Ko'rishlar: 0 Muallif: Sayt muharriri Nashr qilish vaqti: 2026-08-10 Kelib chiqishi: Sayt
Tijorat va shahar yoritish loyihalari yuqori baholar ostida ishlaydi. Noto'g'ri o'rnatish a ko'cha yorug'lik ustuni halokatli strukturaviy buzilishlarga, jiddiy javobgarlikka va qimmatbaho qayta ishlashga olib keladi. Jamoat yo'laklarida yuzlab funt po'lat va yoritgichlarni to'xtatib qo'ysangiz, sizda xatolik uchun nol chegara mavjud. Ob'ektlar menejerlari, pudratchilar va munitsipal rejachilar apparatni xarid qilish va tizimli ravishda mustahkam, kodga mos keladigan o'rnatishni amalga oshirish o'rtasidagi tafovutni bartaraf etishlari kerak. Bitta uskunani ko'tarishdan oldin siz o'zgaruvchan tuproq sharoitlarini, mahalliy shamol yuklarini va yashirin er osti kommunal xavflarini navigatsiya qilishingiz kerak. Ushbu qo'llanma o'rnatish uchun aniq, muhandislik bilan moslashtirilgan asosni taqdim etadi. Biz qazish oldidan xavflarni baholash, poydevor quyish, armatura va yoritgichni yakuniy tekislash bilan shug'ullanamiz.
Saytni tayyorlash bo'yicha muzokaralar olib borilmaydi: er osti kommunal xizmatlarini joylashtirish va er osti tuproq sharoitlarini baholash poydevorning strukturaviy talablarini belgilaydi.
Loyiha hajmini aniqlash drayverlari uskunasini tanlash: Atrofdagi muhit, talab qilinadigan qutb balandligi va estetik jozibasi strukturaviy va fotometrik talablar bilan muvozanatli bo'lishi kerak.
Poydevorning aniqligi qutbning ishlash muddatini belgilaydi: Ankraj murvatining shablonining aniqligi va betonni mustahkamlash jarayoni to'g'ridan-to'g'ri ko'cha chiroq ustunining shamolga chidamliligiga va shamolga chidamliligiga ta'sir qiladi.
Armalash maxsus jihozlarni talab qiladi: Xavfsiz o'rnatish qutbning tugashini himoya qilish, ekipaj vaqtini optimallashtirish va operator xavfsizligini ta'minlash uchun slingni to'g'ri joylashtirish va yuk ko'taruvchi mashinalarga (kranlardan portativ o'rnatish mashinalarigacha) tayanadi.
Muvofiqlik va tekislash juda muhim: yakuniy tekshiruvdan o'tish uchun to'g'ridan-to'g'ri ko'milgan simlar, aloqa qutisi ulanishlari va yoritgichlarni tekislash qat'iy shahar xususiyatlariga (masalan, AASHTO standartlariga) javob berishi kerak.
Mundarija
Asosiy talablarni aniqlash xavfli baxtsiz hodisalar va tizimli murosalarning oldini oladi. Tuproqni buzishdan oldin kerakli bo'shliqlarni o'rnatishingiz, konstruktiv yuk ko'tarish qobiliyatini hisoblashingiz va mahalliy qoidalarga rioya qilishingizni tekshirishingiz kerak. Ushbu bosqichlarni o'tkazib yuborish kechikishlar va muvaffaqiyatsiz tekshiruvlarni kafolatlaydi.
Fotometrik sxemalarni tahlil qilish orqali kerakli qutblarning aniq sonini aniqlang. Fotometrik reja maqsadli hudud bo'ylab yorug'likning bir xil taqsimlanishini ta'minlaydi. U qora dog'larni yo'q qiladi va porlashni kamaytiradi. Tegishli ustun balandligi va estetik jozibadorlikni tanlash uchun siz atrofdagi muhitni baholashingiz kerak. Bu arxitektura talablarini funktsional yoritish ehtiyojlari bilan muvozanatlashni talab qiladi. Tarixiy tumanlar ko'pincha dekorativ quyma temir yoki nayli alyuminiy ustunlarni talab qiladi. Magistral yo'llar yorug'likning maksimal tarqalishi uchun baland, yuqori kuchlanishli po'lat konstruktsiyalarni talab qiladi.
Bo'shliq va o'rnatish balandligini tasdiqlash uchun fotometrik tahlilni ko'rib chiqing.
Daraxt soyabonlari yoki havo elektr uzatish liniyalari kabi mumkin bo'lgan jismoniy to'siqlarni aniqlang.
Munitsipal estetik ko'rsatmalarga mos keladigan materiallar va qoplamalarni tanlang.
Tanlangan balandlik qo'shni ob'ektlarga yorug'lik o'tkazmasdan etarli darajada yoritishni ta'minlaganligini tekshiring.
Har bir poydevor uchun GPS koordinatalarini aniqlang.
Faol yo'llar bo'ylab yoki gavjum savdo to'xtash joylarida infratuzilmani o'rnatish qat'iy harakatni nazorat qilish choralarini talab qiladi. Og'ir mashinalar, beton yuk mashinalari va kran ustunlarini jamoatchilikka xavf solmasdan joylashtiradigan saytga kirish rejasini ishlab chiqishingiz kerak. Trafikni boshqarishning yagona qurilmalari bo'yicha qo'llanmaga (MUTCD) mos keladigan Yo'l harakati ta'minoti (MOT) rejasini amalga oshirish. Avtotransport vositalarini tushish zonasidan uzoqroqqa yo'naltirish uchun beton to'siqlar, yo'nalish belgilari va bayroqchalarni joylashtiring. Kran o'rnatiladigan erning tirgaklarni qo'llab-quvvatlash uchun etarlicha barqarorligiga ishonch hosil qiling. Yumshoq asfalt yoki siqilmagan tuproq og'ir yuk ko'tarish paytida kranning egilishiga olib keladi.
Har qanday er osti qazish ishlari boshlanishidan oldin siz yerga kiruvchi radar (GPR) va 811 kabi mahalliy kommunal xabarnoma xizmatlaridan foydalanishingiz kerak. Er osti gaz liniyasiga, optik tolali kabelga yoki yuqori voltli o'tkazgichga zarba berish hayot uchun xavfli xatodir. Kommunal xizmatlar belgilangan va tozalangandan so'ng, tuproq tarkibini baholang. Zich loy kabi birlashtiruvchi tuproqlar mukammal yuk ko'tarish qobiliyatini taklif qiladi. Bo'shashgan qum yoki shag'al kabi birlashtirilmaydigan tuproqlar qutbning vaqt o'tishi bilan egilishining oldini olish uchun chuqurroq va kengroq poydevorlarni talab qiladi. Agar yomon tuproq sharoitlariga shubha qilsangiz, standart penetratsion testni (SPT) o'tkazing. SPT dan zarbalar soni konstruktiv muhandisga kuchli shamol yuklari ostida ishlamay qoladigan poydevorni loyihalash uchun zarur bo'lgan ma'lumotlarni beradi.
Shamol yukini hisoblash strukturaning jismoniy omon qolishini belgilaydi. Siz tanlaganingizni tekshirishingiz kerak ko'cha chiroqlari ustuni va yoritgich kombinatsiyasi mahalliy shamol zonasi talablariga mos keladi. Samarali prognoz qilingan hudud (EPA) ustun, yoritgich va biriktirilgan qavslar yoki bannerlar qanchalik shamolga chidamliligini o'lchaydi. Yuqori EPK qiymatlari kuchli qutblar va kattaroq poydevor talab qiladi.
Qutb balandligi, material va poydevor talablari o'rtasidagi kelishuvni tushuning. Chelik kuchli shamolli hududlar uchun maksimal quvvatni taklif qiladi, ammo ko'tarish uchun og'ir uskunalar talab qilinadi. Alyuminiy engilroq va yuqori korroziyaga chidamli, lekin ko'pincha tebranish sönümleyicilerini talab qiladi. Fiberglas o'tkazuvchan emas va engil, lekin kamroq yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. Sizning poydevor dizayningiz o'ziga xos materialni va yig'ilishning umumiy EPA ni hisobga olishi kerak.
Shahar muhandislari ruxsatnomalarni berishdan oldin keng qamrovli hujjatlarni talab qiladi. Siz litsenziyaga ega professional muhandis tomonidan taqdim etilgan muhrlangan strukturaviy chizmalarni topshirishingiz kerak. Ushbu chizmalar poydevor dizayni, ankraj murvatining texnik xususiyatlari va qutbning strukturaviy ma'lumotlarini batafsil bayon qiladi. Mahalliy qorong'u osmon qoidalari va yoritish standartlariga muvofiqligini isbotlash uchun yoritishni taqsimlash rejalarini taqdim etishingiz kerak bo'ladi. Barcha hujjatlar AASHTO (Amerika Davlat avtomobil yo'llari va transport xodimlari assotsiatsiyasi) ko'rsatmalariga muvofiqligini ta'minlang.
Ustunni mahkamlash uchun tizimli yondashuvlarni taqqoslash saytingizning o'ziga xos sharoitlari uchun to'g'ri usulni tanlashingizni ta'minlaydi. Poydevor butun tizimni mustahkamlaydi. Buzilgan poydevor oxir-oqibat egilgan yoki qulab tushgan qutbga olib keladi.
Ankraj poydevori va to'g'ridan-to'g'ri dafn poydevori o'rtasidagi tanlov qutb materialiga, tuproq sharoitlariga va shahar imtiyozlariga bog'liq.
Xususiyat |
Anchor Base Foundation |
To'g'ridan-to'g'ri dafn jamg'armasi |
|---|---|---|
Ilova |
Yuqori shamolli joylar, og'ir tijorat ilovalari, po'lat va alyuminiy ustunlar. |
Yashash joylari, parklar, shisha tolali yoki ishlov berilgan yog'och ustunlar. |
O'rnatish tezligi |
Sekinroq. Betonni quyish, quritish vaqtini va murvatlarni tekislashni talab qiladi. |
Tezroq. Teshikni burang, tirgakni tushiring, to'ldiring va siqing. |
Xizmat |
Tekislash uchun asosiy yong'oqlarga oson kirish. Ustunni qazmasdan almashtirish mumkin. |
Qiyin. Buzilgan ustunni almashtirish to'liq qazishni talab qiladi. |
Strukturaviy yaxlitlik |
To'g'ri ishlab chiqilganda maksimal qattiqlik va shamolga chidamlilik. |
To'liq tuproqning siqilishi va yotqizish chuqurligiga tayanadi. |
Ankraj murvatlari bilan beton quyilgan poydevorlar savdo va yo'l yoritgichlari uchun standart hisoblanadi. Ular yuqori kuch beradi va aniq tekislash imkonini beradi. To'g'ridan-to'g'ri dafn qilish ko'milgan ustunlar uchun ajratilgan, bu erda o'rnatish tezligi uzoq muddatli texnik foydalanishdan ustun turadi.
Poydevorni qazish uchun muhandislik parametrlariga qat'iy rioya qilishingiz kerak. Poydevor chuqurligi uchun standart qoida - qutb balandligining 10% va ikki fut. Tuproq EPK va mahalliy kodlar ushbu asosiy ko'rsatkichni sezilarli darajada o'zgartiradi. Poydevor betonning kuchlanish kuchini ta'minlash uchun to'g'ri bog'langan armatura qafasini talab qiladi. Beton PSI talablari odatda muhandisning texnik xususiyatlariga qarab 3000 dan 4000 PSI gacha o'zgarib turadi.
Po'latning beton bilan to'liq qoplanishini ta'minlash uchun armatura panjarasi qazilgan teshikning chetidan minimal bo'shliqni, odatda uch dyuymni saqlab turishi kerak. Bu er osti suvlarining armaturaga etib borishiga va ichki zangga olib kelishiga to'sqinlik qiladi, bu esa betonning parchalanishiga olib keladi. Beton quyishdan oldin, PVX elektr o'tkazgichni temir panjaraning o'rtasidan o'tkazing. Qutb poydevoriga simni oson tortib olish uchun o'tkazgich tayyor beton darajasidan yuqori bo'lishi kerak. Og'ir beton quyish paytida siljimasligi uchun quvurni mahkam mahkamlang. Havo cho'ntaklarini yo'q qilish va mustahkam, monolitik strukturani ta'minlash uchun betonni quyish paytida tebranish. To'liq mustahkamlangan ustunning kuchli shamol yuklariga duchor bo'lgunga qadar betonning kamida 7 dan 14 kungacha qattiqlashishiga ruxsat bering.
To'kilgan poydevordan tik turgan tuzilishga o'tish xronologik, yuqori texnik ijro tizimini talab qiladi. Ushbu bosqichlardagi aniqlik xavfli baxtsiz hodisalarning oldini oladi va ustunning mukammal o'rnatilishini ta'minlaydi.
Ankraj murvatining shabloni murvatlarning ko'cha chiroq ustunining taglik plitasiga to'liq mos kelishini ta'minlaydi. Shablon va shablon tayanchlarini qazilgan teshik ustiga aniq kesib oling va joylashtiring. Agar ishlab chiqaruvchi oldindan burg'ulash bilan ta'minlanmagan bo'lsa, murvat naqshini yog'och shablonga joylashtiring va burg'ulang.
Yong'oq va yuvish vositalaridan foydalanib, murvatlarni shablonga mahkamlang. Boltlar qutb ishlab chiqaruvchisi tomonidan belgilangan aniq balandlikda chiqishi kerak. Agar ular juda baland bo'lsa, taglik qopqog'i mos kelmaydi. Agar ular juda past bo'lsa, sizda tekislash yong'oqlari va yuqori yong'oqlar uchun etarli ipning ulanishi etishmayapti. Betonni quyishdan oldin va quyish paytida shablonning butun yig'ilishi mukammal darajada bo'lishiga ishonch hosil qiling. Beton qattiqlashgandan so'ng, bu murvatlarni olib tashlash yoki sozlash juda qiyin.
Ustun yerda turganda komponentlarni ulash xavfsizlik va samaradorlikni sezilarli darajada oshiradi. Paqirli yuk mashinasida balandlikda ishlash keraksiz xavf tug'diradi va o'rnatishni sekinlashtiradi. Ustunni og'ir yuk ko'taradigan arra otlari yoki yog'och beshiklarga mahkam bog'lab qo'ying.
Yoritgich korpusini o'ramdan olib tashlang va har qanday yuk tashish shikastlanishini tekshiring.
Ustki yoki kobra boshli yoritgichlarni ustun qo'llariga ulang.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan moment qiymatlari yordamida ustun qo'llarini qutb miliga mahkamlang.
Og'ir baliq lentasi yordamida ichki simni armaturadan ustun tagidagi tutqich teshigigacha torting.
Elektrchi qulay va xavfsiz ulanishlarni amalga oshirishi uchun tagida kamida uch fut bo'shashgan simni qoldiring.
Ulanishlarning uzilib qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun yuqoridagi kuchlanishni bartaraf qiluvchi tutqich yordamida ustun ichidagi sim og'irligini qo'llab-quvvatlang.
Kerakli fotosellarni yoki aqlli yoritishni boshqarish tugunlarini o'rnating.
Liftdan oldin barcha jihozlarni va ob-havo muhrlarini tekshiring.
Ko'tarish a tijorat yorug'lik ustuni juda ko'p mehnat talab qiladi. Standart o'rnatish odatda uch-to'rt kishilik ekipajni talab qiladi va optimallashtirilgan uskunasiz har bir qutb uchun taxminan bir soat vaqt oladi. Siz yuk ko'taruvchi mashinalardan foydalanishingiz kerak. An'anaviy kranlar va paqirli yuk mashinalari keng tarqalgan. Ixtisoslashgan portativ yorug'lik ustunlarini o'rnatish mashinalari ekipaj hajmini va operator charchoqlarini kamaytiradi.
Sintetik neylon slingni ustunning yuqori uchdan bir qismiga ulang. Ushbu joylashtirish ko'tarish paytida muvozanatli og'irlik markazini ta'minlaydi va taglikni og'ir ushlab turadi, shuning uchun u tabiiy ravishda pastga qaraydi. Hech qachon po'lat zanjirlar yoki sim arqonlarni to'g'ridan-to'g'ri ustun miliga ishlatmang. Ular materialni maydalab, himoya kukunli qoplamani yo'q qiladi. Ustun tagiga yorliq qo'shing. Bir ekipaj a'zosi ustunni kran o'z joyiga ko'tarayotganda shamolda vahshiy tebranishiga yo'l qo'ymaslik uchun belgini boshqarishi kerak.
Kran operatori qutbni tushirganda, yerdagi ekipaj ustun taglik plitasini ankraj murvatlari ustiga yo'naltiradi. Bu ankraj murvatining iplarini shikastlamaslik uchun ehtiyotkorlik bilan muvofiqlashtirishni talab qiladi. Taglik plitasi tekislash gaykalariga tayangandan so'ng, strukturani mahkamlash uchun yuqori gaykalarni murvatlarga bog'lang.
Mukammal shinamlikka erishish uchun taglik plitasi ostidagi tekislash yong'oqlari va yuvish vositalaridan foydalaning. Qutb miliga yuqori sifatli magnit darajasini qo'ying, 90 graduslik ikki tomonni tekshiring. Pastki tekislash yong'oqlarini pufakchani mukammal markazlashtirguncha sozlang. Plumbdan so'ng, yuqori yong'oqlar uchun momentni siqish ketma-ketligini bajaring. Taglik plitasi bo'ylab teng bosimni ta'minlash uchun yulduz naqshidan foydalaning - qarama-qarshi yong'oqlarni ketma-ket torting. Yakuniy momentni ishlab chiqaruvchining texnik xususiyatlariga muvofiq tekshiring.
Ustun suv o'tkazgichlari o'rnatilgandan so'ng, beton poydevor va taglik plitasi orasidagi bo'shliqni bartaraf qiling. Kemiruvchilar qutbning ichiga joylashmasligi va elektr simlari orqali chaynashining oldini olish uchun taglik bo'shlig'iga galvanizli simli to'rni o'rnating. Shu bilan bir qatorda, bo'shliqni siqilmaydigan grunt bilan quriting. Agar siz groutdan foydalansangiz, eng past nuqtada kichik yig'lash teshigini qoldirishingiz kerak. Bu yig'lash teshigi ichki kondensatsiyani to'kib tashlashga imkon beradi. Ustun tagida ushlab turilgan namlik ichki korroziyani tezlashtiradi va topraklama ulanishlarini buzadi.
Elektr komponentlarining xavfsizlik standartlariga javob berishini ta'minlash va operatsion uzoq umr ko'rish strukturaviy erektsiya kabi muhimdir. Noto'g'ri simlar yoritgichning muddatidan oldin ishdan chiqishiga olib keladi va kuchli zarba xavfini keltirib chiqaradi.
Aloqa qutisidan qutb poydevoriga yo'naltiruvchi sim Milliy elektr kodeksiga (NEC) mos kelishi kerak. Sizning saytingiz to'g'ridan-to'g'ri ko'milgan kabellarni yoki o'tkazgichdan himoyalangan simlarni talab qiladimi yoki yo'qligini baholang. O'tkazgich tuproqning siljishi, namlik va kemiruvchilarning shikastlanishidan yuqori himoya qiladi. Besleme simlarini poydevordagi PVX trubkasi orqali yuqoriga va ustunning tutqich teshigidan tashqariga torting.
Elektr nosozliklari va chaqmoq xavfini kamaytirish uchun qutb bazasida to'g'ri topraklama texnikasi majburiydir. Tuproq simini tutqich yaqinidagi qutb ichida joylashgan maxsus yerga ulash ushlagichiga ulang. Ko'pgina yurisdiktsiyalarda, poydevorga ulashgan erga alohida mis topraklama tayog'i tushirilishi va qutbga ulanishi kerak. Namlikning kirib kelishiga yo'l qo'ymaslik uchun barcha simli ulanishlar suv o'tkazmaydigan, jel bilan to'ldirilgan sim yong'oqlari yoki suvga cho'miladigan ulash to'plamlari yordamida amalga oshirilganligiga ishonch hosil qiling.
Elektr ta'minotining har bir issiq oyog'i uchun qutb tutqichining ichiga ichki ajratuvchi sigortalarni o'rnating. Agar transport vositasi ustunga urilsa va uni yiqitib yuborsa, ajratuvchi sigortalar elektrni bir zumda uzib qo'yadi. Bu jonli simlarning halokat joyini aylanib o'tishini va yaqin atrofdagilarni yoki birinchi yordam xodimlarini elektr toki urishini oldini oladi. Sigortalarning o'lchamini yoritgichning amper quvvatiga va ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga muvofiq belgilang.
Qutbga quvvat berilgandan so'ng, yoritgichlarni tekshiring. Bosh tipidagi va tepadan keyingi yoritgichlar ishonchli mahkamlangan va optik tekislangan bo'lishi kerak. Noto'g'ri tekislangan yoritgich yorug'likning ifloslanishiga olib keladi, yaltiroqni yaqin atrofdagi derazalarga yo'naltiradi yoki kelayotgan haydovchilarni ko'r qiladi. Bu fotometrik rejani buzadi, erga qorong'u joylarni qoldiradi. Mikro-sozlamalarni amalga oshirish uchun yoritgich korpusidagi ichki tekislash bosqichlaridan foydalaning. Suv va hasharotlar kirib kelishining oldini olish uchun barcha kirish eshiklari va havo muhrlari mahkam yopilganligini tekshiring.
Ko'cha chiroqlari ustunlarini o'rnatishda umumiy nosozlik nuqtalarini aniqlash ularni zarar etkazmasdan oldin muhandislik qilish imkonini beradi. Xatarlarni boshqarish butun o'rnatish davomida uzluksiz jarayondir.
Agar shablon to'g'ri o'rnatilmagan bo'lsa, beton quyish paytida ankraj murvatlari siljiydi. Agar beton quriganidan keyin noto'g'ri murvatlarni aniqlasangiz, siz jiddiy tizimli dilemmaga duch kelasiz. Eng xavfsiz texnik yechim - murvat naqshlari va taglik plitasi orasidagi bo'shliqni bartaraf etish uchun konstruktiv muhandis tomonidan ishlab chiqilgan adapter plitalaridan foydalanish.
Ankraj murvatlarini isitish va egish yoki ustunning taglik plitasini moslashtirish uchun mash'al bilan kesish kabi xavfli amaliyotlardan qat'iyan qochishingiz kerak. Bükme murvatlari ularning kuchlanish kuchini yo'q qiladi. Asosiy plitani kesish ishlab chiqaruvchining kafolatini bekor qiladi va ustunning strukturaviy yaxlitligini buzadi. Savdo keskin. Siz yangi poydevor quyish narxini buzilgan bazaning katta tarkibiy javobgarligi bilan taqqoslashingiz kerak.
Kuchli shamolli, ochiq erlarda o'rnatilgan engil alyuminiy ustunlar Aeol tebranishiga juda sezgir. Bu yuqori chastotali, past amplitudali tebranish silindrsimon val atrofida doimiy o'zaro to'qnashuvlar to'kilishi natijasida yuzaga keladi. Vaqt o'tishi bilan bu tebranish metallning charchashiga olib keladi, bu esa asosiy plastinka ustidagi payvand chizig'ida yoriqlar paydo bo'lishiga olib keladi.
Buni yumshatish uchun ichki tebranish sönümleyicilerini o'rnating. Ushbu qurilmalar qutb mili ichida osilgan va shamol tomonidan ishlab chiqarilgan kinetik energiyani o'zlashtiradi. Birinchi rejimdagi amortizatorlar chayqalishni boshqaradi. Ikkinchi rejimdagi amortizatorlar halokatli garmonik tebranishlarni yumshatadi. Muayyan joylashuvingiz va qutb turi namlanishni talab qiladimi yoki yo'qligini aniqlash uchun har doim qutb ishlab chiqaruvchisi bilan maslahatlashing. Ustun milining taglik plitasi bilan uchrashadigan joyidagi payvand chizig'ini muntazam ravishda tekshiring. Kukunli qoplamada soch chizig'i yoriqlarini qidirib toping, bu esa asosiy metall charchoqni ko'rsatadi.
Galvanik korroziya bir xil bo'lmagan metallar namlik yoki yo'l tuzi kabi elektrolitlar ishtirokida aloqa qilganda sodir bo'ladi. Agar alyuminiy tirgak himoyasiz to'g'ridan-to'g'ri po'lat ankraj murvatlariga mahkamlangan bo'lsa, alyuminiy tezda korroziyaga uchraydi. Asosiy darajadagi zang va korroziya oxir-oqibat qutbning qulashiga olib keladi.
Asosiy plita va tekislash gaykalari o'rtasida elektr o'tkazmaydigan shimlardan foydalaning.
Ankraj murvatining iplariga tutqichga qarshi aralashmalarni qo'llang.
Boltlarni namlikdan himoya qilish uchun taglik plitasi ostiga quruq qadoqlangan siqilmaydigan grout.
Qutb ichidagi kondensatsiya chiqib ketishi uchun to'g'ri drenaj yo'llari groutda ochiq qolishiga ishonch hosil qiling.
Chang qoplamasini yoki galvanizatsiyani chizish uchun tekshiring va ularni sinkga boy bo'yoq bilan darhol tegizing.
Har yili qutb poydevori va yoritgich korpusining strukturaviy yaxlitligini tekshirish uchun o'rnatishdan keyingi qat'iy ta'mirlash jadvalini tuzing.
Barcha ankraj murvatlarida majburiy 30 kunlik moment tekshiruvini bajaring, chunki ular shamolning dastlabki yuklanishidan keyin tez-tez joylashadi va bo'shashadi.
Yorug'lik taqsimoti asl muhandislik dizaynlariga mos kelishini va qora dog'larni yo'q qilishini tekshirish uchun kechasi asosiy fotometrik tekshiruvni o'tkazing.
Topraklama qarshiligining barcha ko'rsatkichlarini hujjatlang va shtamplangan struktura chizmalarini kelgusida texnik xizmat ko'rsatish uchun faylda saqlang.
1994 yilda tashkil etilgan, Dison Group quyoshli ko'cha chiroqlari, LED tashqi yoritgichlar va shahar va tijorat loyihalari uchun yorug'lik ustunlarini ishlab chiqadi va ishlab chiqaradi. Uning integratsiyalashgan yoritish va qutb imkoniyatlari xaridorlarga bitta loyiha ta'minoti rejasi doirasida qutb spetsifikatsiyalari, yoritgichlar, strukturaviy talablar va o'rnatish ehtiyojlarini muvofiqlashtirishga yordam beradi.
Javob: Poydevor chuqurligining umumiy qoidasi ustunning umumiy balandligining 10% va qo'shimcha 2 fut. Bu chuqurlik ko'p jihatdan tuproqning ko'tarish qobiliyatiga, ustun va yoritgichning samarali prognoz qilingan maydoniga (EPK) va mahalliy shahar qurilish me'yorlariga bog'liq. Litsenziyaga ega bo'lgan konstruktiv muhandis uchastkaning maxsus tuproq sinovi asosida qazishning yakuniy chuqurligini belgilashi kerak.
Javob: Qorong'i dog'larsiz yorug'likning bir xil taqsimlanishiga erishish uchun standart masofa odatda yoritgichni o'rnatish balandligidan 2,5-3 baravar ko'p bo'ladi. O'rnatish balandligi 30 fut bo'lgan ustunlar odatda 75 dan 90 futgacha masofada joylashgan. Bu nisbat o'ziga xos optikaga, ishlatiladigan armatura vattiga va yo'l yoki to'xtash joyining maqsadli oyoq-sham talablariga qarab o'zgaradi.
Javob: Noto'g'ri moslashtirilgan ankraj murvatlari muhandis tomonidan ishlab chiqilgan adapter plitalari yoki tasdiqlangan epoksi retrofitlarini talab qiladi. Boltlarni isitish va egishdan aniq qochishingiz kerak. Isitish ularning kuchlanish kuchini yo'q qiladi va katta mas'uliyatni keltirib chiqaradi. Ustun taglik plitasini kesish mash'alasi bilan o'zgartirish ham qat'iyan man etiladi va ishlab chiqaruvchining barcha kafolatlarini bekor qiladi.
Javob: Ha. NEC topraklama talablariga qat'iy rioya qilish majburiydir. Ko'cha chiroqlari ustunlari elektr nosozliklari va chaqmoq urishlarini yumshatish uchun erga ulangan bo'lishi kerak. Uskunaning tuproq simini qutb tagidagi topraklama ushlagichiga ulaysiz. Ko'pgina yurisdiktsiyalar, shuningdek, poydevorga ulashgan erga maxsus mis topraklama tayog'ini haydashni va uni to'g'ridan-to'g'ri qutbga ulashni talab qiladi.
Javob: Yuk ko'tarish uchun kranlar, chelakli yuk mashinalari yoki maxsus portativ yorug'lik ustunlarini o'rnatish mashinalari kabi yuk ko'taruvchi mashinalar talab qilinadi. Ustunning chang qoplamasini himoya qilish uchun sizning armaturangiz sintetik neylon slinglarni o'z ichiga olishi kerak. Bundan tashqari, strukturani barqarorlashtirish va yuqori ko'tarilish paytida xavfli tebranishlarning oldini olish uchun taglikka biriktirilgan og'ir yuk yorliqlari kerak.
Javob: Poydevorni qazish va betonni mustahkamlash uchun zarur bo'lgan vaqtni hisobga olmaganda, jismoniy ko'tarish, armatura va murvatlash jarayoni standart uch-to'rt kishilik ekipajning har bir qutbga bir soat vaqtini oladi. Ixtisoslashgan portativ o'rnatish mashinalaridan foydalanish bu vaqtni qisqartiradi va kerakli ekipaj hajmini pasaytiradi, yirik shahar loyihalarida kunlik ishlab chiqarish stavkalarini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Javob: To'g'ridan-to'g'ri dafn odatda shisha tolali, ishlov berilgan yog'och yoki maxsus qoplangan alyuminiy ustunlar uchun ajratilgan. Standart po'lat ustunlar yuqori darajadan o'rnatilgan ankraj poydevorini talab qiladi. Standart po'latni to'g'ridan-to'g'ri axloqsizlikka ko'mib tashlash tuproqning tez korroziyasini va o'rnatish liniyasida namlikning shikastlanishiga olib keladi, natijada strukturaning buzilishi va qulashiga olib keladi.
