តើបង្គោលភ្លើងតាមដងផ្លូវមានកំពស់ប៉ុន្មាន

ការបញ្ជាក់កម្ពស់ត្រឹមត្រូវសម្រាប់ ក បង្គោលភ្លើងតាមដងផ្លូវ កំណត់ពីសុវត្ថិភាពអ្នកថ្មើរជើង ភាពមើលឃើញយានយន្ត និងលទ្ធភាពនៃគម្រោងទាំងមូល។ ការពឹងផ្អែកលើការប៉ាន់ប្រមាណកម្ពស់ទូទៅដោយមិនធ្វើការវិភាគរូបភាព និងរចនាសម្ព័ន្ធត្រឹមត្រូវ នាំឱ្យមានហានិភ័យគម្រោងធ្ងន់ធ្ងរ។ យើងឃើញវាឥតឈប់ឈរនៅក្នុងវិស័យនេះ៖ អ្នកម៉ៅការទាយកម្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំលងពន្លឺ ចំណុចងងឹត ការបំពានកូដ និងការបរាជ័យនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៅក្រោមបន្ទុកខ្យល់ខ្លាំង។

មគ្គុទ្ទេសក៍នេះបំបែកលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃបច្ចេកទេសសម្រាប់ការជ្រើសរើសកម្ពស់។ យើងគ្របដណ្តប់លើស្តង់ដារកម្មវិធីជាក់លាក់ អថេរ photometric ដែនកំណត់សម្ភារៈ និងក្របខ័ណ្ឌលទ្ធកម្មសម្រាប់គម្រោងក្រុង និងពាណិជ្ជកម្ម។ អ្នកនឹងរៀនពីរបៀបដើម្បីផ្គូផ្គងកម្ពស់នៃការប្រកួតជាមួយនឹងការចែកចាយពន្លឺនិងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ នេះធានាថាប្លង់ភ្លើងបំភ្លឺរបស់អ្នកបំពេញតាមអាណត្តិសុវត្ថិភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់ ខណៈពេលដែលការសម្រួលការថែទាំរយៈពេលវែងសម្រាប់ក្រុមនាវិកដែលកំពុងប្រតិបត្តិការឡានដឹកទំនិញ និងលើកនៅលើដី។

• ពាក្យសុំ Dictates Baseline Height: កម្ពស់បង្គោលភ្លើងតាមចិញ្ចើមផ្លូវស្តង់ដារមានចាប់ពី 9 ទៅ 14 ហ្វីតសម្រាប់ផ្លូវលំនៅឋាន 20 ទៅ 30 ហ្វីតសម្រាប់ផ្លូវក្នុងទីក្រុង និងចំណតរថយន្ត និង 30 ទៅ 50+ ហ្វីតសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ និងកម្មវិធីដែលមានបង្គោលខ្ពស់។

• កម្ពស់ និងគម្លាតគឺអាស្រ័យគ្នាទៅវិញទៅមក៖ ចម្ងាយរវាងបង្គោលត្រូវតែត្រូវបានគណនាតាមសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងកម្ពស់បង្គោល និងវ៉ាត់របស់បង្គោល ដើម្បីសម្រេចបានការបំភ្លឺឯកសណ្ឋានដោយគ្មានតំបន់ងងឹត។

• ការអនុលោមតាមរចនាសម្ព័ន្ធគឺមិនអាចចរចាបាន៖ បង្គោលដែលមានកំពស់ខ្ពស់ និងកម្មវិធីឯកទេសដូចជាអំពូលភ្លើងតាមដងផ្លូវថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ទាមទារការគណនាតំបន់ដែលមានប្រសិទ្ធភាព (EPA) យ៉ាងម៉ត់ចត់ ដើម្បីធានាថាសម្ភារៈបង្គោល កម្រាស់ជញ្ជាំង និងគ្រឹះអាចទប់ទល់នឹងតម្រូវការបន្ទុកខ្យល់ក្នុងតំបន់។

• លទ្ធកម្មតម្រូវឱ្យមានការវាយតម្លៃរួម៖ ការជ្រើសរើសបង្គោលភ្លើងតាមចិញ្ចើមផ្លូវតម្រូវឱ្យមានការថ្លឹងថ្លែងតម្លៃសម្ភារៈជាមុន ជាមួយនឹងការពិតនៃការថែទាំរយៈពេលវែង ដូចជាឧបករណ៍ដែលត្រូវការសម្រាប់សេវាជួសជុលនៅកម្ពស់ខ្ពស់។

កម្ពស់បង្គោលភ្លើងតាមដងផ្លូវស្តង់ដារតាមកម្មវិធី

បរិយាកាសផ្សេងៗគ្នាទាមទារឱ្យមានការកើនឡើងជាក់លាក់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវកម្រិតបំភ្លឺគោលដៅដោយសុវត្ថិភាព។ អ្នកត្រូវតែផ្គូផ្គងកម្ពស់បង្គោលទៅនឹងល្បឿននៃការធ្វើដំណើរ ទទឹងនៃតំបន់គោលដៅ និងបរិបទស្ថាបត្យកម្មជុំវិញ។ ការ​ដំឡើង​បង្គោល​ផ្លូវ​ហាយវេ​ក្នុង​សង្កាត់​លំនៅឋាន​បង្កើត​ការ​បំពាន​ពន្លឺ​ដ៏​ធំ​ខណៈ​ពេល​ដែល​ការ​ដាក់​បង្គោល​ថ្មើរ​ជើង​នៅ​លើ​ផ្លូវ​សរសៃ​ឈាម​ធំ​ធ្វើ​ឱ្យ​អ្នក​បើកបរ​នៅ​ងងឹត។

ផ្លូវលំនៅ និងផ្លូវថ្មើរជើង (9–14 ហ្វីត / 3–4.5 ម៉ែត្រ)

ការបំភ្លឺនៅក្នុងផ្នែករងនៃលំនៅដ្ឋាន និងផ្លូវដើរដែលឧស្សាហ៍ព្យាយាម ទាមទារវិធីសាស្រ្តដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ បង្គោលនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះជាទូទៅមានកំពស់ពី 9 ទៅ 14 ហ្វីត។ កម្ពស់ទាបនេះរក្សា ប្រភពពន្លឺ កាន់តែខិតទៅជិតដី ដោយផ្តោតលើការបំភ្លឺដោយផ្ទាល់ទៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងតំបន់ឆ្លងកាត់ ដែលអ្នកថ្មើរជើងត្រូវការវាច្រើនបំផុត។

• កាត់បន្ថយការឆ្លងកាត់ពន្លឺចូលទៅក្នុងបង្អួចលំនៅដ្ឋាននៅក្បែរនោះ ដោយប្រើប្រាស់កម្ពស់ទាបនៃការដំឡើងរួមជាមួយនឹងខែលការពារផ្ទះ។

• ធ្វើមាត្រដ្ឋានផ្នែករឹងសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលសោភ័ណភាព ដោយធានាថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនគ្របដណ្ដប់លើទេសភាពសង្កាត់នោះទេ។

• រក្សាកម្រិតពន្លឺបញ្ឈរខ្ពស់ ដើម្បីជួយអ្នកថ្មើរជើងស្គាល់មុខ និងឧបសគ្គដែលអាចកើតមានពីចម្ងាយប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

• ប្រើប្រាស់សរសៃកញ្ចក់បញ្ចុះសពដោយផ្ទាល់ ឬបង្គោលអាលុយមីញ៉ូមមូលដ្ឋានយុថ្កាពន្លឺ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនការដំឡើងដោយមិនតម្រូវឱ្យរថយន្តស្ទូចធ្ងន់។

គ្រឿងបរិក្ខារកង់ដែលឧទ្ទិស និងផ្លូវប្រើប្រាស់ច្រើន (15–20 ft / 4.5–6 m)

ផ្លូវកង់ និងផ្លូវលំប្រើច្រើនទាមទារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់ជាងផ្លូវថ្មើរជើងមូលដ្ឋានបន្តិច។ អ្នកជិះកង់ធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿនជាងមុន មានន័យថាពួកគេត្រូវការពេលវេលាដឹកនាំដែលមើលឃើញយូរជាងនេះ ដើម្បីប្រតិកម្មចំពោះគ្រោះថ្នាក់លើផ្ទៃ កំទេចកំទី ឬចរាចរណ៍ប្រសព្វ។ បង្គោលចាប់ពី 15 ទៅ 20 ហ្វីតផ្តល់ពន្លឺកាន់តែទូលំទូលាយនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ។

• សម្រេចបាននូវការចែកចាយទូលំទូលាយជាងមុន ដើម្បីបំភ្លឺពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានលើផ្ទៃផ្លូវលំដោយមិនធ្វើឱ្យអ្នកជិះដែលកំពុងមកខាងមុខ។

• ត្រូវប្រាកដថាកម្ពស់ជម្រះមែកឈើដែលព្យួរទាប ដែលជាទូទៅតម្រង់ផ្លូវដែលប្រើច្រើនជាយក្រុង។

• រក្សាគម្លាតជាប់គ្នា ដើម្បីលុបបំបាត់ឥទ្ធិពលនៃចលនា ដែលធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់មិនសប្បាយចិត្តដែលធ្វើចលនាក្នុងល្បឿនតាមរយៈបំណះភ្លឺ និងងងឹតឆ្លាស់គ្នា។

ផ្លូវទីក្រុង និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម (20–30 ហ្វីត / 6–10 ម៉ែត្រ)

ផ្លូវក្រុង ក្រឡាចត្រង្គទីប្រជុំជន និងផ្លូវប្រសព្វពាណិជ្ជកម្មជាធម្មតាប្រើប្រាស់បង្គោលដែលមានកម្ពស់ពី 20 ទៅ 30 ហ្វីត។ កម្ពស់នេះបម្រើជាស្តង់ដារមូលដ្ឋានសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង។ វាផ្តល់នូវកម្ពស់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ចេញពន្លឺឆ្លងកាត់ពី 2 ទៅ 4 ផ្លូវចរាចរណ៍ ខណៈដែលនៅសល់កម្រិតទាបគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បុគ្គលិកក្រុងក្នុងការបម្រើសេវាកម្មបានយ៉ាងងាយស្រួលជាមួយនឹងរថយន្តដឹកទំនិញស្តង់ដារ។

• បង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្ពស់ ដើម្បីសម្អាតផ្លាកសញ្ញាមុខហាងពាណិជ្ជកម្ម និងគម្របដើមឈើក្នុងទីក្រុង។

• ផ្គូផ្គងបង្គោលទាំងនេះជាមួយនឹងដៃជើងដែលដំឡើងពី 4 ទៅ 8 ហ្វីត ដើម្បីដាក់អំពូលភ្លើងដោយផ្ទាល់នៅលើគន្លងចរាចរណ៍សកម្ម។

• គណនីសម្រាប់ធរណីមាត្រប្រសព្វស្មុគ្រស្មាញដោយប្រើប្រាស់បង្គោលដែលមានកំពស់ខ្ពស់នៅក្នុងជួរនេះដើម្បីគាំទ្រក្បាលម៉ាស៊ីនច្រើន។

• ត្រូវប្រាកដថាកម្ពស់នៃការដំឡើងអំពូលភ្លើងផ្តល់នូវការបោសសំអាតបញ្ឈរយ៉ាងតិច 15 ហ្វីត ដើម្បីការពារកុំឱ្យមានកូដកម្មពីការឆ្លងកាត់រថយន្តដឹកទំនិញប្រអប់ និងរថយន្តដឹកជញ្ជូន។

ចំណតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម (20–30 ហ្វីត / 6–8 ម៉ែត្រ)

កន្លែងចតរថយន្តទាមទារឱ្យមានពន្លឺបំភ្លឺឯកសណ្ឋានទូលំទូលាយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរ និងអ្នកថ្មើរជើង។ កម្ពស់ស្ដង់ដារប្រហែល 26 ហ្វីត (8 ម៉ែត្រ) អនុញ្ញាតឱ្យបង្គោលតែមួយដើម្បីចែកចាយពន្លឺឆ្លងកាត់តូបចតរថយន្តជាច្រើន និងបើកច្រកផ្លូវប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

• ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃការបំភ្លឺតំបន់ធំទូលាយ ជាមួយនឹងតម្រូវការដ៏តឹងរឹងដើម្បីកាត់បន្ថយការចាំងដោយផ្ទាល់សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលរុករកជួរចតរថយន្តតឹង។

• ប្រើប្រាស់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ quad-mount នៅលើបង្គោលកណ្តាលតែមួយ ដើម្បីបង្កើនទំហំគ្របដណ្តប់អតិបរមា។

• រក្សា​បង្គោល​បរិវេណ​ឱ្យ​ទាប​បន្តិច ឬ​មាន​របាំង​ការពារ​យ៉ាង​ខ្លាំង ដើម្បី​ការពារ​ពន្លឺ​មិន​ឱ្យ​ហៀរ​ចូល​ទៅ​ក្នុង​ទ្រព្យសម្បត្តិ ឬ​ផ្លូវ​ដែល​នៅ​ជាប់។

• ដំឡើងបង្គោលទាំងនេះនៅលើមូលដ្ឋានបេតុងដែលមានទំហំ 30 អ៊ីញ ដើម្បីការពារកំណាត់ដែកពីផលប៉ះពាល់នៃកាងរថយន្ត។

ផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវល្បឿនលឿន (30–50 ហ្វីត / 10–15 ម៉ែត្រ)

ច្រករបៀងដែលមានល្បឿនលឿនទាមទារដំណោះស្រាយភ្លើងដែលមានវិស្វកម្មខ្ពស់។ អ្នកបើកបរដែលធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿនផ្លូវហាយវេត្រូវការពេលវេលាប្រតិកម្មអតិបរមា ដែលមានន័យថាត្រូវការការចែកចាយពន្លឺដែលមានឯកសណ្ឋានខ្ពស់។ បង្គោលនៅក្នុងកម្មវិធីទាំងនេះមានចាប់ពី 30 ទៅ 50 ហ្វីត។

• កាត់បន្ថយចំនួនបង្គោលសរុបដែលត្រូវការក្នុងមួយម៉ាយដោយប្រើប្រាស់កម្ពស់ខ្ពស់ជាងមុន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានចន្លោះពេលចន្លោះកាន់តែធំទូលាយ។

• អនុវត្តវិស្វកម្មរចនាសម្ព័ន្ធដ៏រឹងមាំ ដើម្បីដោះស្រាយរំញ័រថេរពីចរាចរណ៍ទំនិញធ្ងន់ និងការប៉ះពាល់ខ្យល់ខ្លាំងជាបន្តបន្ទាប់។

• ប្រើប្រាស់ការរចនាមូលដ្ឋានដាច់ស្រយាលដែលកំណត់ដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃផលប៉ះពាល់ក្នុងអំឡុងពេលបុករថយន្ត។

• ទីតាំងបង្គោលនៅខាងក្រោយផ្លូវធ្វើដំណើរ ដោយប្រើអាវុធពង្រីក ដើម្បីសម្រេចបានមជ្ឈមណ្ឌលអុបទិកចាំបាច់។

បង្គោលភ្លើងខ្ពស់សម្រាប់ការប្តូរ និងដីធំៗ (50+ ft / 15+ m)

គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗ ដូចជាផ្លូវកាត់ផ្លូវហាយវេដ៏ស្មុគស្មាញ កំពង់ផែដឹកជញ្ជូន និងទីធ្លាផ្លូវដែកឧស្សាហកម្ម ពឹងផ្អែកលើភ្លើងដែលមានបង្គោលខ្ពស់។ រចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះលើសពី 50 ហ្វីតហើយជួនកាលអាចឡើងដល់ 150 ហ្វីត។

• បំភ្លឺ​រូបភាព​ការ៉េ​ដ៏​ធំ​ដោយ​ប្រើ​រចនាសម្ព័ន្ធ​បង្គោល​តែ​មួយ​ដែល​បំពាក់​ដោយ​ឧបករណ៍​បំភ្លឺ​ច្រើន​។

• បញ្ចូលប្រព័ន្ធសង្វាក់ក្រោមម៉ូតូដែលមានឯកទេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលិកថែទាំបម្រើដល់អំពូលភ្លើងនៅកម្រិតដី។

• វិស្វកម្មគ្រឹះទម្ងន់យ៉ាងខ្លាំង ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំទាំងនេះ ត្រូវការកន្លែងចាក់បេតុងជ្រៅ និងទ្រុងយុថ្កាដ៏ធំ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការក្រឡាប់យ៉ាងខ្លាំង។

តើអ្វីកំណត់កម្ពស់បង្គោលភ្លើងផ្លូវត្រឹមត្រូវ?

ការជ្រើសរើសកម្ពស់គឺមិនដែលបំពានទេ។ អ្នករចនាភ្លើងបំភ្លឺ និងវិស្វករសំណង់ស៊ីវិលពឹងផ្អែកលើសំណុំជាក់លាក់នៃអថេរដែលទាក់ទងគ្នាដើម្បីកំណត់កម្ពស់ពិតប្រាកដដែលត្រូវការសម្រាប់គេហទំព័រដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃធរណីមាត្រផ្លូវថ្នល់ លទ្ធផលរូបភាព និងដែនកំណត់គម្លាតក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ទទឹងផ្លូវ និងគ្របដណ្តប់ការបំភ្លឺ (រូបភាព)

ទទឹងរូបវន្តនៃតំបន់គោលដៅមានឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើកម្ពស់ដែលរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវតែមាន។ ច្បាប់វិស្វកម្មស្ដង់ដារនៃមេដៃកំណត់ថា កម្ពស់បង្គោលជាទូទៅគួរតែស្មើនឹង ឬធំជាងបន្តិចនៃទទឹងផ្លូវដែលត្រូវបំភ្លឺ។ ប្រសិនបើអ្នកដាក់បង្គោលប្រវែង 15 ហ្វីតនៅលើផ្លូវធំទូលាយ 40 ហ្វីត នោះពន្លឺនឹងមិនអាចទៅដល់ផ្លូវផ្ទុយគ្នា ដែលបង្កើតបានជាតំបន់ងងឹតដ៏គ្រោះថ្នាក់។

វិស្វករវាយតម្លៃការចែកចាយពន្លឺឆ្លងកាត់ដែលត្រូវការដើម្បីផ្គូផ្គងធរណីមាត្រផ្លូវ។ សង្គមវិស្វកម្មបំភ្លឺ (IES) កំណត់លំនាំចែកចាយជាក់លាក់។ ការចែកចាយប្រភេទ II គឺល្អសម្រាប់ផ្លូវតូចចង្អៀត និងផ្លូវពីរ។ ប្រភេទ III រុញពន្លឺបន្ថែមទៀតឆ្លងកាត់ផ្លូវដែលមានទទឹងមធ្យម។ ប្រភេទទី IV បង្កើតស្នាមជើងពាក់កណ្តាលរង្វង់សម្រាប់បរិវេណធំទូលាយ ហើយប្រភេទ V ផ្តល់នូវការចែកចាយរាងជារង្វង់ 360 ដឺក្រេសម្រាប់ចំនុចប្រសព្វ។ បង្គោលកាន់តែខ្ពស់ គំរូចែកចាយទាំងនេះកាន់តែធំទូលាយលាតសន្ធឹងពេញផ្លូវ។

Fixture Wattage និង Lumen Output

មានទំនាក់ទំនងគណិតវិទ្យាដោយផ្ទាល់រវាងកម្ពស់ម៉ោន និងទិន្នផល lumen ដែលត្រូវការរបស់ឧបករណ៍។ នៅពេលអ្នកលើកប្រភពពន្លឺឱ្យកាន់តែខ្ពស់ទៅក្នុងអាកាស នោះពន្លឺនឹងរលាយបាត់ទៅតំបន់ធំមួយ មុនពេលប៉ះដី។ អាស្រ័យហេតុនេះ បង្គោលខ្ពស់ជាងនេះ ត្រូវការឧបករណ៍ដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាងមុន ដើម្បីបញ្ជូនទៀនជើងដែលត្រូវការទៅផ្ទៃ។

អ្នកត្រូវតែវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃកម្ពស់លើសមាមាត្រឯកសណ្ឋាន ដែលវាស់កម្រិតពន្លឺជាមធ្យមធៀបនឹងកម្រិតពន្លឺអប្បបរមានៅក្នុងតំបន់ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។ បង្គោល​ខ្ពស់​ដែល​មាន​អំពូល​ភ្លើង​ខ្ពស់​ជា​ទូទៅ​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ភាព​ស្មើភាព​គ្នា​ដោយ​ការ​បញ្ចេញ​ចំណុច​ក្តៅ​ដោយ​ផ្ទាល់​នៅ​ក្រោម​អំពូល​ភ្លើង។ ការរុញឧបករណ៍ដែលមានថាមពលទាបខ្លាំងពេក នាំឱ្យកម្រិតពន្លឺទាំងមូលមិនអាចទទួលយកបាន ដោយមិនបានបំពេញតាមលេខកូដសុវត្ថិភាពជាមូលដ្ឋាន។

ដំណើរការវាយតម្លៃ Photometric មួយជំហានម្តងៗ

1. វាស់ទទឹងរូបវន្តនៃតំបន់បំភ្លឺគោលដៅពីទប់ស្កាត់ទៅទប់ស្កាត់។

2. កំណត់ជាមធ្យមជើងទៀនដែលត្រូវការដោយផ្អែកលើលេខកូដសុវត្ថិភាពក្រុងក្នុងតំបន់ និងល្បឿនចរាចរណ៍។

3. ជ្រើសរើសកម្ពស់បង្គោលបឋមស្មើនឹង ឬធំជាងទទឹងផ្លូវបន្តិច។

4. ដំណើរការការក្លែងធ្វើរូបភាពដោយប្រើឯកសារ IES ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់សមាមាត្រឯកសណ្ឋាននៅទូទាំងក្រឡាចត្រង្គ។

5. កែតម្រូវ​គម្លាត​បណ្តោយ​រវាង​បង្គោល ដើម្បី​បំបាត់​ចំណុច​ខ្មៅ និង​ចំណុច​ក្តៅ។

6. បញ្ចប់ប្រវែងដៃម៉ោន ដើម្បីធានាថាអំពូលភ្លើងស្ថិតនៅលើផ្លូវគោលដៅ។

សមាមាត្រគម្លាតពីបង្គោលទៅកម្ពស់

អ្នកត្រូវតែគណនាចម្ងាយបណ្តោយរវាងបង្គោលដោយផ្អែកលើកម្ពស់របស់វា។ គម្លាតស្តង់ដារជាធម្មតាគឺ 2.5 ទៅ 3 ដងនៃកម្ពស់ម៉ោន។ ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសបង្គោលប្រវែង 30 ហ្វីត គម្លាតដ៏ល្អប្រសើររវាងរចនាសម្ព័ន្ធទំនងជានឹងធ្លាក់ចុះពី 75 ទៅ 90 ហ្វីត។

វិស្វករតែងតែវាយតម្លៃការដោះដូរនេះ។ បង្គោលខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យមានគម្លាតកាន់តែធំ ដែលកាត់បន្ថយចំនួនបង្គោលសរុបលើគម្រោង។ បង្គោលតិចជាងនេះមានន័យថា រណ្ដៅតិច ខ្សែភ្លើងតិច និងគ្រឹះបេតុងតិចជាង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បង្គោលបុគ្គលដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ ត្រូវការសម្ភារៈក្រាស់ជាង ប៊ូឡុងធំជាង និងអំពូលភ្លើងដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាង។ អ្នកត្រូវតែធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃដង់ស៊ីតេប្លង់ធៀបនឹងតម្រូវការរចនាសម្ព័ន្ធនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់ជាងនេះ។

ប្រវែងដៃម៉ោន និងចម្ងាយថយក្រោយ

បង្គោលកម្រត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅលើបន្ទាត់ទប់ស្កាត់។ គោលការណ៍ណែនាំរដ្ឋប្បវេណីកំណត់នូវចម្ងាយផ្លូវថយក្រោយជាក់លាក់មួយ ដែលគេស្គាល់ថាជាតំបន់ច្បាស់លាស់ ដើម្បីការពារអ្នកបើកបរដែលបត់ចេញពីផ្លូវ។ នៅពេលអ្នករុញមូលដ្ឋានបង្គោលថយក្រោយពីផ្លូវកោង អ្នកត្រូវតែផ្តល់សំណងដោយប្រើប្រាស់អាវុធមេវែងជាង ដើម្បីធានាថាមជ្ឈមណ្ឌលពន្លឺនៅតែមានទីតាំងត្រឹមត្រូវនៅលើគន្លងគោលដៅ។

អាវុធមេដៃពង្រីកដែលមានចាប់ពី 8 ទៅ 12 ហ្វីត ដើរតួជាដងថ្លឹង។ ពួកគេដាក់បន្ទុក eccentric សំខាន់ៗនៅលើបង្គោល។ បង្គោលកាន់តែខ្ពស់ និងដៃវែង ភាពតានតឹងកាន់តែខ្លាំងនៅចានគោល។ ថាមវន្តនេះប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការគណនាបន្ទុករចនាសម្ព័ន្ធ និងកំណត់កម្រាស់ជញ្ជាំងដែលត្រូវការនៃសម្ភារៈបង្គោល។

សម្ភារៈបង្គោលភ្លើងតាមដងផ្លូវល្អបំផុតសម្រាប់កម្ពស់ខុសៗគ្នា

នៅពេលដែលកម្ពស់កើនឡើង កម្លាំងរាងកាយដែលធ្វើសកម្មភាពលើបង្គោលកើនឡើងជាលំដាប់។ សម្ភារៈដែលអ្នកជ្រើសរើសត្រូវតែមានកម្លាំង tensile និងភាពរឹងចាំបាច់ដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទុកទាំងនេះខណៈពេលដែលរស់រានមានជីវិតពីលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានក្នុងតំបន់។

បង្គោលដែក (ល្អបំផុតសម្រាប់ 30ft+ និងបន្ទុកខ្យល់ខ្ពស់)

កម្លាំង tensile ខ្ពស់ធ្វើឱ្យដែកថែបជាជម្រើសលំនាំដើមសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ ពាណិជ្ជកម្ម និងកម្មវិធីដែលមានបង្គោលខ្ពស់។ ដែកអាចត្រូវបានប្រឌិតដើម្បីឡើងដល់កម្ពស់ខ្លាំងដោយមិនបាច់ដាក់នៅក្រោមបន្ទុកខ្យល់ខ្លាំង ឬទម្ងន់នៃគ្រឿងធ្ងន់ៗជាច្រើន។

• វាយតម្លៃតម្រូវការកម្រាស់ជញ្ជាំង (រង្វាស់) ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន នៅពេលកម្ពស់កើនឡើង។ បង្គោល 40 ហ្វីតត្រូវការជញ្ជាំង 7 រង្វាស់ធ្ងន់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបង្គោល 20 ហ្វីតដែលជារឿយៗប្រើដែក 11 រង្វាស់ដើម្បីការពារការផ្លាតដែលមានគ្រោះថ្នាក់។

• គណនីសម្រាប់ការសម្ងួតរំញ័រ។ បង្គោលដែកខ្ពស់នៅលើផ្លូវហាយវេត្រូវការឧបករណ៍រំញ័រខាងក្នុងដើម្បីការពារការអនុលោមតាមអាម៉ូនិកដែលបណ្តាលមកពីខ្យល់ និងចរាចរណ៍រថយន្តដឹកទំនិញធ្ងន់។

• កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការច្រេះ។ ដែកងាយនឹងច្រេះ។ វាទាមទារការជ្រលក់ទឹកក្តៅទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ឬការលាបម្សៅពិសេស ជាពិសេសនៅតំបន់ឆ្នេរ ឬអាកាសធាតុភាគខាងជើង ដែលអំបិលផ្លូវមានជាទូទៅ។

បង្គោលអាលុយមីញ៉ូម (ល្អបំផុតសម្រាប់ <30ft, ឆ្នេរសមុទ្រ/បរិស្ថានច្រេះ)

អាលុយមីញ៉ូម​មាន​ភាព​ធន់​នឹង​ការ​ច្រេះ​ដោយ​ធម្មជាតិ ហើយ​ស្រាល​ជាង​ដែក​ខ្លាំង។ ទម្ងន់ស្រាលជាងមុននេះ កាត់បន្ថយការដឹកជញ្ជូន និងកាត់បន្ថយឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ដែលត្រូវការកំឡុងពេលដំឡើង។ នាវិកជារឿយៗអាចកំណត់បង្គោលអាលុយមីញ៉ូម 15 ហ្វីតដោយដៃដោយមិនចាំបាច់មានស្ទូច។

• ប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមជាចម្បងសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន ផ្លូវថ្មើរជើង និងកម្មវិធីទីក្រុងស្តង់ដារ ដែលកម្ពស់នៅសល់ក្រោម 30 ហ្វីត។

• អានុភាពអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងបរិយាកាសតាមមាត់សមុទ្រ ដែលប្រោះអំបិលយ៉ាងលឿនបំផ្លាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែកស្តង់ដារ។

• ទទួលស្គាល់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។ អាលុយមីញ៉ូមមានភាពរឹងទាបជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងដែកថែប។ វាត្រូវបានដាក់កម្រិតលើកម្ពស់ខ្លីជាង ឬតំបន់ភូមិសាស្រ្តដែលមានតម្រូវការផ្ទុកខ្យល់អតិបរមាទាប។

Fiberglass និងបេតុង (កម្មវិធីពិសេស)

សម្ភារៈជម្មើសជំនួសបម្រើតម្រូវការក្នុងតំបន់ ឬបច្ចេកទេសជាក់លាក់ខ្ពស់ ដែលបង្គោលដែកបានខ្លី។

• Fiberglass គឺមិនមានចរន្តអគ្គិសនី ទម្ងន់ស្រាល និងមានភាពធន់ខ្ពស់ចំពោះការរិចរិលបរិស្ថាន។ វាល្អសម្រាប់តំបន់លំនៅដ្ឋានតាមមាត់សមុទ្រ និងផ្លូវឧទ្យាន ដែលជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងចន្លោះពី 10 ទៅ 20 ហ្វីត ដោយប្រើវិធីដំឡើងកប់ដោយផ្ទាល់។

• បេតុងគឺប្រើប្រាស់បានយូរបំផុតជាមួយនឹងការផ្លាតតិចតួចនៅក្រោមបន្ទុក។ ខណៈពេលដែលមានទម្ងន់ធ្ងន់ និងពិបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូន បង្គោលបេតុងដែលបានបង្វិលផ្តល់នូវភាពជាប់បានយូរពិសេស ហើយត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងបណ្តាញកេរ្តិ៍ដំណែលជាក់លាក់នៃក្រុង ឬតំបន់ឆ្នេរដែលងាយរងគ្រោះដោយខ្យល់ព្យុះ។

បង្គោលភ្លើងតាមដងផ្លូវ បន្ទុកខ្យល់ សុវត្ថិភាព និងតម្រូវការកូដ

វិស្វកម្ម​ប្លង់​ភ្លើង​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ការ​ប្រកាន់​ខ្ជាប់​យ៉ាង​តឹងរ៉ឹង​ចំពោះ​បទប្បញ្ញត្តិ​រចនាសម្ព័ន្ធ និង​បរិស្ថាន។ ការខកខានក្នុងការគណនាបន្ទុកខ្យល់ ឬបទប្បញ្ញត្តិកំណត់តំបន់ក្នុងតំបន់ នាំឱ្យមានការបរាជ័យផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធដ៏មហន្តរាយ ឬការដកចេញនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានដំឡើងដោយបង្ខំ។

EPA (តំបន់​ព្យាករ​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធិ​ភាព) និង​ភាព​រឹង​មាំ​នៃ​រចនាសម្ព័ន្ធ

តំបន់ដែលគ្រោងទុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព (EPA) គឺជាការគណនាដែលកំណត់ថាតើភាពធន់នឹងខ្យល់ប៉ុន្មានដែលឧបករណ៍ភ្ជាប់ ដៃម៉ោន និងបង្គោលបង្កើត។ អ្នកត្រូវតែកំណត់ EPA សរុបនៃសមាសធាតុទាំងអស់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកំពូលនៃបង្គោល។ គិត​ថា​វា​ជា​ការ​គណនា​ផ្ទៃ​ក្ដោង​របស់​ទូក។

ត្រូវប្រាកដថាកម្ពស់ និងសម្ភារៈដែលបានជ្រើសរើសអាចគាំទ្រ EPA សរុបនេះនៅល្បឿនខ្យល់អតិបរមាក្នុងតំបន់។ សមាគមអាមេរិកនៃមន្ត្រីផ្លូវហាយវេ និងដឹកជញ្ជូនរដ្ឋ (AASHTO) ផ្តល់ការណែនាំយ៉ាងតឹងរឹងសម្រាប់ការគណនាបន្ទុកខ្យល់។ បង្គោលប្រវែង 30 ហ្វីតដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តំបន់ខ្យល់ 90 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៅ Midwest នឹងបរាជ័យប្រសិនបើដំឡើងនៅក្នុងតំបន់ខ្យល់ព្យុះ 150 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៅរដ្ឋផ្លរីដា។ អ្នកត្រូវតែផ្ទៀងផ្ទាត់ការគណនារចនាសម្ព័ន្ធរបស់បង្គោលប្រឆាំងនឹងផែនទីខ្យល់ជាក់លាក់នៃទីតាំងគម្រោង។

ការពិចារណាលើបង្គោលភ្លើងតាមដងផ្លូវព្រះអាទិត្យ

ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាព្រះអាទិត្យផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងនូវរូបវិទ្យារចនាសម្ព័ន្ធនៃបង្គោល។ បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងធុងថ្មធ្ងន់ បង្កើនយ៉ាងខ្លាំងទាំង EPA និងទម្ងន់កំពូលនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ ផ្ទៃរាបស្មើនៃបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យដើរតួនាទីដូចជាក្ដោង ចាប់ខ្យល់ និងផ្ទេរថាមពល kinetic ដ៏ធំចុះពីបង្គោលទៅចានគោល។

ដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់បន្ទុកខ្យល់បន្ថែមនេះ កម្មវិធីថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យត្រូវការវិស្វកម្មជាក់លាក់ខ្ពស់។ បង្គោលទាំងនេះត្រូវការដែករង្វាស់ក្រាស់ជាង បន្ទះគ្រឹះធំជាង និងគ្រឹះគ្រឹះធំជាង។ វិស្វករដាក់កម្រិតលើកម្ពស់អតិបរមានៃបង្គោលថាមពលព្រះអាទិត្យ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបង្គោលថាមពលអគ្គិសនី AC ប្រពៃណី ដើម្បីរក្សាលំនឹងរចនាសម្ព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលមានអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរ។

កាត់បន្ថយការបំពុលពន្លឺ និងការបំពាន

នៅពេលអ្នកបង្កើនកម្ពស់បង្គោល អ្នកបង្កើនហានិភ័យនៃការហូរឈាមចេញពីកន្លែងក្នុងពេលដំណាលគ្នា ចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលមិនចង់បាន។ នេះ​ជា​ទំនួល​ខុសត្រូវ​សំខាន់​ក្នុង​តំបន់​ប្រើប្រាស់​ចម្រុះ ឬ​តំបន់​លំនៅឋាន។

វាយតម្លៃការវាយតម្លៃ BUG (Backlight, Uplight, Glare) នៃអំពូលភ្លើងដែលបានជ្រើសរើសដោយទាក់ទងផ្ទាល់ទៅនឹងកម្ពស់ម៉ោន។ បង្គោល​ខ្ពស់​បញ្ចាំង​ពន្លឺ​បន្ថែម​ទៀត ដែល​មាន​ន័យ​ថា Backlight ងាយ​ឆ្លង​ចូល​ទៅ​ក្នុង​បង្អួច​បន្ទប់​គេង​របស់​គេហដ្ឋាន។ ត្រូវប្រាកដថាការគ្រប់គ្រងអុបទិកត្រឹមត្រូវ ឡចំហាយខាងក្នុង និងរបាំងការពារខាងក្រៅត្រូវបានបញ្ជាក់ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើបង្គោលលើសពី 20 ហ្វីតនៅជិតខ្សែអចលនទ្រព្យ។ ការប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការគ្រប់គ្រងអុបទិកទាំងនេះការពារការតវ៉ាសហគមន៍ និងការរំលោភលើការកំណត់តំបន់។

ការអនុលោមតាម DOT ក្នុងស្រុក និងក្រមក្រុង

កុំ​បញ្ចប់​កម្ពស់​បង្គោល​ដោយ​មិន​យោង​តាម​អាណត្តិ​យុត្តាធិការ​ក្នុង​តំបន់។ សាលាក្រុង និងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរដ្ឋ អនុវត្តច្បាប់តឹងរ៉ឹងទាក់ទងនឹងទំហំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ផ្ទៀងផ្ទាត់ការកម្រិតកម្ពស់ជាមួយនឹងក្រុមប្រឹក្សាតំបន់ក្នុងតំបន់។ សហគមន៍ជាយក្រុងជាច្រើនបានអនុវត្តមួកកម្ពស់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីរក្សាសោភ័ណភាពសង្កាត់។ ពិនិត្យមើលគោលការណ៍ណែនាំរបស់ DOT សម្រាប់តម្រូវការតំបន់ច្បាស់លាស់ និងអាណត្តិមូលដ្ឋានបំបែក។ ត្រូវប្រាកដថាការបញ្ចូលគ្នានៃកម្ពស់ និងការប្រកួតដែលបានជ្រើសរើសអនុលោមតាមអាណត្តិ Dark Sky ក្នុងតំបន់ ដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវពន្លឺ និងសីតុណ្ហភាពពណ៌ដើម្បីការពារបរិស្ថានពេលយប់។

របៀបបញ្ជាក់បង្គោលភ្លើងផ្លូវត្រឹមត្រូវសម្រាប់លទ្ធកម្ម

ការផ្លាស់ប្តូរពីទ្រឹស្ដីវិស្វកម្មទៅលទ្ធកម្មជាក់ស្តែងតម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធ។ អ្នកត្រូវតែតម្រឹមតម្រូវការបច្ចេកទេសរបស់អ្នកជាមួយនឹងភាពជាក់ស្តែងនៃការផលិត ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះនៅតែអាចដំណើរការបាន មានរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំក្នុងរយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍ខាងមុខ។

ការកំណត់លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជោគជ័យរបស់គម្រោង

ចាប់ផ្តើមដោយបង្កើតតម្រូវការមូលដ្ឋានដាច់ខាត។ កំណត់គោលដៅនៃទៀនជើងដែលត្រូវការសម្រាប់សុវត្ថិភាព ការបែងចែកថវិកាអតិបរមាសម្រាប់សម្ភារៈ និងការណែនាំអំពីសោភ័ណភាពដ៏តឹងរឹងណាមួយដែលកំណត់ដោយអ្នករៀបចំផែនការទីក្រុង។ កុំទស្សន៍ទាយកម្ពស់ឬវ៉ាត់។ ទាមទារប្លង់រូបភាពដ៏ទូលំទូលាយពីអ្នករចនាពន្លឺដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ឬអ្នកផ្គត់ផ្គង់ OEM មុនពេលបញ្ចប់កម្ពស់បង្គោល។ ការក្លែងធ្វើនេះបង្ហាញឱ្យឃើញតាមគណិតវិទ្យាថាកម្ពស់ដែលបានជ្រើសរើសផ្តល់នូវការចែកចាយពន្លឺពិតប្រាកដដែលត្រូវការដោយធរណីមាត្រនៃគេហទំព័រ។

ការតម្រឹមជាមួយស្តង់ដារ OEM Metric Heights

ការផលិតផ្ទាល់ខ្លួនបង្កើនពេលវេលានាំមុខ និងតម្រូវការបរិមាណសម្ភារៈយ៉ាងខ្លាំង។ ដើម្បីសម្រួលលទ្ធកម្ម បញ្ជាក់កម្ពស់ដោយផ្អែកលើការបង្កើនម៉ែត្រ OEM ស្តង់ដារ។ ស្តង់ដារផលិតកម្មសកលដំណើរការលើប្រវែងម៉ែត្រជាក់លាក់។ តម្រឹមលក្ខណៈជាក់លាក់របស់អ្នកជាមួយនឹងការបង្កើនស្តង់ដារទាំងនេះ៖ 6m (ប្រហែល 20 ft), 8m (ប្រហែល 26 ft), 10m (ប្រហែល 33 ft), 12m (ប្រហែល 40 ft) និង 15m (ប្រហែល 50 ft)។ ការប្រើប្រាស់ទំហំស្ដង់ដារទាំងនេះធានាបាននូវការផលិតកាន់តែលឿន ការស្វែងរកផ្នែកជំនួសកាន់តែងាយស្រួល និងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់កាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

ការវាយតម្លៃលើការថែទាំរយៈពេលវែង និងតម្រូវការមូលនិធិ

វាយតំលៃការតំរូវការជើងរាងកាយ និងការថែទាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ បង្គោលដែលមានកំពស់ខ្ពស់បង្កើតការក្រឡាប់ដ៏ធំនៅមូលដ្ឋាន ទាមទារឱ្យមានជើងបេតុងកាន់តែជ្រៅ ធំទូលាយ និងមានការវិស្វកម្មខ្ពស់។ អ្នកត្រូវតែគិតគូរអំពីលក្ខខណ្ឌដី និងបរិមាណបេតុងដែលត្រូវការដើម្បីបោះយុថ្កាបង្គោល 40 ហ្វីតធៀបនឹងបង្គោល 20 ហ្វីត។ បង្គោលប្រវែង 40 ហ្វីតត្រូវការទ្រុងដែកគោលដ៏ធំ និងប៊ូឡុងទំហំ 1 អ៊ីញ ចំណែកឯបង្គោលប្រវែង 15 ហ្វីតប្រើផ្នែករឹង 3/4 អ៊ីញស្តង់ដារ។

វាយតម្លៃភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំនៅដើមដំណាក់កាលរចនា។ បង្គោលក្រោម 30 ហ្វីតត្រូវបានផ្តល់សេវាដោយរថយន្តដឹកធុងស្តង់ដារក្រុង។ រចនាសម្ព័ន្ធ ឬបង្គោលខ្ពស់ដែលមានកម្ពស់លើសពី 40 ហ្វីត ត្រូវការឧបករណ៍លើកឯកទេស ការបិទផ្លូវ ឬឧបករណ៍បញ្ចុះមេកានិចរួមបញ្ចូលគ្នា។ អ្នកត្រូវតែធានាថាក្រុមការងារថែទាំក្នុងតំបន់មានឧបករណ៍រូបវ័ន្តដែលចាំបាច់ដើម្បីទៅដល់អំពូលភ្លើងដោយសុវត្ថិភាព នៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានប្រគល់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

• វាស់ទទឹងផ្លូវកោងពិតប្រាកដនៃផ្លូវរបស់អ្នក ដើម្បីបង្កើតកម្ពស់បង្គោលអប្បបរមាកម្រិតមូលដ្ឋាន។

• ស្នើសុំប្លង់រូបថតដែលមានត្រាពីវិស្វករភ្លើងបំភ្លឺរបស់អ្នក ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់វ៉ាត់ម៉ោង និងគម្លាតបណ្តោយ។

• គណនា​ផ្ទៃ​គម្រោង​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធិ​ភាព​សរុប (EPA) នៃ​អំពូល​ភ្លើង និង​មេដៃ​ដែល​អ្នក​បាន​ជ្រើស។

• ឆ្លងកាត់ EPA សរុបប្រឆាំងនឹងផែនទីផ្ទុកខ្យល់ AASHTO ក្នុងតំបន់ដើម្បីកំណត់កម្រាស់ជញ្ជាំងបង្គោលដែលត្រូវការ។

• បញ្ជូនទម្ងន់បង្គោលចុងក្រោយ និងវិមាត្របន្ទះមូលដ្ឋានទៅវិស្វករសំណង់ ដើម្បីរចនាគ្រឹះបេតុង។

បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៤។ ឌីសុន គ្រុប ផលិតផលិតផលភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ រួមទាំងអំពូល LED និងអំពូលសូឡា បង្គោលភ្លើង និងប្រព័ន្ធសូឡាដែលពាក់ព័ន្ធ។ ជាមួយនឹងកន្លែងផលិតទំហំ 47,000 ម៉ែត្រការ៉េ និងបទពិសោធន៍ក្នុងគម្រោងភ្លើងបំភ្លឺក្រុង ក្រុមហ៊ុនគាំទ្រការសម្របសម្រួលភ្លើងបំភ្លឺ និងដំណោះស្រាយបង្គោលសម្រាប់កម្មវិធីផ្លូវ ពាណិជ្ជកម្ម និងទីសាធារណៈ។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរ៖ តើកម្ពស់ស្តង់ដារសម្រាប់បង្គោលភ្លើងតាមដងផ្លូវលំនៅឋានជាអ្វី?

A: បង្គោលលំនៅឋានជាធម្មតាមានចាប់ពី 9 ទៅ 14 ហ្វីត (3 ទៅ 4.5 ម៉ែត្រ)។ កម្ពស់ទាបនេះរក្សាការបំភ្លឺផ្តោតទៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងផ្លូវក្នុងតំបន់ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃពន្លឺដែលរំលងចូលក្នុងបង្អួចបន្ទប់គេងក្បែរនោះ។

សំណួរ៖ តើកម្ពស់បង្គោលប៉ះពាល់ដល់ចំងាយរវាងភ្លើងតាមចិញ្ចើមផ្លូវយ៉ាងដូចម្តេច?

A: កម្ពស់ និងគម្លាតគឺសមាមាត្រដោយផ្ទាល់។ បង្គោលខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យពន្លឺរាលដាលបន្ថែមទៀត មានន័យថាអ្នកអាចបង្កើនចម្ងាយបណ្តោយរវាងបង្គោលនីមួយៗ។ គម្លាតស្តង់ដារជាធម្មតាគឺ 2.5 ទៅ 3 ដងនៃកម្ពស់ម៉ោន។

សំណួរ: តើកម្ពស់អតិបរមាសម្រាប់អំពូលភ្លើងតាមដងផ្លូវស្តង់ដារក្រុងគឺជាអ្វី?

ចម្លើយ៖ ភ្លើងតាមដងផ្លូវស្តង់ដារក្រុងនៅតាមដងផ្លូវសំខាន់ៗក្នុងទីក្រុង ជាទូទៅមានកម្ពស់ប្រហែលពី 30 ទៅ 40 ហ្វីត។ កម្ពស់លើសពី 50 ហ្វីតត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាអំពូលភ្លើងខ្ពស់ ហើយត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ ផ្លូវបំបែក និងកន្លែងឧស្សាហកម្មធំៗ។

សំណួរ៖ តើអ្នកគណនាកម្ពស់ដែលត្រូវការសម្រាប់បង្គោលភ្លើងចំណតដោយរបៀបណា?

ចម្លើយ៖ វិស្វករវាយតម្លៃទំហំការ៉េសរុប តម្រូវការជើងទៀន និងដែនកំណត់ពន្លឺ។ បង្គោលស្តង់ដារ 26 ហ្វីត (8 ម៉ែត្រ) ត្រូវបានជ្រើសរើសជាធម្មតា ព្រោះវាផ្តល់នូវការគ្របដណ្តប់ធំទូលាយសម្រាប់តូបចតរថយន្តជាច្រើនដោយមិនបង្កពន្លឺខ្លាំងពេកសម្រាប់អ្នកបើកបរ។

សំណួរ៖ តើបង្គោលភ្លើងតាមដងផ្លូវមានកម្ពស់ប៉ុន្មាន បើធៀបនឹងបង្គោលប្រពៃណី?

ចម្លើយ៖ បង្គោលពន្លឺព្រះអាទិត្យច្រើនតែខ្លីជាង ឬត្រូវការដែកក្រាស់ជាងបង្គោលប្រពៃណី។ បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យដ៏ធំបង្កើតឥទ្ធិពលខ្យល់បក់យ៉ាងធំ ដោយកំណត់ថាតើកម្ពស់បង្គោលអាចសាងសង់ដោយសុវត្ថិភាពដោយមិនបរាជ័យក្រោមបន្ទុកខ្យល់។

សំណួរ៖ តើបង្គោលភ្លើងតាមដងផ្លូវដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ត្រូវការជម្រៅគ្រឹះជាក់លាក់ដែរឬទេ?

A: បាទ។ បង្គោល​ខ្ពស់​បង្កើត​ពេល​ក្រឡាប់​ខ្ពស់​ខ្លាំង​នៅ​មូលដ្ឋាន​ដោយសារ​ឥទ្ធិពល​ខ្យល់។ ពួកគេត្រូវការជើងបេតុងដែលពង្រឹងកាន់តែជ្រៅ និងធំទូលាយជាងមុន ដើម្បីការពាររចនាសម្ព័ន្ធពីការទំនោរ ឬដួលរលំ។