Инвестициите во инфраструктурата бараат предвидлив животен век. Сепак, оперативната реалност на надворешното осветлување често се разликува од тврдењата на производителот. Предвремен структурен дефект на а уличното светло воведува сериозни ризици од одговорност. Тоа ја нарушува јавната безбедност и драстично ги зголемува буџетите за одржување преку итни замени. Одредувањето на вистинскиот животен век бара одвојување на структурната поддршка од светилката. Мора да ја оцените материјалната наука во однос на локалните еколошки стресови. Исто така, треба да имплементирате строги протоколи за инсталација и одржување. Овој водич обезбедува техничка рамка за проценка на структурната долговечност. Ние ќе ви помогнеме да донесувате одлуки за набавки поддржани со податоци врз основа на реални теренски податоци.
Основно очекување: Правилно специфицирана и одржувана улица светлосниот столб обично трае помеѓу 20 и 50 години, во голема мера зависи од составот на материјалот, квалитетот на инсталацијата и изложеноста на околината.
Столб наспроти светилник: Структурниот столб го надминува осветлувањето; додека модерните LED улични светла траат 15 до 25 години (50.000–100.000 часа) и старите HPS светла траат само 24.000 часа, самиот столб мора да биде оценет за повеќегенерациска употреба.
Материјалот диктира долговечност: алуминиумот и фибергласот нудат супериорна отпорност на корозија за крајбрежните области, додека поцинкуваниот челик и бетон обезбедуваат максимална структурна цврстина за средини со силен ветер.
Вектори на дефект: несоодветна инсталација на завртките за прицврстување, хармониски вибрации, изложеност на сол на патот и компромитирани заштитни облоги се основните двигатели на предвременото откажување на столбот.
Содржина
Вклучи
Колку долго траат столбовите за улично светло?
Воспоставувањето на реални основни очекувања за амортизација на инфраструктурата бара точни податоци од теренот. Планерите се потпираат на овие бројки за долгорочно предвидување на капиталните расходи. Индустрискиот стандард диктира животен век од 20 до 50 години за структурите за надворешно осветлување. Овој широк опсег ги опфаќа различните класи на материјали и условите на животната средина во различни географски региони. Инженерите ја пресметуваат оваа основна линија користејќи специфични претпоставки за околината за инсталација. Кога овие основни услови се деградираат, очекуваниот животен век пропорционално опаѓа.
Максималниот животен век од 50 години го базираме на неколку строги еколошки и оперативни претпоставки. Ако вашата локација за инсталација не ги исполни овие критериуми, мора да ги прилагодите вашите очекувања за долговечност надолу.
Стандардно нивоа на отпорност на почвата со неутрални pH баланси за да се спречи брза подземна галванска корозија.
Конзистентни распореди за превентивно одржување, вклучувајќи визуелни инспекции и расчистување на базата на секои три години.
Правилна почетна инсталација со користење на правилни навртки за израмнување, инјекциска смеса за суво пакување и соодветна дренажа на основата.
Отсуство на катастрофални временски настани, како што се урагани од 5-та категорија или тешка сеизмичка активност.
Правилно ракување за време на транзит и ерекција за да се зачуваат фабрички нанесените заштитни облоги.
Мора да ја разликувате структурата на физичката поддршка од светилката. Физичкото вратило и склопот на основата се дизајнирани за повеќегенерациска употреба. Самиот светилник работи на многу пократок циклус на замена. Модерните LED тела работат ефикасно од 50.000 до 100.000 часа. Ова се преведува на приближно 15 до 25 години ноќно работење. Застарените тела со натриум со висок притисок (HPS) изгоруваат по приближно 24.000 часа. 50-годишниот структурен век на траење поддржува повеќе циклуси на надградба на светилката без да бара целосна структурна замена.
Заменувањето на целото склопување само за да се надгради светилката ги троши ресурсите и работната сила. Цврстата основа им овозможува на екипите едноставно да ја заменат главата на светилката од камион со кофа. Овој пристап ги минимизира работните часови и го елиминира распоредувањето на тешката опрема. Исто така, ги намалува пречки во сообраќајот за време на рутинските операции за одржување. Структурната поддршка мора да поседува издржливост да издржи три или четири генерации на технологија за осветлување. Постигнувањето на ова бара прецизен избор на материјал за време на почетната инженерска фаза.
Животниот век на столбот на улична светлина по материјал
Изборот на материјали служи како примарен предиктор за структурната долговечност. Секој материјал нуди посебни предности и специфични ранливости врз основа на неговите хемиски и физички својства. Инженерите мора да го усогласат материјалот со точните барања на местото за инсталација.
Тип на материјал
Очекуван животен век
Идеална средина
Примарна ранливост
Поцинкуван челик
30-50 години
Подрачја со силен ветер, апликации со голем товар
'Рѓа ако облогата со цинк е загрозена
Алуминиум
50+ години
Крајбрежни области, корозивни средини
Помал максимален капацитет на оптоварување на ветерот
Преднапрегнат бетон
50+ години
Влажна клима, области кои бараат нула одржување
Голема тежина на инсталација, распрскување на бетон
Фиберглас / Композит
20-40 години
Зони со висока соленост, области изложени на хемикалии
УВ деградација (цутење на влакна)
Поцинкувани челични столбови (30-50 години)
Поцинкуваниот челик останува доминантен избор за општинско осветлување и автопатска инфраструктура. Тој нуди исклучителна цврстина на истегнување и висока цврстина. Ова го прави идеален за поддршка на тешки тела во зони со силен ветер. Производителите го штитат сировиот челик преку галванизација на топло. Овој процес го потопува челикот во стопен цинк на температури што надминуваат 800 степени целзиусови. Цинкот формира металуршка врска со челичната подлога. Дејствува како жртвена анода, спречувајќи формирање на 'рѓа дури и ако површината е малку изгребана.
Челикот останува многу ранлив ако овој слој не успее на голема површина. Длабоките проводници за време на транзитот или инсталацијата го изложуваат јадрото од необработено челик. Откако ќе се изложи, оксидацијата започнува веднаш. Влагата и кислородот реагираат со железото и формираат железен оксид. Оваа 'рѓа се шири, лупејќи и изложувајќи ги подлабоките слоеви на структурниот ѕид. Без ремедијација, структурната дебелина на ѕидот брзо се намалува. Редовните инспекции мора да го потврдат интегритетот на облогата од цинк, особено во близина на основната плоча каде што се акумулира влагата.
Алуминиумски столбови (50+ години)
Алуминиумот обезбедува природна, вградена отпорност на корозија. Кога е изложен на воздух, алуминиумот веднаш формира микроскопски слој од алуминиум оксид. Овој тврд слој го запечатува основниот метал од понатамошна деградација на животната средина. Алуминиумските конструкции лесно го надминуваат 50-годишниот животен век во повеќето средини без потреба од боја или галванизација. Тие се особено ефикасни во крајбрежните региони. Солта во воздухот брзо го уништува стандардниот челик, но алуминиумот останува во голема мера незасегнат од нападот на хлоридните јони.
Материјалот е значително полесен од челик или бетон. Ова го намалува товарот на испорака и го поедноставува процесот на инсталација. Екипите често можат да подигнат алуминиумски конструкции користејќи лесна опрема наместо масивни кранови. Примарниот компромис вклучува структурна цврстина и отпорност на замор. Алуминиумот полесно се свиткува од челикот при екстремен стрес. Инженерите мора да наведат подебели ѕидови или поголеми дијаметри на вратилото за да постигнат еквивалентни оценки за оптоварување на ветерот. Алуминиумот е исто така поподложен на замор од хармониски вибрации доколку не се инсталирани амортизери.
Преднапрегнат бетонски столбови (50+ години)
Преднапрегнатиот бетон нуди екстремна издржливост и бара практично нула рутинско одржување. Производителите го вртат бетонот во центрифугални калапи со големи брзини. Ова создава густа, шуплива структура која одбива пенетрација на вода. Челични кабли со висок затегнување поминуваат вертикално низ бетонот. Овие кабли се затегнуваат пред да се зацврсти бетонот. Оваа техника на преднапрегање му дава на крутиот бетон извонредна флексибилност и цврстина на свиткување. Бетонските конструкции носат нула ризик од 'рѓа, гниење или оштетување од инсекти.
Тие лесно преживуваат со децении во влажни, предизвикувачки средини како мочуришта или зони со обилни врнежи. Сепак, тие носат значителни логистички недостатоци. Бетонот е исклучително тежок. Транспортот бара специјализирани приколки со рамно лежиште и внимателно планирање на рутата. Инсталирањето бара тешки кранови и големи екипи за местење. Во текот на децении, бетонот може да страда од распарчување. Влагата на крајот продира во микроскопските површински пукнатини, стигнувајќи до внатрешните челични кабли. Ако каблите 'рѓа, тие се шират и го напукнуваат околниот бетон, што доведува до дефект на структурата.
Стаклени влакна и композитни столбови (20-40 години)
Фиберглас и композитните материјали нудат уникатни специјализирани придобивки за нишани апликации. Тие се целосно непроводливи, зголемувајќи ја електричната безбедност во области со тешки пешаци. Совршено се спротивставуваат на сол, груби хемикалии и екстремна влага. Ова ги прави идеални за крајбрежни патеки, капацитети за третман на вода или индустриски хемиски постројки. Производителите користат процеси на намотување на пултрузија или филамент за да ги создадат. Тие се лесни, лесни за ракување и бараат минимална опрема за да застанат.
Нивната примарна ранливост е деградацијата на ултравиолетовите (УВ). Долготрајната изложеност на интензивна сончева светлина ги разградува површинските смоли со текот на времето. Ова води до феномен наречен цветање на влакна. Внатрешните стаклени влакна стануваат изложени, стануваат кршливи и варливи. Производителите се борат со ова со примена на полиуретански премази отпорни на УВ во фабриката. Дури и со напредни премази, нивната ригидност при екстремен ветер е пократка од челик. Тие имаат тенденција да се скршнуваат и значително да се нишаат при големи оптоварувања на ветерот.
Како животната средина влијае на животниот век на столбот на уличната светлина
Усогласувањето на спецификациите со локализираните стресни фактори на животната средина спречува прерана деградација. Структурата дизајнирана за сушна пустина брзо ќе пропадне во крајбрежна зона. Мора да ги оцените специфичните еколошки димензии на местото за инсталација. Ова осигурува дека избраниот материјал може да ги издржи локалните услови со децении без да бара постојана поправка.
Крајбрежни и високосолени средини
Крајбрежните средини претставуваат сериозни предизвици за надворешната инфраструктура. Воздушните хлоридни јони се многу агресивни. Тие се таложат на метални површини и го забрзуваат процесот на електрохемиска корозија. Стандардниот галванизиран челик брзо се разградува во овие зони. Солта го отстранува заштитниот цинк слој многу побрзо од вообичаеното атмосферско влијание. Откако цинкот ќе исчезне, челичното јадро агресивно 'рѓосува, честопати откажувајќи се во рок од 10 до 15 години.
За крајбрежни инсталации, мора да наведете алуминиум или фиберглас. Ако челикот е апсолутно неопходен поради оптоварување на ветерот, потребна е засилена заштита. Инженерите специфицираат епоксидни премази од морска класа кои се применуваат над топлото галванизација. Овој дуплекс систем обезбедува секундарна бариера против напад на хлорид. Редовното перење под притисок за да се отстрани акумулацијата на сол, исто така, го продолжува животниот век на крајбрежната инфраструктура.
Зимски клими, мраз и сол на патиштата
Зимските клими воведуваат деструктивна комбинација на физички и хемиски стресори. Циклусите на замрзнување-одмрзнување предизвикуваат хаос на бетонските шахти и на темелите на основата. Водата навлегува во микроскопски пукнатини во текот на денот. Во текот на ноќта, водата замрзнува и се шири за околу 9%. Ова проширување ги проширува пукнатините, што доведува до структурно распарчување. Акумулацијата на обилен снег, исто така, додава значителна мртва тежина на краците на светилката, зголемувајќи го моментот на свиткување на вратилото.
Солта на патиштата претставува најголема закана во зимските клими. Средствата за чистење снег прскаат хемикалии за одмрзнување директно на основата на структурата. Овој концентриран солен раствор се наоѓа на основната плоча и завртките за прицврстување со месеци. Агресивно ги напаѓа челичните компоненти. Мора да наведете подигнати бетонски темели за да ја задржите основната плоча над зоната на прскање. Нанесувањето на тешки битуменозни облоги на основната плоча и завртките за прицврстување дополнително спречува хемиска деградација.
Оценки за оптоварување на ветер и EPA
Постојаните силни ветрови и ненадејните налети предизвикуваат силен метален замор. Секоја структура има специфичен капацитет за оптоварување на ветерот. Ова се пресметува со помош на Ефективната проектирана површина (EPA). EPA ја мери површината на светилката, држачите и монтажните краци изложени на ветрот. Мора да одговарате на рејтингот EPA на структурата со точната тежина и големина на приложените тела.
Надминувањето на рејтингот на EPA предизвикува прекумерно нишање. Ова нишање ги напрега заварите на основата и завртките за прицврстување. Со текот на времето, овој повторен стрес предизвикува микроскопски фрактури на металот. Овие фрактури на крајот се пропагираат, што доведува до катастрофален структурен дефект. Секогаш пресметувајте ја максималната брзина на локалниот ветер, вклучувајќи ги и ризиците од урагани или торнадо, кога ги специфицирате барањата за EPA. Фактор во 20% надземен тампон за безбедност.
Почвени услови и сеизмичка активност
Подземните услови директно влијаат на завртките на основата и сидрото. Киселоста на почвата и задржувањето на влагата ја диктираат стапката на подземна корозија. Високо киселите почви брзо ги разградуваат челичните или бетонските темели со директно закопување. Мора да спроведете тестирање на отпорноста на почвата пред инсталацијата. Ова одредува дали се неопходни специјализирани подземни облоги, тешки пластични чаури или системи за катодна заштита.
Сеизмичката активност бара специјализиран инженеринг. Поместувањата на земјата ставаат огромен стрес на смолкнување на сидровите завртки. Во зоните подложни на земјотреси, темелите мора да бидат подлабоки и пошироки. Завртките за сидро бараат поголема цврстина на истегнување и специфични својства на издолжување. Ова ѝ овозможува на структурата да се витка за време на сеизмички настан без да се пукне во основата. Инженерите често специфицираат поголеми основни плочи со подебели шипки за рамномерно да ги распределат сеизмичките оптоварувања.
Зошто столбовите за улично светло откажуваат рано
Дури и најквалитетните материјали не успеваат ако се инсталираат неправилно. Ризиците од имплементацијата претставуваат огромен процент на раните структурни неуспеси. Мора да ги идентификувате овие основни причини и да ги инженерите за време на фазите на набавка и инсталација. Задолжителен е строг надзор за време на ерекцијата за да се обезбеди долговечност.
Компромис за квалитетот на инсталацијата и завртките за прицврстување
Склопот на основната плоча и завртките за прицврстување ја претставуваат најчестата точка на дефект. Неправилното израмнување за време на инсталацијата создава нерамномерна распределба на стресот низ завртките. Ако навртките за израмнување се премногу затегнати или недоволно затегнати, структурата станува нестабилна. Несоодветната примена на инјекциска смеса под основната плоча е критична грешка. Инсталатерите мора да користат инјекциска смеса со суво пакување за да обезбедат цврста поддршка без да ја задржуваат влагата.
Лошата дренажа на основната плоча ја задржува водата врз завртките за прицврстување. Оваа заробена влага експоненцијално ја забрзува корозијата. Инсталатерите мора да обезбедат дека дупките за плачење остануваат без остатоци и вишок инјекциска смеса. Ако водата се собира во внатрешноста на капакот на основата, завртките за прицврстување ќе рѓосуваат во дел од нивниот предвиден животен век. Рутинските инспекции мора да потврдат дали основните плочи остануваат суви и добро проветрени.
Хармонични вибрации и замор
Вибрациите предизвикани од ветрот, познати како еолски вибрации, тивко ги уништуваат структурите. Постојаните ветрови со мала брзина создаваат наизменични вртлози додека минуваат околу цилиндричното вратило. Овие вртлози предизвикуваат структурата да вибрира на нејзината природна резонантна фреквенција. Оваа вибрација со висока фреквенција и ниска амплитуда е често невидлива со голо око од земјата.
Со месеци и години, оваа вибрација предизвикува микроскопски стресни фрактури. Овие фрактури обично се формираат на основните завари или околу отворите на рачката каде што металот е најтенок. Откако ќе се формира пукнатина, таа брзо се шири под нормални оптоварувања на ветерот. За да го ублажат ова, инженерите инсталираат внатрешни амортизери за вибрации. Овие уреди ја нарушуваат резонантната фреквенција, ја апсорбираат кинетичката енергија и ги штитат заварите од замор.
Неуспеси во обложување и галванизација
Заштитните премази се ефективни само ако останат целосно недопрени. Оштетувањето на површината за време на транзитот е голем ризик за имплементација. Синџирите, виљушкарите и грубото ракување лесно ја гребат галванизацијата или премазите во прав. Инсталатерите често ги игнорираат овие гребнатини за време на ерекцијата за да заштедат време. Оваа небрежност веднаш го изложува суровиот челик на елементите.
Изведувачите мора да ја прегледаат секоја единица при испораката. Екипите за местење треба да користат најлонски краци наместо челични синџири за да спречат пробивање на површината. Секое оштетување на заштитната обвивка бара итна санација на теренот. Екипите мора да нанесат ладно галванизирање соединенија богати со цинк на какви било гребнатини пред да ја подигнат структурата. Ако не ги допрете овие помали флеки, се заобиколува планираниот 50-годишен животен век, што доведува до видлива 'рѓа во првата година.
Како одржувањето го продолжува животниот век на столбот на уличната светлина
Постигнувањето на максималниот животен век од 50 години бара проактивно управување. Мора да ги балансирате однапред капиталните расходи наспроти долгорочните оперативни барања. Игнорирањето на инфраструктурата по инсталацијата гарантира предвремен дефект. Систематскиот пристап за одржување го зачувува структурниот интегритет и обезбедува јавна безбедност.
Доследно одржување како мултипликатор на животниот век
Доследно одржување делува како директен мултипликатор на животниот век. Мора да воспоставите строг распоред за превентивно одржување. Ова вклучува детални визуелни инспекции на секои три до пет години. Инспекторите мора да бараат рани знаци на крварење од 'рѓа, особено околу основните завари и отворите. Тие мора да ја чистат нечистотијата, остатоците од уредувањето и гнездата на животните од основните капаци. Остатоците ја задржуваат влагата на основната плоча, забрзувајќи ја корозијата.
Екипите мора да ги проверат и навртките за сидро за правилен вртежен момент. Вибрациите од ветерот и густиот сообраќај може да ги олабават овие навртки со текот на времето. Лабавата основа го забрзува заморот на металот и го зголемува ризикот од колапс. Пребојувањето или нанесувањето свежи заштитни премази секоја деценија значително го продолжува функционалниот век на челичните единици. Екипите на теренот треба да рѓосуваат на површината со четка и да нанесат епоксидна епоксидна материја од морско ниво на ранливите области.
Протоколи за структурно тестирање
Визуелните инспекции не можат да откријат внатрешна деградација. Мора да користите напредни протоколи за структурно тестирање за стареење на инфраструктурата. Ултразвучното тестирање ја мери точната дебелина на структурниот ѕид. Техничарите користат уреди со импулсно ехо за да испратат звучни бранови низ металот. Ова ја идентификува внатрешната корозија или истенчување пред да се случи катастрофален дефект.
Инспекцијата на магнетни честички открива невидливи површински пукнатини околу критичните завари. Техничарите применуваат магнетно поле и честички од железо на местото на заварување. Честичките се собираат околу микроскопските фрактури, откривајќи скриен замор. Спроведувањето на овие недеструктивни методи на тестирање им овозможува на менаџерите да ги заменат опасните единици пред да паднат на коловози или пешачки патеки.
Матрицата за одлука за поправка наспроти замена
На менаџерите им се потребни технички критериуми за да одлучат кога да поправат наспроти кога да заменат. Не можете да поправите структура што изгубила значителен структурен интегритет. Индустрискиот стандард користи правило за губење на дебелината на ѕидот од 10%. Ако ултразвучното тестирање открие дека дебелината на ѕидот е намалена за повеќе од 10% од неговата оригинална спецификација, замена е задолжителна.
Мала површинска 'рѓа или локализирана корозија на основата често може да се поправат. Екипите можат да нанесат облоги нанесени на терен за да ја запрат оксидацијата на површината. Специјализирани основи зајакнувања или челични ракави може да ја зајакнат ослабената основа. Меѓутоа, ако завртките за прицврстување покажуваат силно дупчење или ако главното вратило покажува длабоки фрактури на стрес, санирањето повеќе не е остварливо. Целосната замена станува безбедносен императив.
Иднина за интеграција на паметен град
Модерната инфраструктура мора да одговара на развојот технологија . Структурниот животен век мора да ги поддржува идните приклучоци без да бара рана замена. Општините брзо распоредуваат 5G јазли, сензори за животна средина и безбедносни камери. Овие уреди додаваат значителна мртва тежина и драстично ја зголемуваат ефективната проектирана површина (EPA).
Мора да имате нови инсталации докажливи за иднината со прекумерно специфицирање на почетниот структурен капацитет. Изберете единици со повисоки оценки за оптоварување на ветерот, подебели ѕидови и поголеми основни плочи од моментално потребните. Ова осигурува дека структурата може да се справи со дополнителниот стрес од интеграцијата на паметните градови десет години подоцна. Неуспехот да се планираат овие приклучоци принудуваат предвремени замени кога ќе се појави нова технологија.
Заклучок
Очекуваниот животен век на инфраструктурата за надворешно осветлување не е статична гаранција. Тоа е директен резултат на спарувањето на правилниот материјал со специфичните услови на животната средина. Исто така, во голема мера се потпира на одржување на висок квалитет на инсталација и ригорозни распореди за инспекција. Со разбирање на векторите на неуспех, можете драматично да го продолжите работниот век на вашата инфраструктура.
Основана во 1994 година, Dison Group произведува улични светилки, соларни улични светилки, столбови за светло и сродни системи за надворешно осветлување. Неговото искуство во производството на светлосни столбови, контролата на квалитетот и имплементацијата на проектот може да им помогне на купувачите да изберат соодветни материјали, структурни спецификации, површински третмани и конфигурации на осветлување за различни услови на животната средина.
Веднаш проверете ја вашата постоечка инфраструктура за осветлување за знаци на корозија на основата, исчезнати базни капаци или метален замор околу заварите.
Потврдете дека рејтингот на EPA на вашите сегашни структури ги надминува барањата на сите новоприкачени LED уреди или паметни градски сензори.
Спроведување на стандардизиран протокол за ултразвучно тестирање за сите челични единици постари од 15 години за мерење на внатрешната дебелина на ѕидот.
Консултирајте се со градежен инженер за да ги дефинирате точните спецификации на материјалот и заштитните премази за вашата специфична климатска зона пред следниот циклус на набавка.
Најчесто поставувани прашања
П: Колку долго траат LED улични светла во споредба со столбот за улично светло?
О: Модерните LED тела обично траат 15 до 25 години, ефикасно работат 50.000 до 100.000 часа. Носечката структура е дизајнирана да трае од 20 до 50 години. Затоа, една добро одржувана потпорна структура ќе издржи две до три генерации на замена на LED светилки.
П: Кој е најиздржливиот материјал за столб на улично светло?
О: Преднапрегнат бетон и алуминиум се генерално најиздржливите, честопати надминувајќи 50 години работен стаж. Бетонот е непропустлив за 'рѓа и гниење, додека алуминиумот природно се спротивставува на корозија. Сепак, поцинкуваниот челик останува многу издржлив и се претпочита поради неговата супериорна сила во средини со силен ветер.
П: Како снежната клима и солта на патиштата влијаат на животниот век на столбот за светло?
О: Снежните клими воведуваат циклуси на замрзнување-одмрзнување кои пукаат во бетон и ги ослабуваат зглобовите. Солта на патот е многу корозивна. Кога машините за чистење снег прскаат хемикалии за одмрзнување на основната плоча, тие агресивно ги напаѓаат завртките за прицврстување и челичната основа, брзо забрзувајќи ја 'рѓата и структурната деградација.
П: Како оптоварувањето на ветерот влијае на животниот век на столбот на светлината?
О: Силните ветрови предизвикуваат нишање и вибрации, предизвикувајќи силен метален замор со текот на времето. Ако оценката за ефективна проектирана површина (EPA) на конструкцијата е пониска од барањата на приложениот прицврстувач, прекумерниот стрес ќе предизвика микроскопски фрактури во основните завари, што на крајот ќе доведе до катастрофален дефект.
П: Дали зарѓаниот столб на улично светло може да се поправи или мора да се замени?
О: Малата површинска 'рѓа може да се отстрани со четкање со жица и нанесување заштитни облоги богати со цинк. Меѓутоа, ако ултразвучното тестирање открие повеќе од 10% загуба во структурната дебелина на ѕидот или ако се присутни длабоки фрактури на стрес, уредот не може безбедно да се поправи и мора да се замени.
П: Каков вид на доследно одржување го продолжува животниот век на столбот за улично светло?
О: Доследно одржување вклучува визуелни прегледи на секои три години, чистење на остатоците од основните капаци за да се спречи задржување на влага, проверка на навртките за прицврстување за правилен вртежен момент и допирање на изгребани заштитни облоги со ладно поцинкувани соединенија за да се спречи 'рѓа.
П: Зошто столпчињата за улично светло откажуваат во основата?
О: Неуспесите на основата обично се резултат на заробена влага и корозивни хемиски акумулации. Лошата дренажа, несоодветната инјекциска смеса или остатоците во внатрешноста на капакот на основата ја задржуваат водата постојано до завртките за прицврстување и основната плоча. Оваа локализирана влага ја забрзува 'рѓата, уништувајќи ја основата долго пред да се деградира главното вратило.