິດປັບລາຄາຂອງພວກເຂົາຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ການລັອກອັດຕາວັດຖຸໃນຕົ້ນໆຂອງວົງຈອນການພັດທະນາຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງສິນຄ້າຢ່າງກະທັນຫັນ. ຂະຫນາດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຍັງຂັບເຄື່ອນປະລິມານວັດສະດຸ. ໂຄງປະກອບການທາງດ່ວນ 40 ຟຸດຕ້ອງການວັດຖຸດິບຫຼາຍກວ່າໂຄງສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສ 15 ຟຸດເພາະວ່າຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແຂນ lever ສູງແລະພະລັງງານລົມທີ່ຫນັກແຫນ້ນ.
ໂຄມໄຟທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານເທິງຂອງໂຄງສ້າງສະແດງເຖິງສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງງົບປະມານຮາດແວ. ໄຟ LED ມາດຕະຖານໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງພື້ນຖານທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ເທດສະບານຕ້ອງການໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ມີຜົນຜະລິດສູງຫຼື smart-city enabled. ຫນ່ວຍງານຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ມີໂຟຕອນປະສົມປະສານ, ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະ nodes ເຄືອຂ່າຍຕາຫນ່າງໄຮ້ສາຍສໍາລັບການຕິດຕາມກວດກາຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ອຸດສາຫະ ກຳ ໄດ້ຢຸດເຊົາການສ້ອມແຊມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ Sodium (HPS) ທັງຫມົດ. ການສ້າງມາດຕະຖານກ່ຽວກັບເທກໂນໂລຍີ LED ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການສົ່ງຖັງ - ລົດບັນທຸກສໍາລັບການທົດແທນ bulb. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບການກະຈາຍແສງສະຫວ່າງ - ເຊັ່ນ: ປະເພດ II ສໍາລັບເສັ້ນທາງແຄບຫຼືປະເພດ IV ສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດກ້ວາງ - ກໍານົດຈໍານວນຫນ່ວຍງານທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການຊື້ສໍາລັບສະຖານທີ່.
ທ່ານບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງແນວຕັ້ງໂດຍບໍ່ມີການສະມໍທີ່ເຫມາະສົມ. ພື້ນຖານ ແລະ ຮາດແວຍຶດຕິດປະກອບມີ bolts ສະມໍທີ່ເຮັດວຽກຫນັກ, ຝາປິດພື້ນຖານທີ່ຕົກແຕ່ງ, ແລະເຄື່ອງປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນ. ການຕິດຕັ້ງພື້ນຖານຂອງ Anchor ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຖອກດ້ວຍຕີນຊີມັງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຄວາມເລິກສະເພາະໂດຍອີງໃສ່ສະພາບດິນ. ປະຕູສະມໍ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ bolts J-galvanized ຫນັກ, ຕ້ອງຖືກຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນຄອນກີດປຽກໂດຍນໍາໃຊ້ແມ່ແບບທີ່ຊັດເຈນທີ່ກົງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງວົງboltຂອງແຜ່ນພື້ນຖານ. ວິທີການຝັງສົບໂດຍກົງແມ່ນຂ້າມຄວາມຕ້ອງການຢາງຊີມັງໂດຍການຝັງສ່ວນລຸ່ມຂອງ shaft ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນດິນໂລກ. ໃນຂະນະທີ່ວິທີການຝັງສົບໂດຍກົງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຊີມັງ, ພວກມັນຈໍາກັດທາງເລືອກໃນການທົດແທນໃນອະນາຄົດແລະຖືກຈໍາກັດໂດຍທົ່ວໄປກັບເສັ້ນໃຍແກ້ວຫຼືໄມ້ທີ່ໃຊ້ສະເພາະ.
ວັດສະດຸໂຄງສ້າງກໍານົດທັງງົບປະມານການຈັດຊື້ເບື້ອງຕົ້ນແລະອາຍຸຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານ. ການເລືອກອຸປະກອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທາງພູມິສາດສະເພາະຂອງທ່ານຮັບປະກັນຄວາມລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວອັນຄວນແລະວົງຈອນການທົດແທນລາຄາແພງ. ວິສະວະກອນຕ້ອງປະເມີນສະພາບອາກາດທ້ອງຖິ່ນ, ເຂດລົມ, ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມງາມກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດການກໍານົດວັດສະດຸ.
ເຫຼັກກ້າຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບການສະຫວ່າງຕາມຖະຫນົນ. ມັນສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງພິເສດແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຂດທີ່ມີລົມສູງແລະ luminaire payloads ຫນັກ. ຈາກທັດສະນະການຈັດຊື້, ເຫຼັກກາກບອນມາດຕະຖານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຫຼັກກ້າມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດ rust ແລະ corrosion. ຖ້າຜູ້ຜະລິດບໍ່ໃຊ້ແຜ່ນສັງກະສີຈຸ່ມນໍ້າຮ້ອນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ຫຼື ເຄືອບຝຸ່ນທີ່ທົນທານຕໍ່ກັບ primer ສັງກະສີ, ໂລຫະຈະຊຸດໂຊມຢ່າງໄວວາເມື່ອຖືກເກືອ ຫຼື ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ເມື່ອ rust ເຂົ້າໄປໃນພື້ນຖານຂອງ shaft ເຫຼັກກ້າ, ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໄດ້ຖືກຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນທັນທີທັນໃດ.
ອະລູມິນຽມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າແຕ່ໃຫ້ຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ແຕກຕ່າງ. ມັນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຕາມທໍາມະຊາດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າສໍາລັບເຂດແຄມຝັ່ງທະເລ, ທາງດ່ວນຊາຍຝັ່ງທະເລ, ແລະເຂດທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ. ອະລູມິນຽມຍັງອ່ອນກວ່າເຫຼັກກ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ຫຼຸດລົງນີ້ເຮັດໃຫ້ຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼຸດລົງແລະຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານຕິດຕັ້ງສາມາດນໍາໃຊ້ອຸປະກອນຍົກຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ລາຄາຖືກກວ່າ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍແມ່ນຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງໂຄງສ້າງຕ່ໍາ. ເພື່ອບັນລຸລະດັບການໂຫຼດພະລັງງານລົມດຽວກັນກັບເຫຼັກກ້າ, shaft ອາລູມິນຽມຕ້ອງມີຝາທີ່ຫນາກວ່າຫຼືເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຖານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ອາລູມິນຽມມັກຈະຖືກຫມຸນເຂົ້າໄປໃນຮູບຊົງປະດັບສໍາລັບຕົວເມືອງປະຫວັດສາດຫຼືການພັດທະນາການຄ້າຊັ້ນສູງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພິເສດມັກຈະໂທຫາ fiberglass ຫຼືສີມັງ. Fiberglass ສະຫນອງຄຸນສົມບັດທີ່ບໍ່ມີຕົວນໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມປອດໄພເປັນພິເສດໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າ. ມັນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ corrosion ສູນແລະຕ້ານການເຊື່ອມໂຊມຈາກສານເຄມີຖະຫນົນຫົນທາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເສັ້ນໃຍແກ້ວສາມາດທົນທຸກຈາກການທໍາລາຍ UV ໃນໄລຍະຫຼາຍທົດສະວັດຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການເຄືອບດ້ວຍ polyurethane ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຄອນກີດໃຫ້ຄວາມທົນທານສູງສຸດ, ມະຫາຊົນສູງສຸດ, ແລະປ້ອງກັນການລັກຂະໂມຍສູງ. ມັນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້າດິນ virtually. ການຫຼຸດລົງຂອງຄອນກີດແມ່ນນ້ໍາຫນັກການຂົນສົ່ງອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າຂົນສົ່ງແລະຄ່າເຊົ່າລົດເຄນຫນັກຫຼາຍຂື້ນໃນໄລຍະການຕິດຕັ້ງ.
ປະເພດວັດສະດຸ |
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ |
ຄວາມແຂງແກ່ນຂອງໂຄງສ້າງ |
ນ້ໍາຫນັກ / ການຂົນສົ່ງ |
ສະພາບແວດລ້ອມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຫມາະສົມ |
|---|---|---|---|---|
ເຫຼັກກ້າ |
ຕ່ຳຫາປານກາງ (ຕ້ອງການການເຄືອບ) |
ສູງຫຼາຍ |
ໜັກ |
ທາງຫຼວງ, ເຂດລົມແຮງ, ການຄ້າທາງບົກ |
ອາລູມີນຽມ |
ສູງ (ທົນທານຕໍ່ທໍາມະຊາດ) |
ຂະຫນາດກາງ |
ນ້ຳໜັກເບົາ |
ເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ, ສະພາບອາກາດຊຸ່ມ, ຕົກແຕ່ງ |
ເສັ້ນໃຍແກ້ວ |
ສູງຫຼາຍ (ບໍ່ມີ rust) |
ຂະຫນາດກາງ |
ນ້ຳໜັກເບົາຫຼາຍ |
ສວນສາທາລະນະ, ເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ອາໃສ, ພື້ນທີ່ທີ່ມີການກັດກ່ອນສູງ |
ຄອນກີດ |
ສູງ |
ທີ່ສຸດ |
ໜັກຫຼາຍ |
ເຂດອຸດສາຫະກຳຮຸນແຮງ, ເຂດອຸປະຖຳສູງ |
ການຈັດຊື້ຮາດແວແມ່ນພຽງແຕ່ຂັ້ນຕອນທໍາອິດ. ຂະບວນການຕິດຕັ້ງທາງດ້ານຮ່າງກາຍແນະນໍາເວັບໄຊຕ໌ທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງອັດຕາແຮງງານ, ການເຊົ່າເຄື່ອງຈັກຫນັກ, ແລະວຽກງານການກະກຽມສະຖານທີ່ທີ່ມັກຈະເກີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຮາດແວເອງ. ຜູ້ຮັບເຫມົາທົ່ວໄປຕ້ອງປະສານງານການຄ້າຫຼາຍອັນເພື່ອປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ກ່ອນທີ່ໂຄງສ້າງແນວຕັ້ງດຽວຂຶ້ນໄປ, ພະນັກງານຕ້ອງກະກຽມສະຖານທີ່. ການຂຸດຂຸມສໍາລັບສາຍໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນງົບປະມານທີ່ສໍາຄັນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຕີນເສັ້ນມີການຜັນແປຢ່າງປ່າເຖື່ອນໂດຍອີງໃສ່ພູມສັນຖານແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ການຂຸດເຈາະຜ່ານຝຸ່ນມາດຕະຖານແມ່ນກົງໄປກົງມາ. ການປະເຊີນຫນ້າກັບດິນຫີນ, ຕາຕະລາງນ້ໍາສູງ, ຫຼືສາຍຜົນປະໂຫຍດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນເຈາະທິດທາງພິເສດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊົ່ວໂມງແຮງງານເພີ່ມຂຶ້ນ. ສະພາບດິນຍັງກໍານົດຄວາມຕ້ອງການ pouring ພື້ນຖານ. ດິນວ່າງຫຼືດິນຊາຍຕ້ອງການ shaft ເຈາະເລິກແລະປະລິມານຊີມັງຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ພື້ນຖານ sonotube ມາດຕະຖານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂຸດຄົ້ນ, ການປະກອບ cage rebar, ແລະການ pouring ສີມັງທີ່ຊັດເຈນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອະນຸຍາດໃຫ້ຊ່າງໄຟຟ້າການຄ້າ. ອັດຕາຊົ່ວໂມງຂອງຊ່າງໄຟຟ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາກພື້ນ ແຕ່ສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍເປັນຄ່າແຮງງານລະດັບພຣີມຽມ. ລູກເຮືອຕ້ອງດຶງສາຍທອງແດງທີ່ວັດແທກຫນັກຜ່ານທໍ່ PVC ໃຕ້ດິນ, ແຍກການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ຮູຈັບ, ແລະແລ່ນສາຍໄຟພາຍໃນຂອງ shaft ກັບ luminaire. ນອກເໜືອໄປຈາກສາຍໄຟທາງກາຍະພາບແລ້ວ, ໂຄງການຈະຕ້ອງຄິດໄລ່ຄ່າບໍລິການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງໃຊ້ໃນທ້ອງຖິ່ນ. ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທາງການຄ້າອາດຈະຕ້ອງການເຄື່ອງຫັນປ່ຽນຂັ້ນຕອນລົງຫຼືວົງຈອນພິເສດເພື່ອຈັດການກັບຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນຂອງອາເລເຮັດໃຫ້ມີແສງຫຼາຍຫນ່ວຍ. ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດທີ່ເຫມາະສົມແລະເສັ້ນທາງທໍ່ແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ.
Bureaucracy ເພີ່ມຊັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນເອງ. ການຕິດຕັ້ງພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນຊັບສິນສ່ວນຕົວ, ເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ຫວ່າງເປົ່າ ຫຼືທາງຍ່າງທາງການຄ້າ, ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະສັກບໍລິຫານ. ເຈົ້າຂອງທີ່ດິນຕ້ອງຮັບປະກັນການອະນຸມັດເຂດ, ໃບອະນຸຍາດໄຟຟ້າ, ແລະບາງຄັ້ງການເກັບກູ້ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການຕິດຕັ້ງຂອງເທດສະບານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການວາງແຜນເມືອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການນໍາທາງໄປຫາຫ້ອງການໃບອະນຸຍາດທ້ອງຖິ່ນ, ການຈ່າຍຄ່າໃບຄໍາຮ້ອງ, ແລະກໍານົດເວລາການກວດກາຂອງເທດສະບານທີ່ບັງຄັບຕ້ອງຖືກນໍາໄປໃສ່ກັບໄລຍະເວລາແລະງົບປະມານລວມຂອງໂຄງການ. ການເຮັດວຽກຢູ່ໃນສິດທິທາງສາທາລະນະຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອະນຸມັດແຜນການບໍາລຸງຮັກສາການຈະລາຈອນ (MOT) ແລະການປິດຊ່ອງທາງ.
ການຍົກ shaft ໂລຫະ 40 ຟຸດຂຶ້ນສູ່ອາກາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກພິເສດ. ອັດຕາຄ່າເຊົ່າປະຈໍາວັນສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ເຄື່ອງເສີມສໍາລັບຮາກຖານເຈາະ, ແລະ cranes ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ຖ້າໂຄງການປະສົບກັບຄວາມລ່າຊ້າຍ້ອນບັນຫາດິນຟ້າອາກາດຫຼືການອະນຸຍາດ, ຄ່າເຊົ່າເຫຼົ່ານີ້ຍັງສືບຕໍ່ສະສົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໂຫຼດທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ໜັກໜ່ວງ ແລະ ຄ່າສົ່ງເພີ່ມ. ການປະສານງານການຈັດສົ່ງວັດສະດຸໃຫ້ກົງກັນກັບການມາຂອງອຸປະກອນໃຫ້ເຊົ່າ ແລະ ພະນັກງານຕິດຕັ້ງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫວ່າງໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
ການຂຸດຂຸມສະຖານທີ່: ລົດບັນທຸກ Auger ເຈາະຮູຂອງພື້ນຖານໃນລະດັບຄວາມເລິກທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍວິສະວະກອນໂຄງສ້າງ.
ການຖອກໃສ່ພື້ນຖານ: ລູກເຮືອໃສ່ທໍ່ sonotubes ແລະ rebar cages, ຖອກສີມັງ, ແລະຕັ້ງ bolts ສະມໍໂດຍໃຊ້ແມ່ແບບໄມ້.
ໄລຍະເວລາການດູດຊືມ: ຄອນກີດຕ້ອງຮັກສາເປັນເວລາຫຼາຍມື້ເພື່ອບັນລຸກໍາລັງການບີບອັດທີ່ຕ້ອງການກ່ອນທີ່ຈະຮັບນ້ໍາຫນັກໃດໆ.
Trenching ແລະ Conduit: ຊ່າງໄຟຟ້າຂຸດຮ່ອງລະຫວ່າງພື້ນຖານແລະວາງທໍ່ PVC ສໍາລັບສາຍໄຟຟ້າ.
ການປະກອບຮາດແວ: ຜູ້ອອກແຮງງານຕິດໂຄມໄຟ, ແຂນກະດ້າງ, ແລະສາຍໄຟພາຍໃນກັບ shaft ໃນຂະນະທີ່ມັນພັກຜ່ອນຢູ່ໃນແນວນອນ.
ການຍົກ ແລະ ການປັບລະດັບ: ເຄນຍົກເຄື່ອງປະກອບທັງໝົດໃສ່ກັບປະຕູສະມໍ. ລູກເຮືອໃຊ້ແກ່ນໝາກໄມ້ປັບລະດັບຢູ່ລຸ່ມແຜ່ນຮອງເພື່ອຮັບປະກັນໂຄງສ້າງເປັນທໍ່ກົມ.
ສາຍໄຟສຸດທ້າຍ: ຊ່າງໄຟຟ້າເຮັດສໍາເລັດຮູບປະທັບຕາພາຍໃນຮູມື ແລະຕິດຝາໂຄນເພື່ອປົກປິດສະໝໍ້.
ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານວິສະວະກໍາກໍານົດຂະຫນາດທາງກາຍະພາບແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງໂຄງສ້າງແສງສະຫວ່າງ. ການບໍ່ກົງກັບຮາດແວກັບກົດລະບຽບສິ່ງແວດລ້ອມທ້ອງຖິ່ນສ້າງຄວາມຮັບຜິດຊອບອັນໃຫຍ່ຫຼວງແລະຮັບປະກັນການກວດກາຂອງເທດສະບານທີ່ລົ້ມເຫລວ. ທຸກໆອົງປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການວິສະວະກໍາເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມສະເພາະຂອງສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ.
ຄວາມສູງຂອງໂຄງສ້າງໂດຍກົງ dictates ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົນແລະ exponential ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸ. ຄຸ້ມບ້ານທີ່ຢູ່ອາໃສ ແລະສະມາຄົມເຈົ້າຂອງເຮືອນ (HOAs) ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ໂຄງສ້າງ 15 ຫາ 20 ຟຸດ ເພື່ອໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງທາງຍ່າງທີ່ພຽງພໍ ໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການລ່ວງລະເມີດແສງສະຫວ່າງເຂົ້າໄປໃນປ່ອງຢ້ຽມຫ້ອງນອນຊັ້ນທີສອງ. ບ່ອນຈອດລົດທາງການຄ້າແລະທາງດ່ວນຕ້ອງການໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມຍາວ 25 ຫາ 40 ຟຸດເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ກວ້າງກວ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຫນ່ວຍງານທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງການ. ເມື່ອຄວາມສູງເພີ່ມຂຶ້ນ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງພື້ນຖານແລະຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງກໍ່ຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ. ໂຄງສ້າງທີ່ສູງເຮັດໜ້າທີ່ເປັນແຂນຂາຍາວ, ຄູນແຮງທີ່ອອກແຮງໃສ່ແຜ່ນຮອງໃນເວລາມີລົມແຮງ.
ການໂຫຼດລົມແມ່ນປັດໃຈວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນ. ການປະເມີນພື້ນທີ່ໂຄງການທີ່ມີປະສິດຕິພາບ (EPA) ຄິດໄລ່ວ່າຄວາມຕ້ານທານລົມຫຼາຍປານໃດທີ່ເຄື່ອງປະກອບທັງຫມົດຈະສ້າງ. ຂະຫນາດ, ຮູບຮ່າງ, ແລະໂປຣໄຟລ໌ aerodynamic ຂອງ luminaire, ບວກໃສ່ກັບຄວາມສູງຂອງ shaft ໄດ້, dictate EPA rating ທີ່ກໍານົດໄວ້. ວິສະວະກອນໃຊ້ AASHTO ທ້ອງຖິ່ນ (ສະມາຄົມຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງດ່ວນແລະການຂົນສົ່ງຂອງອາເມລິກາ) ແຜນທີ່ເຂດລົມເພື່ອກໍານົດລະດັບລົມແຮງສູງສຸດທີ່ໂຄງສ້າງຕ້ອງທົນ. ໜ່ວຍງານທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການກຳນົດຂອບເຂດຂອງເຂດທີ່ມີລົມແຮງສູງສ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານການເງິນ ແລະຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງ. ໂຄງສ້າງທີ່ພັງລົງໃນລະຫວ່າງພາຍຸເນື່ອງຈາກການປະເມີນ EPA ທີ່ບໍ່ພຽງພໍ ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນໄພພິບັດ.
ການຍຶດໝັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່ລະຫັດເມືອງ ແລະມາດຕະຖານກົມຂົນສົ່ງ (DOT) ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ປະຈຸບັນ, ເທດສະບານຫຼາຍເມືອງໄດ້ບັງຄັບໃຊ້ການປະຕິບັດຕາມທ້ອງຟ້າມືດ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັບຮອງຂອງສະມາຄົມສາກົນໃນທ້ອງຟ້າມືດ (IDA) ທີ່ໃຫ້ແສງສະຫວ່າງໂດຍກົງລົງລຸ່ມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງແສງ. ການຕິດຕັ້ງທາງດ່ວນກໍານົດຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລະບົບຕິດຕັ້ງພິເສດເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນ: ຖານຫມໍ້ແປງຫຼືຖານເລື່ອນ, ໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາເພື່ອຕັດອອກຕາມຜົນກະທົບຂອງຍານພາຫະນະ, ປົກປ້ອງຜູ້ຄອບຄອງຂອງຍານພາຫະນະ. ຄວາມຕ້ອງການ Breakaway ປ່ຽນແປງການອອກແບບພື້ນຖານແລະເພີ່ມຄວາມສັບສົນຂອງຮາດແວການຕິດຕັ້ງ. ທ່ານຕ້ອງກວດສອບຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ກັບ DOT ທ້ອງຖິ່ນກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງອຸປະກອນໃດໆ.
ການນໍາທາງຂະບວນການຈັດຊື້ແລະການຕິດຕັ້ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນຍຸດທະສາດ. ການຫຼີກລ່ຽງຂຸມທີ່ພົບເລື້ອຍເຮັດໃຫ້ໂຄງການຍັງຄົງຢູ່ຕາມກຳນົດເວລາ ແລະພາຍໃນຂອບເຂດການເງິນທີ່ຈັດສັນໄວ້. ການຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແລະເງື່ອນໄຂສະຖານທີ່ຢ່າງຫ້າວຫັນປ້ອງກັນການເຮັດວຽກໃຫມ່ທີ່ມີລາຄາແພງ.
ກວດສອບສະພາບດິນແລະເຂດລົມໃນທ້ອງຖິ່ນກ່ອນທີ່ຈະເລືອກປະເພດພື້ນຖານແລະວັດສະດຸໂຄງສ້າງ. ການສໍາຫຼວດທາງທໍລະນີສາດປ້ອງກັນການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ມີລາຄາແພງຫຼັງຈາກທີ່ຮາດແວໄດ້ຖືກສົ່ງໄປແລ້ວ. ຢ່າຊື້ເຄື່ອງແຕ່ງກາຍໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງພິທີການໃນທ້ອງຟ້າມືດ ແລະຂໍ້ແນະນຳກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງເທດສະບານ. ການຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບການຮັບປະກັນວ່າເມືອງຈະບັງຄັບໃຫ້ທ່ານຈີກພວກເຂົາລົງແລະເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່. ຂໍໃຫ້ມີການແຕ້ມຮູບທີ່ສົ່ງລາຍລະອຽດຈາກຜູ້ຜະລິດສະເຫມີແລະໃຫ້ມັນ stamped ໂດຍວິສະວະກອນໂຄງສ້າງທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ.
ການຜະລິດພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ໜັກໜ່ວງກ່ຽວຂ້ອງກັບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກທີ່ຊັບຊ້ອນ. ເວລານໍາສໍາລັບຫນ່ວຍງານທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼືຄວາມຕ້ອງການສູງມັກຈະຍືດຍາວຈາກ 8 ຫາ 16 ອາທິດ. ຄວາມລ່າຊ້າໃນການໄດ້ຮັບວັດຖຸດິບສາມາດຊຸກຍູ້ການກໍານົດເວລາຂອງໂຄງການເຂົ້າໄປໃນລະດູຫນາວ, ເຮັດໃຫ້ການຖອກນ້ໍາຊີມັງສັບສົນແລະ trenching. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຈັດການໂຄງການຄວນປິດໃບສະເຫນີລາຄາກ່ອນແລະນໍາໃຊ້ຄໍາສັ່ງຊື້ຜ້າຫົ່ມເພື່ອຮັບປະກັນສິນຄ້າຄົງຄັງກ່ອນທີ່ການກໍ່ສ້າງຕາມລະດູການຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງຜູ້ຜະລິດ. ປະສານງານຕາຕະລາງການຈັດສົ່ງເພື່ອໃຫ້ bolts ສະມໍມາຮອດອາທິດກ່ອນ shafts ຕົ້ນຕໍ, ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກເຮືອສີມັງທີ່ຈະຖອກພື້ນຖານໃນຂະນະທີ່ໂລຫະຍັງ fabricated.
ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະປະຫຍັດເງິນໂດຍການຊື້ຮາດແວທີ່ເກືອບບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂັ້ນຕ່ໍາແມ່ນຍຸດທະສາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ການຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍງານທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການໂຫຼດພະລັງງານລົມໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼືຄໍາສັ່ງ breakaway ເປີດເຜີຍໃຫ້ຜູ້ພັດທະນາມີຄວາມຮັບຜິດຊອບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຖ້າຜູ້ກວດກາເທດສະບານກວດພົບຮາດແວທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ພວກເຂົາຈະຢຸດໂຄງການແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນຢ່າງເຕັມທີ່. ສ້າງຂອບຄວາມປອດໄພເຂົ້າໃນການຄຳນວນ EPA ແລະຄວາມຕ້ອງການໂຄງສ້າງຂອງທ່ານສະເໝີ. ການຍົກລະດັບເປັນເຄື່ອງວັດແທກເຫຼັກທີ່ໜາຂຶ້ນ ຫຼືເສັ້ນຜ່າສູນກາງພື້ນຖານທີ່ໃຫຍ່ກວ່ານັ້ນ ຕ້ອງການການລົງທຶນດ້ານໜ້າທີ່ສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ ແຕ່ໃຫ້ຄວາມສະຫງົບໃນໃຈໃນລະຫວ່າງເຫດການສະພາບອາກາດຮ້າຍແຮງ.
ການຊື້ຍຸດທະສາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໂຄງການໂດຍລວມ. ການຊື້ຈໍານວນຫລາຍໃຫ້ອັດຕາຜົນຕອບແທນທີ່ດີກວ່າຈາກຜູ້ຜະລິດ. ສໍາລັບການພັດທະນາອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ການເປີດຕົວເປັນໄລຍະເຮັດໃຫ້ຜູ້ພັດທະນາສາມາດເຜີຍແຜ່ຜົນກະທົບທາງດ້ານການເງິນໃນໄລຍະຫຼາຍໆໄຕມາດ. ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ມາດຕະຖານປະເພດທີ່ແນ່ນອນຂອງ ເສົາໄຟຖະ ໜົນ ໃນທົ່ວການພັດທະນາທັງ ໝົດ ຫຼຸດຜ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ. ເມື່ອທຸກຫນ່ວຍໃຊ້ໂຄມໄຟ, ໄດເວີ, ແລະຕົວຍຶດດຽວກັນ, ຜູ້ຈັດການສະຖານທີ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຫຼັກຊັບຊຸດຂອງຊິ້ນສ່ວນທົດແທນ. ມາດຕະຖານນີ້ຍັງເລັ່ງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ຍ້ອນວ່າພະນັກງານໄຟຟ້າກາຍເປັນຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບຄວາມຕ້ອງການສາຍໄຟສະເພາະຂອງຮາດແວທີ່ເລືອກ.
ການປະຕິບັດໂຄງການໂຄງສ້າງພື້ນຖານເຮັດໃຫ້ມີແສງຢ່າງສໍາເລັດຜົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເບິ່ງໄກເກີນກວ່າລາຄາຮາດແວເບື້ອງຕົ້ນ. ເພື່ອຮັບປະກັນການພັດທະນາຕໍ່ໄປຂອງທ່ານຍັງຄົງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ປະຕິບັດໄດ້ເຫຼົ່ານີ້:
ສັ່ງໃຫ້ບົດລາຍງານດິນ Geotechnical ທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອກໍານົດຄວາມຕ້ອງການຄວາມເລິກຂອງພື້ນຖານທີ່ແນ່ນອນກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດແຜນການວິສະວະກໍາ.
ປັບມາດຕະຖານຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຮາດແວຂອງທ່ານໃນທົ່ວການພັດທະນາທັງໝົດເພື່ອປັບປຸງການຕິດຕັ້ງ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍາລຸງຮັກສາສິນຄ້າຄົງຄັງໃນອະນາຄົດ.
ກວດສອບລະຫັດເທດສະບານທ້ອງຖິ່ນທັງໝົດ, ຄຳສັ່ງແຍກ DOT, ແລະກົດລະບຽບການປະຕິບັດຕາມທ້ອງຟ້າທີ່ມືດມົວກັບຫ້ອງການວາງແຜນກ່ອນທີ່ຈະອອກຄຳສັ່ງຊື້.
ຮ້ອງຂໍລາຄາຜູ້ຂາຍທີ່ແຍກອອກຢ່າງຈະແຈ້ງທີ່ແຍກຮາດແວເປົ່າ, ໂຄມໄຟ, ອຸປະກອນເສີມ, ແລະການຂົນສົ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແປກໃຈທີ່ເຊື່ອງໄວ້.
ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1994, ກຸ່ມບໍລິສັດ Dison ຜະລິດເສົາໄຟຖະໜົນ, ໄຟ LED ແລະແສງຕາເວັນ, ຜະລິດຕະພັນແສງສະຫຼາດ, ແລະລະບົບພະລັງງານແສງຕາເວັນຈາກສະຖານທີ່ 47,000 ຕາແມັດ. ດ້ວຍອຸປະກອນການຜະລິດປະສົມປະສານ, ບຸກຄະລາກອນດ້ານວິຊາການ, ແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, ບໍລິສັດສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຊື້ໂຄງການດ້ວຍການປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນ, ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍ.
A: ເສົາຫຼັກທີ່ມີສະມໍມີແຜ່ນເຫຼັກເຊື່ອມຢູ່ທາງລຸ່ມ ແລະ ປ່ຽງໃສ່ພື້ນຖານຄອນກຣີດທີ່ຖົມໄວ້ລ່ວງໜ້າ ໂດຍໃຊ້ບານສະມໍທີ່ໜັກໜ່ວງ. ເສົາທີ່ຝັງສົບໂດຍກົງມີ shaft ຍາວກວ່າທີ່ຝັງໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນພື້ນດິນໂດຍບໍ່ມີພື້ນຖານຊີມັງ, backfilled ກັບດິນຫຼື gravel. ຮູບແບບ Anchor-base ສະເຫນີການທົດແທນທີ່ງ່າຍກວ່າຖ້າເສຍຫາຍ, ໃນຂະນະທີ່ແບບຈໍາລອງການຝັງໂດຍກົງຈະກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຖອກຊີມັງ.
A: ການໂຫຼດລົມກໍານົດຄວາມຫນາຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຕ້ອງການແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງພື້ນຖານຂອງ shaft. ວິສະວະກອນຄິດໄລ່ພື້ນທີ່ໂຄງການທີ່ມີປະສິດທິພາບ (EPA) ໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດຂອງ luminaire ແລະຄວາມສູງຂອງ shaft. ຮາດແວຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນເພື່ອທົນທານຕໍ່ລົມແຮງສູງສຸດປະຫວັດສາດສໍາລັບພາກພື້ນສະເພາະນັ້ນ, ຕາມມາດຕະຖານ AASHTO, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງ.
A: ແມ່ນແລ້ວ. ອະລູມິນຽມຕາມທໍາມະຊາດປະກອບເປັນຊັ້ນ oxide ປ້ອງກັນທີ່ທົນທານຕໍ່ rust ແລະ corrosion ທີ່ເກີດຈາກການສີດນ້ໍາເຄັມແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ. ໃນຂະນະທີ່ເຫຼັກສາມາດຖືກສັງກະສີຫຼືເຄືອບຝຸ່ນ, ຮອຍຂີດຂ່ວນໃດໆໃນການເຄືອບເຮັດໃຫ້ໂລຫະດິບກາຍເປັນ rusting ຢ່າງໄວວາໃນສະພາບແວດລ້ອມແຄມທະເລ. ອະລູມິນຽມໃຫ້ອາຍຸຍືນດີກວ່າໃນເງື່ອນໄຂສະເພາະເຫຼົ່ານີ້.
A: ໂຄມໄຟ LED ໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ Sodium (HPS) ຫຼື Metal Halide. ພວກມັນໃຫ້ການສະແດງສີທີ່ເໜືອກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງໂດຍກົງທີ່ຊັດເຈນກວ່າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຂອງແສງ, ແລະເວົ້າໂອ້ອວດອາຍຸການທີ່ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມຖີ່ຂອງການຈັດສົ່ງການບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບການປ່ຽນຫລອດໄຟ.
A: ໃນເກືອບທຸກເຂດອຳນາດ, ແມ່ນແລ້ວ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຊັບສິນທາງການຄ້າຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງເອກະຊົນ, ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງພື້ນຖານໄຟຟ້າແບບຖາວອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອະນຸມັດການແບ່ງເຂດ, ໃບອະນຸຍາດໄຟຟ້າ, ແລະການກວດກາຂອງເທດສະບານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍໄຟກົງກັບລະຫັດຄວາມປອດໄພໃນທ້ອງຖິ່ນແລະໂຄງສ້າງປະຕິບັດຕາມຄວາມສູງແລະກົດລະບຽບການລົ້ມລະລາຍ.
A: EPA ຫຍໍ້ມາຈາກພື້ນທີ່ໂຄງການທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ມັນເປັນການຄິດໄລ່ທີ່ນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຄວາມທົນທານຕໍ່ລົມຫຼາຍປານໃດ fixture ແລະແຂນຕິດຕັ້ງຈະສ້າງ. ຜູ້ຜະລິດໃຊ້ການຈັດອັນດັບ EPA ຂອງ luminaire ເພື່ອຮັບປະກັນ shaft ຕັ້ງທີ່ເລືອກມີຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ fixture ສະເພາະນັ້ນໃນສະພາບລົມທ້ອງຖິ່ນ.
