Tugev hingedega tuulesoki varras, saadavalolev kõrgus 3 kuni 12 m, kuumtsingitud ja pulbervärvimine

Simulatsiooniprotsess LED-tänavavalgusti posti jaoks tugeva tuulega piirkondades

LED-tänavavalgusti postide tugevuse simulatsiooniprotsess tavaliselt  tugeva tuulega  piirkondades ei  hõlma  mitte ainult  konstruktsiooni digitaalse mudeli loomist spetsiaalse tarkvara abil vaid ka  . ,  kõrge mastivalgusti geomeetria, materjali omaduste ja tugitingimuste ning eeldatavate tuulekoormuste arvessevõtmist asukoha asukoha ja kohalike kliimaandmete põhjal Neid tuulekoormusi mudelile rakendades saavad insenerid simuleerida konstruktsiooni käitumist erinevates tuuletingimustes ja hinnata selle toimivust.

Kuidas on kvaliteet LED- tänavavalgustite tagatud?

Professionaalsete seadmete kasutamine  võimaldab Dison Groupil tagada  järjepidevuse , mille tulemuseks  tootmisprotsessi  tänavavalgustuspostid .  on ühtlase kvaliteediga Lisaks professionaalsetele seadmete kasutamisele  rakendame ka ranget kvaliteedikontrolli süsteemi  kõrgeimad kvaliteedistandardid  meie  tänavavalgustuspostide  , et säilitada . kaudu  Rangete testimis- ja kontrolliprotsesside  suudab Dison Group tuvastada ja lahendada kõik võimalikud probleemid või defektid enne  tarnimist.

Disoni ja mõne teise pooluste kontrast

Soovitatavad tehnilised parameetrid

Kõrgus	Ülemine/alumine (MM)	THK (MM)	Äärik (MM)	Põhiline (MM)
6 miljonit	60/120	2.50	240*240*12	600 mm * M18
7 miljonit	70/140	2.75	260*260*12	700 mm * M18
8 miljonit	70/158	3.00	280*280*12	750 mm * M18
9 milj	80/185	3.25	300*300*14	800 mm * M20
10 miljonit	80/185	3.50	320*320*16	850 mm * M22
11 miljonit	80/200	3.50	350*350*18	950 mm * M22
12 miljonit	80/215	3.50	350*350*18	950 mm * M22

Tehase ülevaade 

• Pange kokku valgustusposti vundamendikomplektid, järgides alltoodud juhiseid:

MÄRKUS

• jätke sisemutri kinnitamise ajal piisavalt ruumi ääriku paigaldamiseks.

• paigaldage šabloon koos tasememõõturiga ja veenduge, et see on loodis.

• Kinnitage ülemise külje kruvid teibiga, et kaitsta seda betooniga saastumise eest.

KÕRGE TUGEVUSEGA TOORMATERJAL Q235 teras voolavuspiiriga ≥235N/mm² tugevuse tagamiseks kasutatakse tõmbetugevust 375–500 MPa. võimalik paigaldada tugeva tuulega piirkondadesse, kus tuul on ＞30m/s.

HDG KAITSE Kuumtsingitud tsinkkatte paksus ≥85 μm, suurepärase rooste- ja korrosioonikindlusega, tagades eluea üle 30 aasta.

SUUREPÄRANE KEEVITUS Suurepärane keevitusprotsess professionaalsete ja tehniliste töötajate poolt, kellel on üle 8-aastane kogemus, et vabaneda pooridest keevisõmbluses, läbilõikes, kattumises ja jne.

MERE KLASSI KATE Kahekordne merekate tagab laternapostile iseloomuliku korrosiooni- ja roostevastase kaitse, samal ajal saab katte kujundust kohandada erinevate dekoratiivsete vajadustega, muutes postid elegantsemaks.

SUUREPÄRANE ROOSTEVASTANE TÖÖTLEMINE Kõik tarvikud on töödeldud roostevastase töötlusega, mis pikendab kogu lambiposti kasutusiga.

Tuulesokkide varraste kasutamine lennunduses

Tuulesokkide postid on strateegiliselt paigutatud lennujaamadesse, kopteriväljakutele ja muudesse lennurajatistesse, et pakkuda tuuleolude kohta reaalajas teavet. Piloodid saavad seda teavet kasutada oma lennuoperatsioonide vastavalt kohandamiseks, tagades ohutu ja sujuva maandumise või õhkutõusmise. Lennujuhid toetuvad ka tuuletõmbepostidele, et pakkuda saabuvatele ja väljuvatele õhusõidukitele täpseid tuuleandmeid, aidates neil langetada raja kasutamise ja liikluskorralduse kohta teadlikke otsuseid.

Kokkuvõtteks võib öelda, et tuulesokkide postid on lennunduses kriitilise tähtsusega tööriist tuuleolude hindamisel ja lennutegevuse ohutuse tagamisel. Nende disainifunktsioonid ja strateegiline paigutus muudavad need pilootide, lennujuhtide ja lennunduspersonali jaoks asendamatuks varaks. Tuulesuuna ja -kiiruse kohta reaalajas teavet pakkudes on tuulesokkide vardadel võtmeroll lennureisi ohutuse ja tõhususe suurendamisel.