DS-SAP6 HInged taa ya barabara ya taa kwa taa za mafuriko ya LED, moto moto uliowekwa moto wa GI taa ya barabara ya GI

Mchakato wa kuiga kwa pole ya taa ya barabarani katika maeneo ya upepo mkali

Mchakato wa kuiga nguvu kwa taa ya taa ya barabarani ya LED kawaida  katika  maeneo ya upepo mkali  hujumuisha  sio tu  kuunda mfano wa dijiti wa muundo huo kwa kutumia programu maalum , lakini pia  huzingatia .  jiometri, mali ya nyenzo, na hali ya msaada wa taa kubwa ya kiwango cha juu, pamoja na mizigo inayotarajiwa ya upepo kulingana na eneo la tovuti na data ya hali ya hewa Kwa kutumia mizigo hii ya upepo kwa mfano, wahandisi wanaweza kuiga tabia ya muundo chini ya hali tofauti za upepo na kutathmini utendaji wake.

Je! Ubora wa vipi taa taa ya taa ya taa ya umehakikishiwa

Matumizi ya vifaa vya kitaalam  huruhusu kikundi cha dinon kuhakikisha  msimamo  katika mchakato wa utengenezaji, na kusababisha  miti ya taa za barabarani  ambazo ni sawa katika ubora. Mbali na kutumia vifaa vya kitaalam,  pia tunatumia  mfumo madhubuti wa kudhibiti ubora ili kudumisha viwango vya juu zaidi vya ubora katika  yetu  ya taa za barabarani  miti . Kupitia michakato  madhubuti  ya upimaji na ukaguzi, Kikundi cha Dison kinaweza kutambua na kushughulikia maswala yoyote au kasoro kabla ya  kujifungua.

Tofauti ya miti kati ya dinon na wengine

vilivyopendekezwa Vigezo vya kiufundi

Urefu	Juu/chini (mm)	Thk (mm)	Flange (mm)	BASIC (mm)
6m	60/120	2.50	240*240*12	600mm*M18
7m	70/140	2.75	260*260*12	700mm*M18
8m	70/158	3.00	280*280*12	750mm*M18
9M	80/185	3.25	300*300*14	800mm*M20
10m	80/185	3.50	320*320*16	850mm*M22
11M	80/200	3.50	350*350*18	950mm*M22
12m	80/215	3.50	350*350*18	950mm*M22

Muhtasari wa kiwanda 

• Kukusanya vifaa vya msingi vya taa ya taa kufuatia maagizo hapa chini:

Kumbuka

• Acha nafasi ya kutosha kuweka Flange wakati wa kupata lishe ya ndani.

• Weka template na mita ya kiwango na uhakikishe kuwa imeondolewa.

• Funga screws upande wa juu na mkanda ili kuilinda kutokana na kuchafuliwa na simiti.

Nguvu ya juu ya malighafi Q235 chuma na nguvu ya mavuno ≥235n/mm² na nguvu tensile ya 375 ～ 500MPA hutumiwa kuhakikisha nguvu. Inapatikana kusanikishwa katika maeneo ya upepo mkali na upepo wa ＞ 30m/s.

Ulinzi wa HDG Moto-dip mabati mipako ya zinki unene 85μm, na kutu bora na upinzani wa kutu, kuhakikisha maisha ya zaidi ya 30years.

Kulehemu bora Mchakato mzuri wa kulehemu na wafanyikazi wa kitaalam na wa kiufundi na uzoefu zaidi ya 8years ili kuondoa pores katika weld, undercut, mwingiliano na nk.

Mipako ya daraja la baharini Kanzu ya daraja la baharini, mara mbili hakikisha anti-kutu na tabia ya kupambana na ukali wa chapisho la taa, wakati huo huo muundo wa mipako unaweza kubinafsishwa na mahitaji tofauti ya mapambo kufanya miti ionekane kifahari zaidi.

Matibabu makubwa ya kupambana na kutu Vifaa vyote vinasindika na matibabu ya kupambana na kutu, kupanua huduma ya huduma ya chapisho lote la taa.

Matumizi ya miti ya upepo katika anga

Miti ya Windsock imewekwa kimkakati katika viwanja vya ndege, helipads, na vifaa vingine vya anga ili kutoa habari ya wakati halisi juu ya hali ya upepo. Marubani wanaweza kutumia habari hii kurekebisha shughuli zao za ndege ipasavyo, kuhakikisha kutua salama na laini au kuondoka. Watawala wa trafiki hewa pia hutegemea miti ya Windsock kutoa data sahihi ya upepo kwa ndege zinazoingia na kuondoka, kuwasaidia kufanya maamuzi sahihi juu ya utumiaji wa barabara na usimamizi wa trafiki.

Kwa kumalizia, miti ya Windsock ni zana muhimu katika anga ya kutathmini hali ya upepo na kuhakikisha usalama wa shughuli za ndege. Vipengele vyao vya kubuni na uwekaji wa kimkakati huwafanya kuwa mali muhimu kwa marubani, watawala wa trafiki hewa, na wafanyikazi wa anga. Kwa kutoa habari ya wakati halisi juu ya mwelekeo wa upepo na kasi, miti ya Windsock inachukua jukumu muhimu katika kuongeza usalama na ufanisi wa kusafiri kwa hewa.