Προβολές: 0 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 2026-08-10 Προέλευση: Τοποθεσία
Εμπορικά και δημοτικά έργα φωτισμού λειτουργούν υπό υψηλά διακυβεύματα. Λανθασμένη εγκατάσταση του α Η κολώνα φωτισμού του δρόμου οδηγεί σε καταστροφικές δομικές αστοχίες, σοβαρή ευθύνη και δαπανηρή επανεπεξεργασία. Όταν αναρτάτε εκατοντάδες κιλά χάλυβα και φωτιστικά πάνω από δημόσιους διαδρόμους, έχετε μηδενικό περιθώριο λάθους. Οι διαχειριστές εγκαταστάσεων, οι εργολάβοι και οι δημοτικοί σχεδιαστές πρέπει να γεφυρώσουν το χάσμα μεταξύ της προμήθειας υλικού και της εκτέλεσης μιας δομικά υγιούς εγκατάστασης συμβατής με τον κώδικα. Πρέπει να πλοηγηθείτε σε μεταβλητές συνθήκες εδάφους, τοπικά φορτία ανέμου και κρυφούς κινδύνους υπόγειας κοινής ωφέλειας πριν σηκώσετε ένα μόνο κομμάτι του εξοπλισμού. Αυτός ο οδηγός παρέχει ένα οριστικό, ευθυγραμμισμένο με τη μηχανική πλαίσιο για εγκατάσταση. Καλύπτουμε εκτιμήσεις κινδύνου πριν από την εκσκαφή, έκχυση θεμελίωσης, ξάρτια και τελική ισοπέδωση του φωτιστικού.
Η προετοιμασία του εργοταξίου δεν είναι διαπραγματεύσιμη: Ο εντοπισμός των υπόγειων εταιρειών κοινής ωφέλειας και η αξιολόγηση των συνθηκών του εδάφους υποβάθρου υπαγορεύουν τις δομικές απαιτήσεις του θεμελίου.
Επιλογή υλικού δίσκου εμβέλειας έργου: Το περιβάλλον περιβάλλον, το απαιτούμενο ύψος πόλου και η αισθητική έλξη πρέπει να εξισορροπούνται με δομικές και φωτομετρικές απαιτήσεις.
Η ακρίβεια θεμελίωσης υπαγορεύει τη διάρκεια ζωής του στύλου: Η ακρίβεια του προτύπου του μπουλονιού αγκύρωσης και της διαδικασίας σκλήρυνσης του σκυροδέματος επηρεάζει άμεσα την ευεξία και την αντίσταση στον άνεμο του στύλου του φωτισμού δρόμου.
Η ξάρτια απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό: Η ασφαλής ανέγερση βασίζεται στην κατάλληλη τοποθέτηση σφεντόνας και σε ανυψωτικά μηχανήματα με ονομαστική τιμή φορτίου (από γερανούς έως φορητές μηχανές εγκατάστασης) για την προστασία του φινιρίσματος του στύλου, τη βελτιστοποίηση του χρόνου του πληρώματος και τη διασφάλιση της ασφάλειας του χειριστή.
Η συμμόρφωση και η ισοπέδωση είναι κρίσιμες: Η απευθείας θαμμένη καλωδίωση, οι συνδέσεις του κουτιού διακλάδωσης και η ισοπέδωση του φωτιστικού πρέπει να πληρούν αυστηρές δημοτικές προδιαγραφές (π.χ. πρότυπα AASHTO) για να περάσουν την τελική επιθεώρηση.
Πίνακας περιεχομένων
Ο καθορισμός βασικών απαιτήσεων αποτρέπει επικίνδυνα ατυχήματα και δομικούς συμβιβασμούς. Πρέπει να δημιουργήσετε τις απαραίτητες αποστάσεις, να υπολογίσετε τις χωρητικότητες δομικού φορτίου και να επαληθεύσετε την τήρηση του τοπικού κώδικα πριν από την πρόοδο. Η παράλειψη αυτών των βημάτων εγγυάται καθυστερήσεις και αποτυχημένες επιθεωρήσεις.
Προσδιορίστε τον ακριβή αριθμό των πόλων που απαιτούνται αναλύοντας φωτομετρικές διατάξεις. Ένα φωτομετρικό σχέδιο εξασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή φωτός στην περιοχή στόχο. Εξαλείφει τα σκοτεινά σημεία και μειώνει την αντανάκλαση. Πρέπει να αξιολογήσετε το περιβάλλον για να επιλέξετε το κατάλληλο ύψος πόλων και την κατάλληλη αισθητική. Αυτό απαιτεί εξισορρόπηση των αρχιτεκτονικών απαιτήσεων με τις ανάγκες λειτουργικού φωτισμού. Οι ιστορικές συνοικίες απαιτούν συχνά διακοσμητικούς στύλους από χυτοσίδηρο ή αυλακωτούς πόλους αλουμινίου. Οι αυτοκινητόδρομοι απαιτούν ψηλές, υψηλής αντοχής μεταλλικές κατασκευές για μέγιστη διάδοση φωτός.
Ελέγξτε τη φωτομετρική ανάλυση για να επιβεβαιώσετε την απόσταση και τα ύψη τοποθέτησης.
Προσδιορίστε πιθανά φυσικά εμπόδια όπως στέγαστρα δέντρων ή εναέρια καλώδια ρεύματος.
Επιλέξτε υλικά και φινιρίσματα που ταιριάζουν με τις δημοτικές κατευθυντήριες γραμμές αισθητικής.
Βεβαιωθείτε ότι το επιλεγμένο ύψος παρέχει επαρκή φωτισμό χωρίς να προκαλεί παραβίαση φωτός σε παρακείμενες ιδιοκτησίες.
Χαρτογραφήστε τις ακριβείς συντεταγμένες GPS για κάθε τοποθεσία ιδρύματος.
Η εγκατάσταση υποδομής κατά μήκος ενεργών δρόμων ή σε πολυσύχναστους εμπορικούς χώρους στάθμευσης απαιτεί αυστηρά μέτρα ελέγχου της κυκλοφορίας. Πρέπει να αναπτύξετε ένα σχέδιο πρόσβασης στον χώρο που θα φιλοξενεί βαριά μηχανήματα, φορτηγά σκυροδέματος και γερανογέφυρες χωρίς να θέτει σε κίνδυνο το κοινό. Εφαρμόστε ένα σχέδιο Συντήρησης Κυκλοφορίας (MOT) που συμμορφώνεται με το Εγχειρίδιο για τις συσκευές ομοιόμορφου ελέγχου κυκλοφορίας (MUTCD). Τοποθετήστε τσιμεντένια εμπόδια, σήμανση κατεύθυνσης και σημαίες για να δρομολογήσετε τα οχήματα μακριά από τη ζώνη πτώσης. Βεβαιωθείτε ότι το έδαφος όπου τοποθετείται ο γερανός είναι αρκετά σταθερό ώστε να στηρίζει τα μαξιλαράκια εξάρτησης. Η μαλακή άσφαλτος ή το μη συμπιεσμένο χώμα θα προκαλέσει την ανατροπή του γερανού κατά τη διάρκεια μιας βαριάς ανύψωσης.
Πρέπει να χρησιμοποιήσετε το ραντάρ διείσδυσης εδάφους (GPR) και τις τοπικές υπηρεσίες ειδοποίησης κοινής ωφελείας, όπως το 811, προτού ξεκινήσει οποιαδήποτε ανασκαφή υποβάθρου. Το χτύπημα σε υπόγεια γραμμή αερίου, καλώδιο οπτικών ινών ή αγωγό υψηλής τάσης είναι ένα απειλητικό για τη ζωή σφάλμα. Μόλις επισημανθούν και καθαριστούν οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, αξιολογήστε τη σύνθεση του εδάφους. Τα συνεκτικά εδάφη όπως η πυκνή άργιλος προσφέρουν εξαιρετική φέρουσα ικανότητα. Τα εδάφη χωρίς συνοχή, όπως η χαλαρή άμμος ή το χαλίκι απαιτούν βαθύτερα, ευρύτερα θεμέλια για να αποτρέψουν την κλίση του στύλου με την πάροδο του χρόνου. Πραγματοποιήστε μια τυπική δοκιμή διείσδυσης (SPT) εάν υποψιάζεστε κακές συνθήκες εδάφους. Ο αριθμός χτυπημάτων από το SPT δίνει στον δομικό μηχανικό τα δεδομένα που χρειάζονται για να σχεδιάσει ένα θεμέλιο που δεν θα χαλάσει κάτω από βαριά φορτία ανέμου.
Οι υπολογισμοί του φορτίου ανέμου υπαγορεύουν τη φυσική επιβίωση της κατασκευής. Πρέπει να επαληθεύσετε ότι το επιλεγμένο Ο συνδυασμός πόλων φωτισμού δρόμου και φωτιστικού ταιριάζει με τις απαιτήσεις της τοπικής ζώνης ανέμου. Η αποτελεσματική προβλεπόμενη περιοχή (EPA) μετρά την αντίσταση στον άνεμο που δημιουργούν ο πόλος, το φωτιστικό και τυχόν προσαρτημένοι βραχίονες ή πανό. Οι υψηλές τιμές EPA απαιτούν ισχυρότερους πόλους και πιο ογκώδεις βάσεις.
Κατανοήστε τις αντισταθμίσεις μεταξύ των απαιτήσεων ύψους στύλου, υλικού και θεμελίωσης. Ο χάλυβας προσφέρει μέγιστη αντοχή για περιοχές με ισχυρούς ανέμους, αλλά απαιτεί βαρύ εξοπλισμό για να ανυψωθεί. Το αλουμίνιο είναι ελαφρύτερο και ιδιαίτερα ανθεκτικό στη διάβρωση, αλλά συχνά απαιτεί αποσβεστήρες κραδασμών. Το Fiberglass είναι μη αγώγιμο και ελαφρύ, αλλά έχει μικρότερη χωρητικότητα φορτίου. Το σχέδιο θεμελίωσης πρέπει να λαμβάνει υπόψη το συγκεκριμένο υλικό και τη συνολική EPA του συγκροτήματος.
Οι μηχανικοί του δήμου απαιτούν πλήρη τεκμηρίωση πριν εκδώσουν άδειες. Πρέπει να υποβάλετε σφραγισμένα δομικά σχέδια που παρέχονται από αδειούχο επαγγελματία μηχανικό. Αυτά τα σχέδια περιγράφουν λεπτομερώς το σχέδιο θεμελίωσης, τις προδιαγραφές των μπουλονιών αγκύρωσης και τα δομικά δεδομένα του πόλου. Θα χρειαστεί να παρέχετε σχέδια διανομής φωτισμού για να αποδείξετε τη συμμόρφωση με τις τοπικές διατάξεις για το σκοτεινό ουρανό και τα πρότυπα φωτισμού. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα έγγραφα ευθυγραμμίζονται με τις οδηγίες της AASHTO (Αμερικανική Ένωση Κρατικών Υπαλλήλων Αυτοκινητοδρόμων και Μεταφορών).
Η σύγκριση των δομικών προσεγγίσεων για τη στερέωση του στύλου διασφαλίζει ότι επιλέγετε τη σωστή μέθοδο για τις συγκεκριμένες συνθήκες του χώρου σας. Το θεμέλιο αγκυρώνει ολόκληρο το σύστημα. Μια υποβαθμισμένη βάση οδηγεί τελικά σε έναν πόλο που κλίνει ή έχει καταρρεύσει.
Η επιλογή μεταξύ μιας βάσης άγκυρας και μιας άμεσης βάσης ταφής εξαρτάται από το υλικό του στύλου, τις συνθήκες του εδάφους και τις δημοτικές προτιμήσεις.
Χαρακτηριστικό |
Anchor Base Foundation |
Ίδρυμα Άμεσης Ταφής |
|---|---|---|
Εφαρμογή |
Περιοχές με ισχυρούς ανέμους, βαριές εμπορικές εφαρμογές, στύλοι από χάλυβα και αλουμίνιο. |
Οικιστικοί χώροι, πάρκα, στύλοι από υαλοβάμβακα ή επεξεργασμένο ξύλο. |
Ταχύτητα Εγκατάστασης |
Πιο αργά. Απαιτεί έκχυση σκυροδέματος, χρόνο σκλήρυνσης και ευθυγράμμιση των μπουλονιών. |
Πιο γρήγορα. Τρυπήστε την τρύπα, ρίξτε το κοντάρι, γεμίστε και σφίξτε. |
Συντήρηση |
Εύκολη πρόσβαση στα παξιμάδια βάσης για ισοπέδωση. Ο στύλος μπορεί να αντικατασταθεί χωρίς σκάψιμο. |
Δύσκολος. Η αντικατάσταση ενός κατεστραμμένου στύλου απαιτεί πλήρη εκσκαφή. |
Δομική Ακεραιότητα |
Μέγιστη ακαμψία και αντίσταση στον αέρα όταν έχει σχεδιαστεί σωστά. |
Βασίζεται εξ ολοκλήρου στη συμπύκνωση του εδάφους και στο βάθος ενσωμάτωσης. |
Τα θεμέλια από σκυρόδεμα με μπουλόνια αγκύρωσης είναι το πρότυπο για τον εμπορικό φωτισμό και τον φωτισμό οδοστρωμάτων. Παρέχουν ανώτερη αντοχή και επιτρέπουν ακριβή ισοπέδωση. Η άμεση ταφή προορίζεται για ενσωματωμένους στύλους όπου η ταχύτητα εγκατάστασης έχει προτεραιότητα έναντι της πρόσβασης μακροχρόνιας συντήρησης.
Πρέπει να ακολουθείτε αυστηρά τις μηχανικές παραμέτρους για την εκσκαφή θεμελίωσης. Ένας τυπικός εμπειρικός κανόνας για το βάθος θεμελίωσης είναι το 10% του ύψους του στύλου συν δύο πόδια. Οι EPA του εδάφους και οι τοπικοί κώδικες τροποποιούν σε μεγάλο βαθμό αυτήν τη γραμμή βάσης. Το θεμέλιο απαιτεί έναν σωστά δεμένο κλωβό οπλισμού για να παρέχει αντοχή σε εφελκυσμό στο σκυρόδεμα. Οι συγκεκριμένες απαιτήσεις PSI κυμαίνονται συνήθως από 3.000 έως 4.000 PSI, ανάλογα με τις προδιαγραφές του δομικού μηχανικού.
Ο κλωβός οπλισμού πρέπει να διατηρεί μια ελάχιστη απόσταση από την άκρη της εκσκαφής οπής, συνήθως τρεις ίντσες, για να διασφαλιστεί ότι ο χάλυβας είναι πλήρως εγκλωβισμένος από σκυρόδεμα. Αυτό εμποδίζει τα υπόγεια ύδατα να φτάσουν στον οπλισμό και να προκαλέσουν εσωτερική σκουριά, η οποία οδηγεί σε θρυμματισμό του σκυροδέματος. Πριν από την έκχυση σκυροδέματος, περάστε τον ηλεκτρικό αγωγό PVC μέσα από το κέντρο του κλωβού οπλισμού. Ο αγωγός πρέπει να εκτείνεται πάνω από τον τελικό βαθμό σκυροδέματος για να επιτρέπει την εύκολη έλξη του σύρματος στη βάση του πόλου. Στερεώστε καλά τον αγωγό ώστε να μην μετατοπίζεται κατά τη διάρκεια της βαριάς έκχυσης σκυροδέματος. Δονήστε το σκυρόδεμα καθώς χύνεται για να εξαλείψετε τους θύλακες αέρα και να εξασφαλίσετε μια συμπαγή, μονολιθική δομή. Αφήστε το σκυρόδεμα να σκληρύνει για τουλάχιστον 7 έως 14 ημέρες πριν το υποβάλετε στα βαριά φορτία ανέμου ενός πλήρως αρματωμένου στύλου.
Η μετάβαση από ένα χυτό θεμέλιο σε μια όρθια κατασκευή απαιτεί ένα χρονολογικό, εξαιρετικά τεχνικό πλαίσιο εκτέλεσης. Η ακρίβεια σε αυτές τις φάσεις αποτρέπει επικίνδυνα ατυχήματα και διασφαλίζει ότι ο στύλος στέκεται τέλεια.
Το πρότυπο μπουλονιού αγκύρωσης διασφαλίζει ότι τα μπουλόνια ταιριάζουν ακριβώς με την πλάκα βάσης του στύλου του φωτιστικού δρόμου . Κόψτε και τοποθετήστε το πρότυπο και τα στηρίγματα του προτύπου με ακρίβεια πάνω από την εκσκαφή οπή. Σχεδιάστε και τρυπήστε το μοτίβο του μπουλονιού σας στο ξύλινο πρότυπο, εάν δεν είχε προ-τρυπηθεί από τον κατασκευαστή.
Στερεώστε τα μπουλόνια στο πρότυπο χρησιμοποιώντας παξιμάδια και ροδέλες. Τα μπουλόνια πρέπει να προεξέχουν στο ακριβές ύψος που καθορίζεται από τον κατασκευαστή του στύλου. Εάν προεξέχουν πολύ ψηλά, το κάλυμμα βάσης δεν θα ταιριάζει. Εάν είναι πολύ χαμηλά, δεν έχετε αρκετή εμπλοκή με το νήμα για τα παξιμάδια ισοπέδωσης και τα πάνω παξιμάδια. Βεβαιωθείτε ότι ολόκληρη η διάταξη του προτύπου είναι τέλεια επίπεδη πριν και κατά τη διάρκεια της έκχυσης του σκυροδέματος. Μόλις το σκυρόδεμα σκληρύνει, η αφαίρεση ή η προσαρμογή αυτών των μπουλονιών είναι απίστευτα δύσκολη.
Η τοποθέτηση εξαρτημάτων ενώ ο στύλος βρίσκεται στο έδαφος βελτιώνει σημαντικά την ασφάλεια και την απόδοση. Η εργασία σε ύψος σε φορτηγό τύπου bucket εισάγει περιττό κίνδυνο και επιβραδύνει την εγκατάσταση. Ακουμπήστε το κοντάρι με ασφάλεια σε πριονίσκους βαρέως τύπου ή ξύλινες κούνιες.
Αποσυσκευάστε και επιθεωρήστε το περίβλημα του φωτιστικού για τυχόν ζημιές κατά τη μεταφορά.
Τοποθετήστε φωτιστικά με κεφαλή κόμπρα στους βραχίονες του ιστού.
Στερεώστε τους βραχίονες ιστού στον άξονα του πόλου χρησιμοποιώντας τις καθορισμένες τιμές ροπής του κατασκευαστή.
Τραβήξτε την εσωτερική καλωδίωση από το φωτιστικό προς τη λαβή στη βάση του στύλου χρησιμοποιώντας μια ταινία ψαριού βαρέως τύπου.
Αφήστε τουλάχιστον τρία πόδια χαλαρό καλώδιο στη βάση για να επιτρέψετε στον ηλεκτρολόγο να κάνει άνετες, ασφαλείς συνδέσεις.
Στηρίξτε το βάρος του σύρματος μέσα στον στύλο χρησιμοποιώντας μια λαβή ανακούφισης καταπόνησης στο επάνω μέρος για να αποτρέψετε τη διάσπαση των συνδέσεων.
Εγκαταστήστε τυχόν απαιτούμενα φωτοκύτταρα ή έξυπνους κόμβους ελέγχου φωτισμού.
Επιθεωρήστε όλα τα στεγανοποιητικά υλικά και τις καιρικές συνθήκες πριν από τον ανελκυστήρα.
Ανύψωση α Ο εμπορικός πόλος φωτός είναι ιδιαίτερα εντάσεως εργασίας. Μια τυπική εγκατάσταση απαιτεί συνήθως πλήρωμα τριών έως τεσσάρων ατόμων και διαρκεί περίπου μία ώρα ανά πόλο χωρίς βελτιστοποιημένο εξοπλισμό. Πρέπει να χρησιμοποιείτε ανυψωτικά μηχανήματα με ονομαστική τιμή φορτίου. Οι παραδοσιακοί γερανοί και τα φορτηγά με κουβάδες με φλόκους είναι κοινά. Εξειδικευμένα φορητά μηχανήματα εγκατάστασης στύλου φωτός μειώνουν το μέγεθος του πληρώματος και την κόπωση του χειριστή.
Στερεώστε μια συνθετική νάιλον σφεντόνα στο επάνω τρίτο του στύλου. Αυτή η τοποθέτηση εξασφαλίζει ένα ισορροπημένο κέντρο βάρους κατά την ανύψωση, διατηρώντας τη βάση βαριά, ώστε να δείχνει φυσικά προς τα κάτω. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ χαλύβδινες αλυσίδες ή συρματόσχοινα απευθείας στον άξονα του πόλου. Συνθλίβουν το υλικό και καταστρέφουν το προστατευτικό φινίρισμα της πούδρας. Στερεώστε ένα tagline στη βάση του στύλου. Ένα μέλος του πληρώματος πρέπει να ελέγχει το tagline για να αποτρέψει την αιώρηση του στύλου από τον άνεμο καθώς ο γερανός τον σηκώνει στη θέση του.
Καθώς ο χειριστής του γερανού χαμηλώνει τον πόλο, το πλήρωμα εδάφους οδηγεί την πλάκα βάσης του πόλου πάνω από τα μπουλόνια αγκύρωσης. Αυτό απαιτεί προσεκτικό συντονισμό για να αποφευχθεί η καταστροφή των σπειρωμάτων του μπουλονιού αγκύρωσης. Μόλις η πλάκα βάσης ακουμπήσει στα παξιμάδια ισοπέδωσης, περάστε τα επάνω παξιμάδια πάνω στα μπουλόνια για να στερεώσετε τη δομή.
Χρησιμοποιήστε τα παξιμάδια ισοπέδωσης και τις ροδέλες κάτω από την πλάκα βάσης για να επιτύχετε τέλεια ευρωστία. Τοποθετήστε ένα υψηλής ποιότητας μαγνητικό επίπεδο στον άξονα του πόλου, ελέγχοντας δύο πλευρές που απέχουν 90 μοίρες μεταξύ τους. Ρυθμίστε τα κάτω παξιμάδια ισοπέδωσης μέχρι να κεντραριστεί τέλεια η φούσκα. Μόλις βελτιωθεί, εκτελέστε μια ακολουθία σύσφιξης ροπής για τα πάνω παξιμάδια. Χρησιμοποιήστε ένα σχέδιο αστεριού — σφίγγοντας διαδοχικά τα απέναντι παξιμάδια — για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη πίεση στην πλάκα βάσης. Επαληθεύστε την τελική ροπή σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Αφού ο στύλος είναι υδραυλικός και ροπής, αντιμετωπίστε το κενό μεταξύ της βάσης από σκυρόδεμα και της πλάκας βάσης. Τοποθετήστε ένα πλέγμα από γαλβανισμένο συρμάτινο πλέγμα γύρω από το κενό βάσης για να αποτρέψετε τα τρωκτικά να φωλιάζουν μέσα στον στύλο και να μασούν τα ηλεκτρικά καλώδια. Εναλλακτικά, στεγνώστε το κενό με μη συρρικνούμενο ενέματα. Εάν χρησιμοποιείτε ενέματα, πρέπει να αφήσετε μια μικρή τρύπα για κλάμα στο χαμηλότερο σημείο. Αυτή η τρύπα κλάματος επιτρέπει την αποστράγγιση της εσωτερικής συμπύκνωσης. Η παγιδευμένη υγρασία μέσα στη βάση του πόλου επιταχύνει την εσωτερική διάβρωση και καταστρέφει τις συνδέσεις γείωσης.
Η διασφάλιση ότι τα ηλεκτρικά εξαρτήματα πληρούν τα πρότυπα ασφαλείας και η λειτουργική μακροζωία είναι εξίσου σημαντική με τη δομική ανέγερση. Η ελαττωματική καλωδίωση προκαλεί πρόωρη βλάβη του φωτιστικού και ενέχει σοβαρούς κινδύνους ηλεκτροπληξίας.
Το καλώδιο δρομολόγησης από το κουτί διακλάδωσης στη βάση του πόλου πρέπει να συμμορφώνεται με τον Εθνικό Ηλεκτρικό Κώδικα (NEC). Αξιολογήστε εάν ο ιστότοπός σας απαιτεί καλώδια απευθείας θαμμένα ή καλωδιώσεις που προστατεύονται από αγωγούς. Ο αγωγός παρέχει ανώτερη προστασία από τη μετατόπιση του εδάφους, την υγρασία και τη ζημιά από τρωκτικά. Τραβήξτε τα καλώδια τροφοδοσίας προς τα πάνω μέσω του αγωγού PVC στη βάση και έξω από την οπή του στύλου.
Οι κατάλληλες τεχνικές γείωσης στη βάση του πόλου είναι υποχρεωτικές για τον μετριασμό των ηλεκτρικών βλαβών και των κινδύνων κεραυνών. Συνδέστε το καλώδιο γείωσης στην ειδική ωτίδα γείωσης που βρίσκεται μέσα στον πόλο κοντά στην οπή χειρολαβής. Σε πολλές δικαιοδοσίες, μια ξεχωριστή χάλκινη ράβδος γείωσης πρέπει να οδηγηθεί στη γη δίπλα στο θεμέλιο και να συνδεθεί στον στύλο. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις των συρμάτων γίνονται χρησιμοποιώντας αδιάβροχα, συρμάτινα παξιμάδια γεμάτα γέλη ή υποβρύχια κιτ σύνδεσης για να αποτρέψετε την είσοδο υγρασίας.
Τοποθετήστε ενσωματωμένες αποσπασμένες ασφάλειες μέσα στην οπή πόλων για κάθε ζεστό σκέλος της ηλεκτρικής παροχής. Εάν ένα όχημα χτυπήσει τον στύλο και τον ανατρέψει, οι ασφάλειες που αποκόπτονται αποσυνδέουν αμέσως την παροχή ρεύματος. Αυτό εμποδίζει τα ηλεκτροφόρα καλώδια να χτυπήσουν γύρω από το σημείο της συντριβής και να προκαλέσουν ηλεκτροπληξία παρευρισκομένων ή πρώτων βοηθών. Μέγεθος των ασφαλειών σύμφωνα με την τροφοδοσία ρεύματος του φωτιστικού και τις συστάσεις του κατασκευαστή.
Μόλις ενεργοποιηθεί ο στύλος, επιθεωρήστε τα φωτιστικά σώματα. Τα φωτιστικά τύπου κεφαλής και μετά την κορυφή πρέπει να στερεώνονται με ασφάλεια και να ισοπεδώνονται οπτικά. Ένα ακατάλληλα ισοπεδωμένο φωτιστικό προκαλεί φωτορύπανση, κατευθύνοντας την αντανάκλαση στα κοντινά παράθυρα ή τυφλώνοντας τους οδηγούς που έρχονται. Διαταράσσει το φωτομετρικό σχέδιο, αφήνοντας σκοτεινά μπαλώματα στο έδαφος. Χρησιμοποιήστε τα εσωτερικά σκαλοπάτια ισοπέδωσης μέσα στο περίβλημα του φωτιστικού για να κάνετε μικρορυθμίσεις. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι πόρτες πρόσβασης και οι στεγανοποιήσεις για τις καιρικές συνθήκες είναι ερμητικά κλειστές για να αποφευχθεί η διείσδυση νερού και εντόμων.
Ο εντοπισμός κοινών σημείων αστοχίας στην εγκατάσταση κολώνων φωτισμού δρόμου σάς επιτρέπει να τα σχεδιάσετε προτού προκαλέσουν ζημιά. Η διαχείριση κινδύνου είναι μια συνεχής διαδικασία σε όλη την εγκατάσταση.
Τα μπουλόνια αγκύρωσης μετατοπίζονται κατά τη διάρκεια της έκχυσης του σκυροδέματος εάν το πρότυπο δεν έχει ασφαλιστεί σωστά. Εάν ανακαλύψετε κακώς ευθυγραμμισμένα μπουλόνια μετά τη σκλήρυνση του σκυροδέματος, αντιμετωπίζετε ένα σοβαρό δομικό δίλημμα. Η ασφαλέστερη τεχνική λύση είναι η χρήση μηχανικών πλακών προσαρμογέα σχεδιασμένων από δομικό μηχανικό για να γεφυρωθεί το κενό μεταξύ του σχεδίου μπουλονιού και της πλάκας βάσης.
Πρέπει να αποφύγετε αυστηρά επικίνδυνες πρακτικές όπως η θέρμανση και η κάμψη των μπουλονιών αγκύρωσης ή το κόψιμο της πλάκας βάσης του στύλου με δάδα για να ταιριάζει. Τα μπουλόνια κάμψης καταστρέφουν την αντοχή τους σε εφελκυσμό. Η κοπή της πλάκας βάσης ακυρώνει την εγγύηση του κατασκευαστή και θέτει σε κίνδυνο τη δομική ακεραιότητα του στύλου. Η αντιστάθμιση είναι έντονη. Πρέπει να σταθμίσετε το κόστος της δημιουργίας μιας νέας βάσης έναντι της τεράστιας δομικής ευθύνης μιας παραβιασμένης βάσης.
Ελαφρύτεροι στύλοι αλουμινίου που είναι εγκατεστημένοι σε περιβάλλοντα με ισχυρό άνεμο και ανοιχτό έδαφος είναι πολύ ευαίσθητα στους αιολικούς κραδασμούς. Αυτή η δόνηση υψηλής συχνότητας, χαμηλού πλάτους προκαλείται από σταθερούς πλευρικούς ανέμους που ρίχνουν δίνες γύρω από τον κυλινδρικό άξονα. Με την πάροδο του χρόνου, αυτή η δόνηση προκαλεί κόπωση του μετάλλου, οδηγώντας σε ρωγμές στη γραμμή συγκόλλησης ακριβώς πάνω από την πλάκα βάσης.
Για να μετριαστεί αυτό, εγκαταστήστε εσωτερικούς αποσβεστήρες κραδασμών. Αυτές οι συσκευές αιωρούνται μέσα στον άξονα του πόλου και απορροφούν την κινητική ενέργεια που παράγεται από τον άνεμο. Οι αποσβεστήρες πρώτης λειτουργίας χειρίζονται την ταλάντευση. Οι αποσβεστήρες δεύτερης λειτουργίας μετριάζουν τους καταστροφικούς αρμονικούς κραδασμούς. Πάντα να συμβουλεύεστε τον κατασκευαστή του στύλου για να προσδιορίσετε εάν η συγκεκριμένη τοποθεσία και ο τύπος του στύλου σας απαιτούν απόσβεση. Επιθεωρείτε τακτικά τη γραμμή συγκόλλησης όπου ο άξονας του πόλου συναντά την πλάκα βάσης. Αναζητήστε ρωγμές στην επίστρωση πούδρας, οι οποίες υποδηλώνουν υποκείμενη κόπωση μετάλλου.
Η γαλβανική διάβρωση συμβαίνει όταν ανόμοια μέταλλα έρχονται σε επαφή παρουσία ηλεκτρολύτη, όπως υγρασία ή αλάτι του δρόμου. Εάν ένας πόλος αλουμινίου βιδωθεί απευθείας σε χαλύβδινα μπουλόνια αγκύρωσης χωρίς προστασία, το αλουμίνιο διαβρώνεται γρήγορα. Η σκουριά και η διάβρωση στο επίπεδο βάσης προκαλούν τελικά την κατάρρευση του στύλου.
Χρησιμοποιήστε μη αγώγιμα περιβλήματα μεταξύ της πλάκας βάσης και των παξιμαδιών ισοπέδωσης.
Εφαρμόστε αντικολλητικές ενώσεις στα σπειρώματα του μπουλονιού αγκύρωσης.
Στεγνό μη συρρικνούμενο ενέματα κάτω από την πλάκα βάσης για προστασία των μπουλονιών από την υγρασία.
Βεβαιωθείτε ότι οι κατάλληλες οδοί αποστράγγισης παραμένουν ανοιχτές στο ενέματα ώστε να μπορεί να διαφύγει η συμπύκνωση στο εσωτερικό του στύλου.
Επιθεωρήστε τη βαφή πούδρας ή τον γαλβανισμό για γρατσουνιές και αγγίξτε τα αμέσως με βαφή πλούσια σε ψευδάργυρο.
Καθιερώστε ένα αυστηρό πρόγραμμα συντήρησης μετά την εγκατάσταση για να επιθεωρείτε τη δομική ακεραιότητα της βάσης του πόλου και του περιβλήματος του φωτιστικού σε ετήσια βάση.
Εκτελέστε έναν υποχρεωτικό έλεγχο ροπής 30 ημερών σε όλα τα μπουλόνια αγκύρωσης, καθώς συχνά καθιζάνουν και χαλαρώνουν μετά την αρχική φόρτωση ανέμου.
Πραγματοποιήστε μια βασική φωτομετρική επιθεώρηση τη νύχτα για να επαληθεύσετε ότι η κατανομή φωτός ταιριάζει με τα αρχικά μηχανικά σχέδια και εξαλείφει τα σκοτεινά σημεία.
Τεκμηριώστε όλες τις ενδείξεις αντίστασης γείωσης και διατηρήστε τα σφραγισμένα δομικά σχέδια στο αρχείο για μελλοντική αναφορά συντήρησης.
Ιδρύθηκε το 1994, Η Dison Group αναπτύσσει και κατασκευάζει ηλιακά φώτα δρόμου, φωτισμό εξωτερικού χώρου LED και κολώνες φωτισμού για δημοτικά και εμπορικά έργα. Ο ενσωματωμένος φωτισμός και οι δυνατότητες του στύλου βοηθούν τους αγοραστές να συντονίσουν τις προδιαγραφές των πόλων, τα φωτιστικά, τις δομικές απαιτήσεις και τις ανάγκες εγκατάστασης στο πλαίσιο ενός σχεδίου προμήθειας έργου.
Α: Ο γενικός εμπειρικός κανόνας για το βάθος θεμελίωσης είναι το 10% του συνολικού ύψους του στύλου συν επιπλέον 2 πόδια. Αυτό το βάθος εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη φέρουσα ικανότητα του εδάφους, την αποτελεσματική προβλεπόμενη περιοχή (EPA) του στύλου και του φωτιστικού, και τους τοπικούς δημοτικούς οικοδομικούς κώδικες. Ένας αδειούχος δομικός μηχανικός πρέπει να υπαγορεύει το τελικό βάθος εκσκαφής με βάση τις ειδικές δοκιμές εδάφους για κάθε τοποθεσία.
Α: Για να επιτευχθεί ομοιόμορφη κατανομή φωτός χωρίς σκοτεινά σημεία, η τυπική απόσταση είναι συνήθως 2,5 έως 3 φορές το ύψος τοποθέτησης του φωτιστικού. Οι πόλοι με ύψος τοποθέτησης 30 ποδιών απέχουν γενικά μεταξύ τους 75 έως 90 πόδια. Αυτή η αναλογία αλλάζει ανάλογα με τη συγκεκριμένη οπτική, την ισχύ των εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται και τις στοχευόμενες απαιτήσεις ποδιού-κεριού του δρόμου ή του χώρου στάθμευσης.
Α: Τα κακώς ευθυγραμμισμένα μπουλόνια αγκύρωσης απαιτούν κατασκευασμένες πλάκες προσαρμογής ή εγκεκριμένες εποξειδικές μετασκευές σχεδιασμένες από δομικό μηχανικό. Πρέπει να αποφεύγετε ρητά τη θέρμανση και την κάμψη των μπουλονιών. Η θέρμανση καταστρέφει την αντοχή τους σε εφελκυσμό και δημιουργεί τεράστια ευθύνη. Η τροποποίηση της πλάκας βάσης του στύλου με κοπτικό φακό επίσης απαγορεύεται αυστηρά και ακυρώνει όλες τις εγγυήσεις του κατασκευαστή.
Α: Ναι. Η αυστηρή τήρηση των απαιτήσεων γείωσης NEC είναι υποχρεωτική. Οι στύλοι των οδικών φωτιστικών πρέπει να είναι γειωμένοι για τον μετριασμό ηλεκτρικών βλαβών και κεραυνών. Συνδέετε το καλώδιο γείωσης του εξοπλισμού σε ένα ωτίο γείωσης μέσα στη βάση του πόλου. Πολλές δικαιοδοσίες απαιτούν επίσης την οδήγηση μιας ειδικής χάλκινης ράβδου γείωσης στη γη δίπλα στο θεμέλιο και τη συγκόλλησή της απευθείας στον στύλο.
Α: Η ανύψωση απαιτεί μηχανήματα βαθμονομημένου φορτίου, όπως γερανούς, φορτηγά με κουβάδες με φλόκους ή εξειδικευμένα φορητά μηχανήματα εγκατάστασης φωτιστικών πόλων. Ο εξοπλισμός αρματωσιάς σας πρέπει να περιλαμβάνει ιμάντες από συνθετικό νάιλον για την προστασία του φινιρίσματος της πούδρας του στύλου. Χρειάζεστε επίσης βαρέως τύπου taglines συνδεδεμένα στη βάση για να σταθεροποιήσετε τη δομή και να αποτρέψετε την επικίνδυνη αιώρηση κατά την εναέρια ανύψωση.
Α: Εξαιρουμένου του χρόνου που απαιτείται για την εκσκαφή θεμελίωσης και τη σκλήρυνση του σκυροδέματος, η φυσική ανύψωση, η ξάρτια και η διαδικασία βιδώματος απαιτεί ένα τυπικό πλήρωμα τριών έως τεσσάρων ατόμων περίπου μία ώρα ανά στύλο. Η χρήση εξειδικευμένων φορητών μηχανημάτων εγκατάστασης μειώνει αυτόν τον χρόνο και μειώνει το απαιτούμενο μέγεθος του πληρώματος, βελτιώνοντας σημαντικά τους ημερήσιους ρυθμούς παραγωγής σε μεγάλα δημοτικά έργα.
Α: Η άμεση ταφή συνήθως προορίζεται για υαλοβάμβακα, επεξεργασμένο ξύλο ή ειδικά επικαλυμμένους στύλους αλουμινίου. Οι τυπικοί χαλύβδινοι στύλοι απαιτούν μια βάση βάσης αγκύρωσης τοποθετημένη πάνω από την ποιότητα. Η ταφή του τυπικού χάλυβα απευθείας στη βρωμιά προκαλεί ταχεία διάβρωση και ζημιά λόγω υγρασίας στη γραμμή ενσωμάτωσης που προκαλείται από το έδαφος, οδηγώντας τελικά σε δομική αστοχία και κατάρρευση.
